Tag: Sebring
25 marzo 2008
Lola-Mazda con algo más que chapa y pintura en las 12 horas de Sebring
Este accidente fue el responsable de que los entrenamientos oficiales de las 12 horas de Sebring duraran bastante menos de lo esperado. Un ligero, o no tan ligero, sobreviraje y el Lola-Mazda del equipo Devlin acaba dando alguna que otra pirueta hasta sentarse encima de la típica pila de neumáticos. Accidente que desde la caravana aparcada al otro lado de la verja seguro que se pudo ver la mar de bien. A pesar de lo espectacular del accidente, el piloto sale por su propio pie sin ningún tipo de problema, bueno uno si, como bajar. Otra toma tras el salto.
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05 febrero 2008
La Champ Car cierra su primer test de pretemporada

La Champ Car World Series completaba desde el pasado sábado y hasta ayer lunes sus primeros test de este año en el circuito de Sebring, en Florida, donde un total de 14 pilotos han comenzado a preparar el Campeonato 2008 que arrancará en Long Beach el próximo 20 de abril y con la destacada ausencia de Sebastien Bourdais.
En este primer test de la pretemporada, el mejor tiempo absoluto tras los tres días de pruebas ha sido para el piloto francés Franck Perera (Conquest Racing) por delante de Graham Rahal y Alex Tagliani. El cuarto puesto final ha sido para el español Oriol Servià, que además ha sido el piloto que más kilómetros ha hecho en estos test con un total de 288 vueltas, siete más que su compañero en PKV Racing, el canadiense Tagliani.
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03 enero 2008
Slot. Últimas novedades antes de Reyes

Poco queda ya para el día de Reyes. Para quien apure sus compras hasta el último momento unas últimas sugerencias. Una nueva entrega de la Colección Lady Racers de Fly, esta vez el Audi Quattro pilotado por Michéle Mouton, que ha pasado a la historia como la primera mujer que ganó una prueba en el Mundial de Rallyes: el Rally de Sanremo 1981. Edición limitada a mil unidades.
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16 marzo 2007
Pole para Audi en Sebring

El campeonato ALMS comienza este sábado con las 12 horas de Sebring, y Audi sigue en su línea arrasadora copando las dos primeras plazas tras la clasificatoria. Con el Audi AG/R10/TDI, el trio formado por Emanuele Pirro, Marco Werner y Frank Biela ha logrado un mejor tiempo de 1:44.974 cerca de medio segundo más rápido que el coche de Allan McNish, Tom Kristensen y Rinaldo Capello, con 1:45.326. Ya el tercero está por encima del 1:46, aunque es normal en este tipo de carreras que las parrillas presenten tiempos menos apretados que en las competiciones de velocidad.
El equipo en el que participa Antonio García ha conseguido la décimoquinta posición con un tiempo de 1:58.241, a los mandos de un Aston Martin DBR9 (categoría GT1), y formando piña con Liz Halliday y Darren Turner, el tercero de los tres GT1. No es problema, están muy juntos en tiempos, y lo importante es llegar al final de las 12 horas, la parrilla no es ni mucho menos decisiva en estas carreras, y menos en las categorías menores.
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