Tag: Sordo

30 abril 2008

El rally de Jordania en imágenes

Fernischumi

Pues os traemos el video de lo que ha dado de si el la prueba jordana y nos deja imágenes impresionantes en paisajes casi desérticos, incluso diría parecidos a los lunares. El rally combinaba zonas muy rápidas en las que los coches superaban ampliamente los 200 Km/h y zonas lentas en las que si te salías te encontrabas un verdadero pedregal.

Rally muy duro donde los haya, bastante semejante al Acrópolis, cosa que vivieron en sus carnes pilotos como Loeb, Andersson, Galli… pero sobre todo Solberg. Increíbles las imágenes en las que el amortiguador derecho delantero revienta y provoca un conato de incendio en el Subaru del noruego. Y poco después el espectacular vuelco del Impreza WRC al equivocar el sentido de la curva.

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27 enero 2008

Montecarlo 2008. Loeb vence, Sordo convence

Jesús Latorre

Se acabó el rally de Montecarlo con la última especial en el circuito urbano de Mónaco, el francés se ha apuntado el cuarto quinto Montecarlo consecutivo, seguro que será otro de los record que ha batido en los últimos años.

El segundo puesto ha sido para Hirvonen, haciendo que en Ford no echen de menos a Marcus Gronholm por ahora, y el tercer escalón del podium se ha decidido en una preciosa lucha entre Atkinson y Duval, que ha ganado el de Subaru por menos de un segundo, ambos se la han jugado en la superespecial del circuito de Mónaco, y han empatado a tiempos, primero y segundo del tramo.

Tal como decíamos ayer, Sordo se ha reincorporado al rallye hoy, y no sólo ha estado corrido a buen ritmo sino que ha ganado un tramo, pero a pesar de ello como ya suponía ayer no ha sido suficiente y se ha quedado a 8 minutos del octavo puesto que le hubiese dado al menos un punto para el mundial, pero lo importante es que ha vuelto a hacer tramos, y ha demostrado durante todo el rallye que puede ir muy rápido y que hubiera estado segundo al final de no ser por los problemas con el turbo.

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26 enero 2008

¿Volverá mañana Sordo acogiéndose a la norma SuperRallye?

Jesús Latorre

Puede que algunos no estéis familiarizados con esta norma, en base ella y para beneficiar sobre todo al espectador, si un piloto abandona, se le asignan 5.00min por cada tramo que no haya terminado de la jornada en que abandona, es decir una pasada… pero se le da la oportunidad de incorporarse al Rallye en la siguiente jornada.

Dani ha abandonado a falta de 4 tramos, por tanto virtualmente está a +20:45.1 de Loeb, y lo que es más importante a 11min del octavo clasificado, puesto que ya le daría puntos, es difícil pero hasta la rotura Dani llevaba al octavo clasificado Per-Gunnar Andersson unos 8 minutos, es mucho tiempo, pero los siguientes de la tabla están 2 minutos más cerca, y esto es el Montecarlo, mañana podrían producirse más abandonos.

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24 enero 2008

Este debe ser el año de Dani Sordo

Jesús Latorre

Este debe ser el año de Dani, el de su consagración como uno de los pilotos importantes del mundial y Dani según sus palabras está “impaciente por empezar el Rally de Montecarlo”, que empieza este jueves, aunque aseguró que todavía necesitarán algo de tiempo para adaptarse a los nuevos neumáticos. “Estoy impaciente por empezar el Rally de Montecarlo, aunque seguramente necesitaremos tiempo para adaptarnos a los nuevos neumáticos,” mal rallye para estrenar neumáticos, pues seguramente es uno de los rallyes donde mas complicada resulta la elección de gomas a utilizar.

Sordo, ha preparado el rally, pero lo que realmente quiere es que empieze, “Nos hemos preparado a fondo para esta prueba, pero no hay nada que pueda sustituir el estar allí”, dijo.

En cuanto a los tramos del rally, el de Torrelavega comentó lo importante es no perder la concentración. “Las especiales de Montecarlo son fantásticas, pero necesitamos mantener la concentración de principio a fin si queremos lograr nuestro objetivo de terminar entre los tres primeros para lograr el máximo de puntos para Citroën”.

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19 enero 2008

Sordo y Loeb haciendo “test” en Málaga

Jesús Latorre

Que España es el país de moda para preparar los F1 no lo duda nadie, nuestra climatología, nuestros circuitos y la facilidad que para la logística de los equipos hace que seamos un país Europeo nos ha puesto de moda.

Pero lo que quizá no sepáis muchos es que también es así en los Test de los equipos oficiales del Mundial de Rallyes, habitualmente las marcas utilizan Andalucía, la zona del Levante y Cataluña

Como decía en el titulo esta semana Citroën ha estado en Málaga, y no es la primera vez en estos últimos años, con sus dos pilotos Loeb y Sordo, y unos pocos privilegiados hemos podido ver de cerca un WRC sin tenernos que hacer tantos kilómetros.

La anécdota se produjo cuando Loeb se salía de la pista

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06 diciembre 2007

Sordo prueba el Renault R27 F1

Jesús Latorre

Hoy era el día acordado por el grupo PSA para que sus pilotos de Citroën y Renault intercambiaran sus coches, Loeb le ha dejado el C4 WRC a Kovalainen y éste le ha dejado su R27, y claro está Sordo no ha perdido la ocasión de apuntarse a la cita, ¡un F1 no te dejan probarlo todos los días!.

Aunque en estos casos lo importante es la publicidad y que los pilotos se lo pasen bien, si vemos los tiempos, Loeb se ha quedado a apenas 1 segundo del mejor tiempo marcado por Heikki Kovalainen en el Paul Ricard, mientras que Sordo se ha quedado a 2,5 seg, está claro que la experiencia de Loeb en las 24h de Le Mans se ha notado.

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02 diciembre 2007

Latvala gana todos los tramos, Loeb mas cerca del mundial

Jesús Latorre

Segundo día del Rally de Gales, donde lo realmente importante es que la general del rally no ha variado, con Hirvonen primero, Gronholm a medio minuto, y Loeb a 45 segundos de Marcus lo que matemáticamente le da el mundial, el espectáculo hoy lo ha dado Jari-Matti Latvala que ha ganado todas las especiales, a excepción del tramo espectáculo de 1km que se ha adjudicado Gronholm en un intento más de demostrar que todavía pueden pasar cosas.

Mañana quedan cuatro especiales, eso si las mas largas del rally con mas de 28km cada una, allí se decidirá el mundial, recordemos que Inglaterra te lo puede dar todo y tambien te lo puede quitar, Sainz sabe bien como se las gastan las “hadas” de los bosques ingleses, a buen seguro mañana Loeb irá muy pendiente de todos los ruidos extraños de su C4, personalmente me haría mas ilusión que Marcus se llevará el mundial, por dos razones, este año ha peleado mucho por él, y porque se retira y es un gran broche de otro a su carrera, a Loeb le quedan por delante muchos años, donde por desgracía, y espero equivocarme, nos aburriremos de verlo ganar, no tengo nada en contra del francés, es rápido, amable a la prensa y espectadores, pero al igual que pasó en la F1 que un piloto no tenga rivales, hace que la competición pierda el interés.

Respecto a los españoles, Sordo guarda las espaldas a Loeb en el quinto puesto por si sucede algo “raro” por arriba, y Pons no puede pasar del noveno puesto. Mañana conoceremos el desenlace del WRC 2007.

Via | Rally-Live
Foto | web oficial rally de Gales

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21 agosto 2007

La sexta de Loeb en Alemania

Hunaudieres

Hace dos semanas hablábamos de que la victoria de Gronholm en Finlandia era su séptima victoria en dicho rallye. Esta vez podemos comentar que la de Loeb en Alemania, es su sexta, de manera consecutiva. Ya comentamos que Gronholm, en uno de sus errores que podríamos calificar de típicos, perdió la segunda posición en el último tramo. Con su cuarta posición, el mundial queda mucho más comprimido, manteniéndose Gronholm como lider con 80 puntos por 72 de Loeb. En tercera posición, a solamente 9 de Loeb, Mirko Hirvonen con 63. Dani Sordo, tras su abandono, pierde una posición a manos de Peter Solberg y se sitúa quinto con 28 empatado con Hennig Solberg.

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19 mayo 2007

Rallye Cerdeña 1ªEtapa, Latvala sorprende, Loeb manda.

Jesús Latorre

La jornada comenzó con sorpresa. El finlandés Jari Matti Latvala (Ford) se hacía con el liderato en la primera especial, beneficiado de las malas condiciones en que se encontraban las pistas los primeros en salir. Aquí, Gronholm era segundo y Loeb quinto.

Las cuatro primeras especiales se las repartieron Latvala, Loeb, H.Solberg, Gronholm, hasta que a partir de la quinta, donde Latvala tenía un accidente y tenia que abandonar con suspensión delantera destrozada, Loeb comenzó a imponer su ley, esto se explica también ya que por la tarde al repetirse los tramos, los primeros clasificados en el mundial se los encontraban mas limpios puesto que se habia pasado ya una vez, otra consecuencia de que los rallyes se hayan convertido en unos pocos tramos que se repiten una y otra vez, hace algunos años cuando no se repetían tanto los tramos algunos pilotos elegian estrategias que consistian en perder tiempo e incluso penalizar a proposito para obtener una buena posición de salida con la pista mas limpia.

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06 mayo 2007

Argentina, 3ª Etapa, ¡dos Scratch de Dani Sordo!

Jesús Latorre

A falta de la superespecial de tan sólo 2km, el rallye está casi decidido, Loeb volverá a ganar y a Gronholm le vuelve a faltar “ese poquito” para disputarle el rallye al campeón francés.

Pero los protagonistas en estas tierras donde tanto cariño se le tiene a los “gallegos”, han sido Dani Sordo/Marc Martí, después del problema en la última etapa de ayer que los relegó a la octava posición, hoy han salido a por todas, y en Citroën claramente les han dado permiso para arriesgar, el resutado 2 scratch, quedando a tan solo a 5 segundos del 5º clasificado H.Solberg, los 2.4km de le superespecial con que finaliza el rallye se antojan muy cortos para darle tiempo a recuperar esa posición, pero sin duda la inyección de confianza para Dani de la etapa de hoy le dará alas en los próximos rallyes.

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