El piloto belga ha sido el mas rápido en el shakedown de apenas 5.8 Km. que se ha disputado cerca de Traer. A pesar de la falta de test con su nueva montura, Duval ha conseguido hacer el recorrido en 0.5 segundos mas rápido que el español Dani Sordo que a su vez ha superado a Mikko Hirvonen que se ha quedado ha solo dos décimas.

Duval declaraba que “Mis tiempos en el shakedown no han sido ninguna sorpresa, porque el recorrido es el mismo que el año pasado y el coche responde bastante bien, pero mañana será completamente distinto,” también añadía “Mi último rally en el WRC fue el de Monte Carlo y sólo un día de test previo no basta tras siete meses.”

Sordo muy seguro de si mismo decía que posiblemente habría podido ser más rápido que el belga “Pero lo más importante era probar el coche y asegurarse de que todo está en su sitio. Hemos probado algo diferente con la suspensión y he usado tanto los neumáticos duros como los blandos, y todo ha ido bien.”

Estos son los resultados del shakedown

1. Duval: 3:35.5
2. Sordo: 3:36.1
3. Hirvonen: 3:36.3
4. Loeb: 3:36.6
5. Henning Solberg: 3:37.2
6. Galli: 3:37.6
7. Latvala: 3:37.8
8. Petter Solberg: 3:38.8
9. Atkinson: 3:39.3
10. Gardemeister: 3:42.2

Bueno, vamos con otra ración de dolorpasión. Esto ocurrió en el Shakedown del Rally de México. Como podemos apreciar, el piloto Spyros Pavlides toma demasiado el interior de la curva, y lo demás hay que verlo, ya que el Subaru Impreza Grupo N da cinco tres vueltas de campana, dejando el coche en un estado lamentable, más de lo que lo estaba antes del accidente.

Ni piloto ni copiloto sufrieron daños personales… los materiales están muy claros.

Vídeo | Youtube

El pasado jueves el equipo Epsilon Euskadi montó un shakedown muy especial en el Aeropuerto de Foronda de Vitoria-Gasteiz.

Al igual que sus hermanos mayores de la Formula 1 el equipo con sede en Azkoitia realizó durante algunas horas pruebas aerodinámicas y de velocidad punta en la larga pista de 3.5 Km. A sus mandos un piloto de la talla de Ángel Burgueño curtido ya en mil batallas y que parece ser una de las preferencias de la escudería vasca para su gran prueba de fuego, las 24 Horas de Le Mans.

Según comentan algunos de los asistentes a la presentación, el coche es realmente espectacular, haciendo gran hincapié en la zona delantera y en la gran capacidad de aceleración.

Gracias al usuario anónimo que me ha hecho llegar las fotos.

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