La salida de Antonio Lobato de Telecinco y su fichaje por La Sexta ha levantado casi tanta expectación entre los seguidores de la Fórmula Uno en España como el incierto futuro de Fernando Alonso hasta el anuncio de su continuidad en Renault la semana pasada.

Pues bien, tras semanas de rumores, pero sin confirmaciones oficiales, el periodista asturiano ha confirmado en su blog personal que sí, que se marcha a La Sexta, donde ya hizo ayer una primera y fugaz aparición (como podéis ver en el video), y además ha anunciado a las cuatro personas de su equipo que se marchan con él para afrontar esta nueva aventura profesional.

Y aunque a muchos no les sorprenda, entre estas cuatro personas no figuran ni Gonzalo Serrano, ni tampoco Víctor Seara, que en un principio sí aprecía que acompañaría a Lobato. Los que sí seguirán con él, son Julio Morales, director de las retransmisiones; Manu Casais, realizador; Miguel Angel Cobos, productor, y el periodista Óscar del Castillo.

El resto del equipo que se encargará de realizar las retransmisiones del Campeonato del Mundo de F1 el próximo año aún está por confirmar, aunque se supone que será personal de La Sexta, donde parecen estar dispuestos a ampliar la cobertura del Mundial y mejorar el producto que hasta este año nos ha ofrecido Telecinco.

Vía | Blog Antonio Lobato (Gracias por el enlace Alkar)
Vía | VayaTele (Gracias por el enlace M3)
Vídeo | Youtube

Es muy triste. Tan triste, como que el propio Antonio Lobato escribió el pasado miércoles un post en su blog personal de título “¡Qué pena!”, y en el que se lamentaba de la actitud de Telecinco hacia la Fórmula 1 ahora que ya no estaba en su cartera de retransmisiones.

Realmente, yo no esperaba otra cosa de una de las cadenas más basurillas de la parrilla, y no me cabe la menor duda de que, si el año que viene no hay accidentes gravísimos en la Fórmula 1, en la sección de los informativos que en Telecinco llaman “Deportes” ni se oirá halar de ese que un día fue el deporte estrella de la casa. Ese post que escribió Antonio Lobato ya no está disponible, pues el propio Lobato explicó posteriormente que “escribí algo y me arrepentí”. Pero la voz de la Fórmula 1 durante estos últimos cinco años deja bien clara su postura en este sentido.

En ese nuevo post en que pide disculpas por su post fantasma, Lobato explica que escribió “algo que tiene que ver con la pena que me da ver Telecinco y descubrir que ya nunca más van a hablar de Fórmula 1 en los Informativos. El día que Renault anunció la continuidad de Fernando (aún no definitiva) le dedicaron diez segundos en el Informativo 15.00, cerrando el bloque de deportes y ni siquiera nombraron la noticia por la noche. Era más importante decir que Maradona venía a España. Insisto, que pena”.

Cuanta razón que tiene Antonio Lobato. Pero lo que me extraña es que conociendo la casa como debía conocerla él, esto le sorprenda lo más mínimo. Seguro que sabía de sobras que iba a ser así. En cualquier caso, que Telecinco siga con sus realities, sus programas basura y su información selectiva, que desde luego, si hasta ahora lo poquito que tenían de una calidad aceptable era la Fórmula 1, no quiero ni pensar a partir de 2009.

Aquí la guerra psicológica no para. Si ya sabemos desde hace más de un año que los derechos de la F1 a partir del año que viene los tiene La Sexta, y que Antonio Lobato junto con algún integrante del equipo que ha cubierto la Fórmula 1 en Telecinco han fichado por la cadena del grupo Mediapro, ahora a estas alturas de la película Telecinco deja caer un órdago a la competencia: “renunciamos voluntariamente a la Fórmula 1 a pesar de tener preferencia en el grupo de compra”.

No es tal cual lo han dicho literalmente, todo sea dicho. Pero muy cerca de esa expresión queda la cosa. Vayamos por partes. Telecinco se apoya en varios argumentos que finalmente le llevaron a no adquirir los derechos de retransmisión. Por un lado lo que declara como una descomunal escalada en el precio a pagar por esos derechos, dentro de un mercado que sigue esa tendencia de subida. Algo que la cadena no está en favor de apoyar pues “ha renunciado a correr detrás de la descomunal subida de precios que está distorsionando el mercado”. Y con la coletilla que dentro de ello, la Fórmula 1 “ha llegado a superar el doble de su coste de adquisición”. Se entiende claro, lo que les costó a ellos hará ahora cinco años.

Añadido a eso, recurren como no a los datos de audiencia: “pese a ser la carrera más vista del Mundial con un 43,5% de share y 6.808.000 espectadores, sufrió un descenso de 13,5 puntos de cuota de pantalla y más de 1.600.000 espectadores con respecto a la misma cita disputada el pasado año (57% y 8.438.000)”. Con lo que sumando una razón con otra rematan: “sumadas a la actual situación de crisis, avalan la decisión de Telecinco de renunciar voluntariamente a la adquisición de los derechos de retransmisión de este deporte pese a disponer de la cláusula de opción preferente de compra”

Tal cual así lo razonan, la cosa tiene cierta lógica – aunque de todas formas, ganaron la carrera de la audiencia el domingo por la tarde por goleada -. Y digo cierta porque nos queda por saber en base a qué Telecinco ve tanta razón de peso. Pues muchas cadenas quisieran para sí más de 40% de share. Por mucho que haga bajado un poco la misma de la misma carrera de Brasil del año pasado a éste. Por amortizar no será, pues canta a la legua que pretendientes para llenar los espacios de publicidad que sean no les falta.

Hasta aquí leía la noticia como un intento ¿de acojone? hacia La Sexta. Queriendo dar a entender que no ha hecho buen negocio y que casi “le ha hecho un favor”. Pero lo cierto y verdad, es que por mal o mejor que lo haga La Sexta, esos seis milloncejos de telespectadores, el año que viene ya se sabe qué canal sintonizarán. Y si miramos que detrás de Telecinco con horario de Fórmula 1, la cadena rival que más se le acerca no llega ni al 20% de share… me niego a pensar que alguien suelta semejante pastel “voluntariamente”.

Lo que sí demuestra Telecinco es que sabe jugar con los números como tantos otros. Y es que en su farol cargado de sinceridad no deja ver un dato que la fuente de la noticia, Fórmula TV sí lo ha hecho. Y no es otro que el mayor pico de audiencia de este pasado Domingo, durante la Fórmula 1 en Interlagos, a las 19:48 con un 51,2% de share y 8.551.000 espectadores. Teniendo en cuenta que la audiencia es un valor que fluctúa mucho… ¿no llama mucho la atención que este más del 50% no lo comparen con el 57% del año pasado en la misma carrera?

Como se suele decir, hay alguien que está subiéndose por las paredes ahora mismo pensando con qué atraer tanta audiencia el año próximo. Y no quiero señalar. Algo que yo espero aunque suene a utopía es que La Sexta sea capaz de ver algo muy común en el mercado televisivo español actual, y es la desesperante, desbordante y excesivamente intrusiva publicidad, cuando existen métodos igual de efectivos y menos molestos. Sólo hay que ver el fútbol donde no se corta ninguno de ambos tiempos y donde los derechos no están tampoco regalados de precio.

Esa publicidad ha reportado unos inmensos beneficios que Telecinco no menciona. E igual más audiencia aún sufriéndola de la que realmente merecería. Ese mercado que Telecinco por ejemplo sí se empeña mucho en inflar cual burbuja. Es lo único que espero que La Sexta no toma de ejemplo de Telecinco – aunque suene a utopía lo sé -. Si consigue La Sexta utilizar la publicidad necesaria con espacios cotizados – que a veces no va de la mano con la cantidad y molestia ocasionada para la visión de un evento -, pienso que la Fórmula 1 atraería más audiencia aún, y a más audiencia… estos espacios también se cotizan más. ¿No ha pensado en esto Telecinco?

No sé con qué juegan las cadenas de televisión en este país con las retransmisiones, no ya de Fórmula 1, si no de varias competiciones de motor que demuestran que tienen audiencia que ya quisieran para sí otros programas, y de las poquitas que se tutean a final de año con las del deporte Rey. Si unos derechos de retransmisión del fútbol son rentables con sus dos tiempos de juego que suman noventa minutos, intactos e impolutos de publicidad, no consigo entender como unas carreras que duran entre cuarenta y cinco minutos o cerca de dos horas en el caso de la Fórmula 1 no lo sean sin desgraciar media carrera con publicidad. Lo podría entender de retransmitir sin parar una carrera de resistencia de 6 horas o más por ejemplo, pero… ¿en los rangos de tiempo que nos movemos?

Vía | Menéame y Fórmula TV.

No digo yo que no esté bien que los que han trabajado durante cinco años acercándonos la F1 a los espectadores se despidan como se merece, pero de ahí a convertir el previo de la carrera más importante del año en un repaso a las últimas cinco temporadas cuando en unos minutos iba a jugarse el título mundial, me pareció de lo más desacertado.

En ciertos momentos de la retransmisión dio la sensación que era más importante el hecho de que fuera la última carrera de T5 en la F1, que el último Gran Premio de la temporada, en el que el título estaba en juego y donde no faltaban elementos y factores de análisis para haber hecho un previo en condiciones.

Quizás un programa resumen de esos cinco años en la F1 para Telecinco, después de la carrera, o en cualquier otro horario, habría sido mucho más acertado y no habría resultado tan cansino.

En cuanto a la retransmisión de la carrera, pues lo de siempre, lo que hemos visto estos últimos cinco años. El primer gran momento del Gran Premio, cuando descargó un chaparrón de escándalo sobre la parrilla a falta de tres minutos para el inicio de la carrera, cogió a Telecinco en publicidad... ninguna novedad.

Y luego, el final de la carrera. Era tal la pasión con la que estaban narrando el adelantamiento de Vettel sobre Hamilton y el que el inglés se quedaba sin Campeonato que les pasó totalmente desapercibido que el británico había adelantado a Glock y no era sexto, sino quinto. ¿Pero qué ha pasado con Glock? se preguntaba Lobato. Y De la Rosa, cuando los gritos de Serrano y compañía habían desaparecido, respondía: “Hamilton le ha adelantado en la penúltima curva”. No diréis que no vamos a echarlos de menos….

Y según confimra el diario El Mundo, Antonio Lobato ya ha firmado por La Sexta, algo que ya hemos venido explicando aquí, y que por tanto supondrá que el periodista asturiano seguirá siendo la sombra de Fernando Alonso la próxima temporada, aunque vestido de verde.

Con la salida de Lobato, Telecinco desmentela todo el equipo que se ocupaba de las retransmisiones de la Fórmula Uno, entre ellos Gonzalo Serrano. Según se ha filtrado, Antonio Lobato se marcha a La Sexta con cuatro de los colaboradores que ha tenido en Telecinco, los de su máxima confianza, pero no se han facilitado los nombres, aunque no parece que Serrano sea uno de ellos.

Aunque las negociaciones entre Lobato y La Sexta estaban ya muy avanzadas desde hace semanas, El Mundo asegura que Telecinco ha hecho un último esfuerzo para intentar retenerlo en la cadena, aunque oficialmente Telecinco lo desmiente: “No se le ha hecho ninguna oferta. La cadena entiende su situación y él ha entendido la situación de la cadena”.

En todo caso, y a la espera de que La Sexta lo haga oficial, algo que supongo hará después del GP de Brasil, lo que sí está confirmado es que Lobato se incorpora a la cadena de Emilio Aragón, en la que esperemos se sigan cosechando las buenas audiencias que ha registrado T5 con la F1 y, si puede ser, se amplíe y mejore la cobertura del Mundial. Apuesto a que así será, ya que La Sexta hasta ahora no ha escatimado ni tiempo ni dinero en sus retransmisiones deportivas.

Vía | El Mundo (Gracias por el enlace, David)

Este fin de semana se acaba una temporada que, con fallos o sin fallos, nos ha regalado un buen puñado de polémicas y grandes carreras, y eso hace que no nos hayamos dado apenas cuenta de que esto se nos acaba. Además, la del domingo será la última carrera que emitirá Telecinco, por lo que tienen preparado un extenso previo de despedida que nos amenizará la tarde del domingo.

Para despedirnos, este fin de semana tocan carreras en horario de tarde, ya que el circo se desplaza a Brasil para traernos un apasionante Gran Premio en el trazado de Interlagos, que nuevamente volverá a ser decisivo. Los horarios del fin de semana serán los siguientes.

Actualización: como nos comenta yodo en los comentarios, Telecinco nos regalará para terminar los 3os libres en directo y una previa de 1 hora en la calificación

Sábado 1 de noviembre

14:00-15:00 3ª Sesión de libres
16:00-17:00 Previo Telecinco
17:00 Sesión de clasificación

Domingo 2 de noviembre

16:00-18:00 Previo Despedida Telecinco
18:00 Carrera Gran Premio de Brasil

Y es que según adelanta El Confidencial Digital, Gonzalo Serrano tampoco seguirá en Telecinco. Pero en el caso del periodista al que todos recordaremos, entre otras muchas cosas, por el famoso ‘sanganchao’, no es porque haya aceptado la oferta de otro canal, sino porque ha sido víctima del plan de ajuste de la cadena para “el adelgazamiento de la plantilla y la externalización de servicios”.

Gonzalo Serrano, que es uno de los profesionales que lleva más tiempo en la cadena y que además de las retransmisiones del Mundial de Fórmula Uno dirige desde hace años el programa ‘Más que coches’, ya habría sido informado por la dirección de que piensan prescindir de sus servicios.

¿Se lo llevará Lobato con él a La Sexta? Serrano y Lobato han formado tandem en las retransmisiones de la F1 desde que Telecinco se hizo con los derechos, por lo que lo lógico sería que pudiera marcharse con él a La Sexta, pero al parecer no será así, ya que desde la cadena de Emilio Aragón sólo están interesados en el periodista asturiano.

Vía | El Confidencial Digital

Nuevamente toca despertarse pronto este fin de semana, pero con los carrerones que estamos viviendo últimamente, a ver quién se atreve a perderse la cita en China. Volvemos a territorio “San Ganchao”, y de nuevo con Lewis Hamilton liderando el Mundial.

Para poder ver si el piloto británico aprovecha su primer match ball para hacerse con el título, o por lo contrario sigue con su racha de errores, habrá que despertarse el domingo a las 9:00, hora de salida de la carrera. A continuación los horarios al completo.

Sábado 18 de octubre

8:00 Sesión de clasificación

Domingo 19 de octubre

8:15 Previo Telecinco
9:00 Carrera GP China

Según asegura El confidencial, La Sexta podría haber cerrado ya un acuerdo con el periodista asturiano para que la próxima temporada se ponga el polo verde de La Sexta y siga siendo la sombra de Fernando Alonso por el paddock. Esta noticia lo que hace es confirmar que la figura de Lobato va mucho más allá de la del periodista convencional.

Creo que somos muchos los que pensamos que si fuera únicamente por sus conocimientos de Fórmula Uno, no sólo La Sexta no lo querría fichar, sino que Telecinco ya le habría dado el finiquito hace tiempo. Pero lo cierto es que su ‘buen rollo’ con Alonso y su forma bastante didáctica – primaria diría yo – de retransmitir la F1 le han hecho conectar con el público en general.

Así es que no me extrañaría nada que La Sexta se lo hubiese arrebatado a Telecinco y así continuar con la guerra que desde hace algún tiempo mantienen estas dos cadenas. Eso sí, en el caso de que Lobato cambie de canal, todo parece indicar que no lo hará para seguir siendo el narrador de las carreras, sino para encargarse de las entrevistas a Alonso y poco más.

Josep Lluis Merlos, que durante años comentó el Mundial de Fórmula Uno en TV3, será con toda seguridad quien liderará el equipo de La Sexta, que además de Lobato podría incorporar a Cristina Villanueva, que hace un par de temporadas ya cubrió el Mundial de Motociclismo para TVE. Esperemos que también firmen a Pedro de la Rosa, sin duda, el que salva las actuales retransmisiones de Telecinco.

Vía | El Confidencial (Gracias por el enlace jenny-rm y David)

Todavía quedan tres carreras para que el equipo de Telecinco que ha traído la Fórmula 1 a nuestras casas en estos últimos e inolvidables cinco años cuelgue definitivamente los cascos, pero en la cadena ya están preparando lo que pretende ser una despedida de la máxima categoría a lo grande.

La última carrera de esta temporada 2008, correspondiente al Gran Premio de Brasil, irá acompañada de una programación especial en la que brillará con luz propia el último previo de Telecinco, de 2 horas de duración, que llevará por título “5 años de F1”.

En ese previo se hará un repaso a estos últimos 5 años en los que tantas cosas han pasado, desde la despedida del kaiser Schumacher, hasta los dos títulos mundiales de Fernando Alonso. Se escogerán los 10 mejores adelantamientos de este periodo (ahora me viene a la cabeza el adelantamiento de Alonso a Schumi por fuera en 130R, o el de Montoya al mismo Schumi por el exterior del Bus Stop en Spa), para los que votarán, cómo no, los telespectadores.

También se escogeran los mejores de 2008 (piloto revelación, mejor carrera, coche más bonito, piloto más simpático, piloto más antipático, piloto más espectacular y mejor piloto). Y para acabar, y como ellos mismos dicen, “después de 90 carreras, 700 horas de programación en directo, 4500 reportajes, 225.000 kilómetros recorridos y vivido (por ahora) 20 victorias de Alonso y 2 títulos del mundo del asturiano”, toca poner una nota global a Telecinco, ¿no? Yo voy a ser generoso, y les daré un 7. La implicación demostrada (salvo algún despiste puntual) y grandes aciertos, como incorporar a Pedro De La Rosa de comentarista, lo justifican.

Vía | Telecinco

Este fin de semana volvemos a tener horarios atípicos en la Fórmula 1 con la llegada del Gran Premio de Japón, a disputarse en el circuito del Monte Fuji. Como sucede siempre en los Grandes Premios orientales, toca madrugar, aunque no demasiado.

La carrera empezará el domingo a las 6:30, mientras que la sesión de clasificación será el sábado a las 7:00. A continuación los horarios del fin de semana, esta vez con los libres incluídos, por si hubiera algún valiente.

Sábado 11 de octubre

7:00 Sesión de clasificación

Domingo 12 de octubre

5:55 Previo Telecinco
6:30 Carrera Gran Premio de Japón

Horarios de los libres

1os libres: Viernes 3:00-4:30
2os libres: Viernes 7:00-8:30
30s libres: Sábado 4:00-5:00

Este año, Fernando Alonso no va a ser el único personaje de la Fórmula 1 del que se oigan rumores y más rumores. Según leí este fin de semana ahora no recuerdo bien dónde, los últimos rumores que circulan por Madrid apuntan directamente al conocido “calvo” de Telecinco, Antonio Lobato. Si a Alonso lo visten de rojo, al conocido comentarista lo quieren vestir de verde para 2009.

Como es bien sabido, a partir de 2009 la Fórmula 1 en España se verá por La Sexta, y a falta de cuatro carreras para que finalice esta temporada 2008, en la cadena presidida por Emilio Aragón ya están preparando a conciencia su mayor apuesta para 2009, empezando por elegir el equipo de comentaristas que tendrán la difícil misión de acercar la F1 a nuestros hogares. Al parecer, la cabeza visible (¡y tan visible!) de este equipo, podría ser el mismísimo Antonio Lobato.

Es probable que no se oficialicen los nombres hasta finales de año, pero ya que estamos en pleno proceso de decisión, me atreveré a dar unos consejos personales a La Sexta para que, como todos queremos, su apuesta por la Fórmula 1 vaya sobre ruedas:

1. Un punto a favor de Telecinco, que no se les puede negar, y que La Sexta tendría que mantener, e incluso mejorar: la implicación con el deporte. Las previas de más de 1 hora son algo que tenemos que agradecer, pero puestos a pedir, ¿por qué no hacer también unos post-carrera, aunque sean de media horita, con gente especializada de verdad y recogiendo opiniones por el paddock?

2. Además de retransmitir en directo calificación y carrera, no estaría nada mal tener un programa informativo la tarde del viernes en el que se nos acercara un amplio resumen de lo acontecido en las dos sesiones de libres, que aunque parezca que no tienen importancia, aportan muchos datos interesantes. No en vano, ningún otro día se rueda tantas horas como los viernes (3).

3. Publicidad. No nos pasemos, por favor. Una carrera de F1 dura una hora y media, y no debe ser tan difícil respetar un poco a los telespectadores y buscar otras formas de hacer publicidad no invasiva, que existen. No voy a entrar a valorar las maneras de hacer publicidad sin dejarnos sin imagen de carrera (la ventanita no me vale), pero está claro que con los profesionales que hay en la Sexta, tendrían que saber innovar un poco en este sentido. Si lo consiguieran, el aplauso sería muy sonoro y sincero.

4. Finalmente, y seguramente el punto más complicado: el equipo de comentaristas. Puestos a rescatar a gente de Telecinco, que no se olviden de un tal Víctor Seara, para mí una de las figuras más desaprovechadas de T5. Y por supuesto: Pedro De La Rosa. Se me antoja una pieza clave para que la retransmisión no pegue un bajón de calidad. Él solito justifica aguantar cualquier tipo de comentarios impertinentes de otros personajes durante una carrera, y seguro que en La Sexta son conscientes de ello. Tampoco deben obviar que tienen actualmente otro de los que más saben de esto en nuestro país, Carlos Castellá.

Y bueno, por no terminar sin mojarme sobre Lobato, voy a decir lo que siempre he dicho sobre él: me parece uno de los mejores locutores de Fórmula 1 que podemos tener, y si no, ya nos daremos cuenta cuando no esté. Ahora bien, necesita al lado de gente experta como Pedro De La Rosa. Lobato, sin entrar a valorar que sea más o menos subjetivo, es un excelente comunicador, que sabe darle el tono adecuado a todos los momentos de la carrera. Su locución, con los comentarios y aportaciones de calidad del resto, me parece que podría dar como resultado una retransmisión de gran nivel.

¿Qué opináis vosotros?

El Mundial llega este fin de semana a Singapur para correr por primera vez en la historia de la Fórmula 1 bajo la luz de la luna. Aunque se trate de una carrera nocturna, aquí en Europa ni nos enteraremos que se está corriendo de noche en lo que a horarios se refiere, pues la carrera la tendremos, como sucede cuando se corre en el viejo continente, a las 2 del mediodía.

Ya no tenemos GP2, por lo que aquí van tras el salto los horarios de la calificación y la carrera de la Fórmula 1 para este fin de semana.

Sábado 27

16:00 Sesión de clasificación

Domingo 28

12:45 Previo Telecinco
14:00 Carrera Gran Premio de Singapur

Los que seguisteis el previo de Telecinco el pasado domingo ya la pudisteis ver, pero esta es la última vuelta on board de Fernando Alonso en Spa-Francorchamps, en la que adelantó hasta cuatro pilotos para finalizar cuarto. Más allá de volver a darle vueltas a si la parada fue acertada o no, cada vez que veo este tipo de videos, o el que os colgué de la lucha Hamilton-Raikkonen también on board, me tiro de los pelos de lo que podría ser una carrera de F1 por la tele y no es.

En serio, hay momentos en los que se me etercian imprescindibles estas cámaras on board en las retransmisiones televisivas, y la verdad es que en muy pocas ocasiones se usan en el momento adecuado. La persecución de Hamilton a Raikkonen desde la on board del británico es sencillamente increíble, por no decir lo que cambia ver el pilotaje de Kimi bajo el diluvio desde dentro a verlo desde fuera. Son matices que te hacen ver que Kimi no sólo estaba luchando contra Hamilton en esas últimas vueltas, sino que su indomable Ferrari también le daba un trabajo de la leche.

Y bueno, ya casi que no voy a entrar en la selección de algunos planos, o en la manera que tienen a veces de dejarnos sin el duelo realmente interesante para ver como rueda el piloto local o cualquier otro foco de la carrera que no tiene ni la mitad de interés. Y en este punto me acuerdo de aquella maravilla que era el pay-per-view en las carreras. Sí, se tenía que pagar, pero tú elegías lo que querías ver en cada momento. Y yo, personalmente, volvería a pagar por ese lujazo.

Video | Youtube

La Fórmula 1 no descansa, y después de la trepidante carrera vivida en Spa-Francorchamps, nos vamos a otro de los templos del automovilismo: Monza. El circuito más rápido del Mundial, en el que en vez de alerones se usan papeles de fumar, espera con impaciencia un nuevo duelo McLaren-Ferrari en casa de los tifosi italianos.

Además, la cuarta temporada de la GP2 celebra sus dos últimas mangas en el trazado italiano, y todavía está por ver si el campeón será Giorgio Pantano, que juega en casa y lo tiene todo a favor, o Bruno Senna, que espera básicamente una complicada sorpresa. Ni tan siquiera el primer match ball del campeonato hará que se vea por La Sexta la carrera del sábado en directo. Una lástima.

Los horarios del fin de semana tras el salto.

Sábado 13 de Septiembre

14:00 Sesión Clasificación GP Italia

Domingo 14 de Septiembre

10:00 Segunda Carrera GP2 (La Sexta)
12:45 Previo F1 Telecinco
14:00 Carrera GP Italia

Este fin de semana tenemos una cita ineludible con la Fórmula 1 en uno de los trazados míticos de los que cada vez quedan menos en el calendario: Spa-Francorchamps. Como es norma habitual en territorio europeo, la carrera dará inicio el domingo a las 14:00 hora peninsular.

Para completar el fin de semana, una nueva cita de la GP2, la penúltima para ser más exactos, puede dejar muchas cosas decididas, o abrirlas por completo. Trece puntos separan a Bruno Senna del líder Giorgio Pantano, y a falta sólo de 4 mangas, el brasileño no se puede permitir más fallos. Ni el hecho que la temporada toque a su fin ha motivado que La Sexta ofrezca en directo la manga del sábado.

Tras el salto, los horarios.

Sábado 6 de septiembre

14:00 Sesión de clasificación

Domingo 7 de septiembre

10:00-11:30 2ª Carrera GP2 (La Sexta)
12:00-13:00 Previo Telecinco
14:00 Carrera Gran Premio de Bélgica de F1

¡Por fin! Tantas vueltas le hemos dado al Valencia Street Circuit, que no vemos todavía la hora de empezar a ver rodar los monoplazas por su ancha pista. Pero esa hora está a punto de llegar, ya que este mismo viernes los coches ya empezarán a tomar contacto con las frenadas y las trazadas de la pista valenciana.

Además, el Gran Premio de Europa viene bien cargadito de competiciones, ya que además de la Fórmula 1 y la ya tradicional GP2, acompañarán en la fiesta la también habitual Porsche Supercup, el emocionantísimo Campeonato de España de Fórmula 3 (¡nuestra F3 con la Fórmula 1!), y la no menos interesante Fórmula BMW. En definitiva, un gran fin de semana de carreras para todo el que se acerque a Valencia.

A continuación os dejamos el habitual horario de retransmisiones televisivas de las carreras en España, y por tratarse de un Gran Premio en nuestro país, para los muchos afortunados que vayáis a Valencia tenéis también el programa del fin de semana.

Horarios retransmisiones televisivas

Sábado 23 agosto

11:00 3ª Sesión de libres (Telecinco)
13:30 Previa Calificación (Telecinco)
14:00 Sesión clasificatoria

Domingo 24 agosto

10:00 2ª Carrera GP2 (La Sexta)
12:00 Previo Telecinco
14:00 Carrera Gran Premio Europa

Programa del Gran Premio Telefónica de Europa

Viernes 22 de agosto de 2008

08:45 09:15 Formula BMW Sesión de entrenamientos
10:00 11:30 Formula 1 Primera sesión de entrenamientos
11:55 12:25 GP2 Sesión de entrenamientos
12:50 13:10 Formula BMW Sesión clasificatoria
14:00 15:30 Formula 1 Segunda sesión de entrenamientos
15:55 16:25 GP2 Sesión clasificatoria
16:45 17:30 Porsche Mobil 1 Supercup Sesión de entrenamientos
17:50 18:20 Formula 3 Sesión de entrenamientos

Sábado 23 de agosto de 2008

09:30 10:00 Formula 3 Sesión clasificatoria
11:00 12:00 Formula 1 Tercera sesión de entrenamientos
12:25 13:10 Porsche Mobil 1 Supercup Sesión clasificatoria
14:00 15:00 Formula 1 Sesión clasificatoria
16:00 GP2 Primera carrera (34 vueltas o 75 min)
17:30 18:00 Formula BMW Primera carrera (10 vueltas o 25 min)

Domingo 24 de agosto de 2008

08:30 09:00 Formula 3 Carrera (10 vueltas o 25 min)
09:20 09:50 Formula BMW Segunda carrera (10 vueltas o 25 min)
10:30 GP2 Segunda carrera (23 vueltas o 45 min)
11:45 12:20 Porsche Mobil 1 Supercup Carrera (14 vueltas o 30 min)
12:30 Formula 1 Drivers Track Parade
12:45 13:10 Formula 1 Presentación de la parrilla de salida
14:00 Formula 1 Gran Premio Telefónica de Europa (57 vueltas o 120 min)

Antes del parón veraniego de la Fórmula 1, que descansará tres semanas entre el Gran Premio de Hungría y el Gran Premio de Europa a disputarse en Valencia, este fin de semana tendremos una última dosis de Fórmula 1 antes de centrar nuestros pensamientos en la playita y las vacaciones.

Los horarios de este fin de semana serán los de costumbre cuando la carrera se corre en territorio eruopeo, empezando la misma a las 14:00 del domingo. Además, la GP2 entra ya en su decisivo tramo final, aunque eso no ha sido suficiente como para anteponerla a los partidillos de la pretemporada de fútbol en la programación de La Sexta. Bueno, por lo menos veremos en directo la carrera al sprint del domingo.

A continuación los horarios del fin de semana.

Sábado 2 de agosto

14:00 Sesión de clasificación

Domingo 3 de agosto

10:00-11:30 2ª Carrera GP2 (La Sexta)
12:00-13:00 1ª Parte Previo Telecinco
13:45-14:00 2ª Parte Previo Telecinco
14:00 Carrera GP Hungría F1

Este fin de semana la Fórmula 1 llega al mutilado circuito de Hockenheim, donde no vemos correr los monoplazas desde el 2006. En plena temporada europea, los horarios para este fin de semana son los habituales, con la carrera empezando a las 14:00 del domingo.

Como viene siendo últimamente habitual, La Sexta no emitirá tampoco este fin de semana la carrera del sábado de la emocionante GP2, y sólo nos dejará disfrutar en directo de la manga dominical. Manolete, si no sabes torear, ¿”pa” qué te metes?

Sábado 19 de julio

14:00 Sesión de Clasificación

Domingo 20 de julio

10:00-11:30 Segunda Carrera GP2 (La Sexta)
11:30-11:50 1ª Parte Previo Telecinco
12:45 2ª Parte Previo Telecinco
14:00 Carrera GP Alemania F1

La Fórmula 1 llega a Gran Bretaña, y aunque los ingleses tengan sus pounds, sus inches y su hora menos, en esto de las carreras se tienen que adaptar al horario europeo para que la carrera del domingo empiece en nuestras televisiones a la hora tradicional de las 14:00 del mediodía.

De este modo, y considerando que volvemos a tener a la GP2 como telonera de la Fórmula 1 (el sábado, a falta de campeonatos infantiles de fútbol, La Sexta ha decidido poner una maratón de Futurama en lugar de dar en directo la carrera de GP2), estos son los horarios televisivos para este fin de semana de carreras en Silverstone:

Sábado 5 de julio

14:00 Sesión Clasificatoria Fórmula 1

Domingo 6 de julio

10:00 Segunda manga GP2 (La Sexta)
12:45 Previo Telecinco
14:00 Carrera del Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1