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25 septiembre 2008

La A1GP comenzará en Zandvoort y España sin representantes

Alexuny

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Muchos dolores de cabeza está trayendo a la A1GP esta temporada el cambio de monoplazas Zytek a Ferrari, que ya deberían estar utilizando desde este pasado domingo 21 de septiembre, fecha prevista para que comenzara la competición en el trazado italiano de Mugello. El inicio de la nueva temporada tuvo que ser aplazado a la que correspondía en principio ser la segunda cita del año, Zandvoort.

A mediados de este presente mes de septiembre, un rumor apareció en escena, el cual decía que la cita de Zandvoort requería ser también aplazada. En Sportmotores tras saber de él se pusieron en contacto con la organización del campeonato, quien rápidamente lo ha desmentido:

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17 septiembre 2008

SunRed, más españoles en Le Mans

Hunaudieres

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El 2008 será recordado por muchos aficionados a la resistencia como el año en el que un equipo español hizo debutar un prototipo en la máxima categoría de las 24 horas de Le Mans. Epsilon Euskadi no necesita mayor presentación. El 2009 puede que sea recordado por que dicha participación se amplie con otro equipo 100% español

SunRed, la escudería catalana que dirige Joan Orús, conocida por hacer correr dos SEAT León gasolina en el WTCC y participar en el GT Open y Campeonato de España de GT con los SunRed SR21, está ultimando el desarrollo del SunRed SR08. Modelo presentado en el Salón de Barcelona de 2007 y que se trata de una evolución del SR21 propulsada por un motor Judd V10.

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02 septiembre 2008

Porteiro gana y completa el doblete de BMW en Oschersleben

Hunaudieres

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El Mundial de Turismos, hoy por hoy, no tiene dueño. Tras el comienzo fulgurante de los SEAT, las medidas en busca de la igualdad y sobre todo los kilos de lastre de Muller y Tarquini, dominadores del campeonato, han hecho que aparezcan nuevos aspirantes. Yvan Muller, Gabrielle Tarquini, Andy Priaulx y Rickard Rydell están atascados en cuanto a puntos se refiere, lo cual permite al resto recortar distancias y soñar con cotas mayores.

En Oschersleben se vivieron dos victorias para BMW. Si en la primera carrera Augusto Farfus conseguía su segunda victoria del año por delante de Robert Huff y Alain Menu. Ojo al inglés de Chevrolet que a pesar de su irregularidad ya está quinto. El brasileño partía desde la pole y dominó la carrera de principio a fin.

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11 julio 2008

SunRed podría estar detrás del Team Spain en la A1GP

Hunaudieres

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A pesar de que los derechos de una posible escudería española en la A1GP son propiedad de Alfonso de Orleans, dueño de Racing Engineering, los últimos rumores apuntan a que la estructura de Joan Orús, SunRed, podría ser la encargada de hacer ondear la bandera española en la “Copa del Mundo del Automovilismo”.

El equipo es uno de los más prolíficos dentro del panorama nacional. A los dos SEAT León gasolina que hace correr en el WTCC hemos de sumarle dos SunRed SR21 en el Campeonato de España de GT y en el International GT Open o varios SEAT León Cup en la SEAT Eurocup y en la Supercopa Leon española. A pesar de no contar en la actualidad con un programa de monoplazas, sin lugar a dudas, nos encontramos ante una estructura contrastada y de calidad de cara a su posible incursión en la A1GP.

En Racingpasión | SunRed
Vía | Sportmotores

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10 julio 2008

Los SEAT de gasolina irán más ligeros

Hunaudieres

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Una nueva vuelta de tuerca más al reglamento del Mundial de Turismos. Otra decisión que nos deja claro que la FIA no sabe que hacer para que el WTCC sea lo más igualado posible, cosa que no consigue. Esta vez los beneficiados serán los SEAT León de gasolina con los que SUNRED y Exegon Engineering participan en el campeonato serán 15 kilos más ligeros, pasando de 1140 a 1125, incluyendo el piloto de peso mínimo.

La decisión es curiosa ya que, si las anteriores incluían equipos más relevantes, esta atañe a coches privados o semiprivados como los de las estructura española de Joan Orús. Entre los pilotos, Tom Coronel agradecerá esta dieta. Sus resultados de comienzo de temporada no estuvieron nada mal, pero poco a poco el holandés se ha ido apagando. El belga Pierre-Yves Corthals de Exagon podrá acercarse a la lucha por título de independientes de la que tan lejos está este año, tras perder el título el pasado año en la última cita.

Vía | Touringcartimes

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31 enero 2008

SunRed tendrá su equipo en el WTCC

Hunaudieres

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En 2008, dos serán los equipos plenamente españoles en el WTCC, Team Italy-Spain de BMW aparte. Al equipo oficial de SEAT Sport habrá que sumar la estructura que SunRed ha hecho oficial y que tendrá como piloto a todo un experto en el campeonato, el holandés Tom Coronel.

El equipo está dirigido por Joan Orús, un ingeniero ex-SEAT Sport que estuvo involucrado en los desarrollos del SEAT Toledo GT, del Cupra GT o los León de la Supercopa y que más recientemente se le pudo ver en el Campeonato de España de GT preparando un SunRed SR21- Judd, el Hispano Suiza que Mazel nombró como Hs 21 GTS.

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