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29 agosto 2008

Kimi Raikkonen ayudará a Felipe Massa si es necesario

S Marcus

Raikkonen y Massa

Puede parecer el eterno debate, pero está claro que a medida que avance la temporada y el campeonato esté más próximo a decidirse, en Ferrari tendrán que tomar la decisión de jugar a favor de Massa o de Raikkonen, dejando las estrategias del “segundo de a bordo” como complementarias de las del primero.

Al fin y al cabo, así ganaron el Mundial el año pasado, con una estrategia sospechosa de Massa que perdió la carrera en Brasil para que Kimi ganara el título. Y este año, si toca devolver el favor, en Ferrari no temblará el pulso, como ha confirmado el propio Stefano Domenicali: “Si es necesario, Kimi ayudará a Felipe. Ya hablamos de ello a principios de año. Sin embargo, veamos antes cómo evolucionan las cosas”.

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18 julio 2008

El no va más: unas fotos relanzan el rumor del fichaje de Hamilton por Ferrari

S Marcus

Anthony Hamilton hablando con Stefano Domenicali

Es realmente alucinante hasta donde llega hoy en día la prensa para sacarse una posible noticia de hacer conjeturas a partir de cuatro fotos. Resulta que en el paddock de Hockenheim, a papá Hamilton se le ocurrió mantener una conversación “secreta” (según el The Times) con Stefano Domenicali, jefe de equipo de la Scuderia, y los buscadores de noticias no han dudado ni un momento en especular que la charla versaba sobre el posible futuro rojo de Lewis Hamilton.

Hombre, ya hace un tiempo también sonó lo de Hamilton a Ferrari, pero vaya, que Anthony Hamilton se acerque a Domenicali cuando éste salía del buffet de Mercedes el jueves por la noche, caminara con él una cierta distancia antes de pararse, y una vez detendidos, se pusieran a charlar durante algo así como ¡un minuto y medio!, no tiene porqué significar que está vendiéndole a su hijo, digo yo.

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26 marzo 2008

Ferrari y Toyota partirán con ventaja en Bahrein

Delfos


Las seis jornadas de entrenamientos que la Scuderia Ferrari realizó el pasado mes de febrero en el circuito de Sakhir le permitirán al equipo italiano partir con una importante ventaja sobre el resto de sus rivales en la próxima cita del Mundial, el GP de Bahrein.

Ferrari fue el único equipo junto a Toyota que asumió el elevado precio que suponía viajar hasta Bahrein en plena pretemporada y preparar ‘in situ’ la que será la tercera carrera de la temporada.

En aquellos test, Kimi Raikkonen sembró el pánico entre sus rivales al pulverizar todos los registros al volante del F2008, e incluso Jarno Trulli se atrevió a dar por sentenciado el Campeonato antes de que comenzara. Sin embargo, en esos test invernales también se vieron los primeros problemas de fiabilidad del nuevo Ferrari, algo que se ha repetido ya iniciada la temporada.

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Ferrari confirma que Massa cometió un error en Sepang

Delfos


Ni problema técnico ni nada. El trompo y posterior salida de pista de Felipe Massa el pasado domingo en el GP de Malasia no se debió a un problema técnico como dejó entrever el brasileño en sus comentarios tras la carrera.

Desde la Scuderia no parecen dispuestos a cubrir un nuevo error de pilotaje de Massa, y menos si para ello hay que poner en cuestión el nivel de fiabilidad de un F2008 que hasta ahora no está siendo el deseable.

Un portavoz del equipo italiano respondía tajantemente ayer y tras revisar el coche de Massa cuando se le preguntaba si un problema técnico había provocado la salida de pista del brasileño en Sepang: “No, el coche estaba bien”.

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