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09 julio 2008
Gil de Ferrán quiere a Rubens Barrichello en las ALMS

El brasileño Gil de Ferrán, hasta 2007 director deportivo de Honda F1 Racing y actualmente propietario de un equipo en las American Le Mans Series, ha afirmado que para la temporada 2009 quiere contar con el brasileño Rubens Barrichello entre sus dos pilotos. Aunque ahí no queda la cosa, ya que el candidato a compartir volante con Rubinho es otro brasileño, esta vez proveniente de las IndyCar Series, Tony Kanaan. De hacerse realidad, se convertirían en una de las parejas más mediatica y a la que se tendría que tener muy en cuenta.
En la actual temporada, De Ferran Motorsports cuenta con un Acura ARX-01b de la categoría LMP2 en el cual él mismo y Simon Pagenaud son los pilotos. Las buenas relaciones de De Ferrán con Honda podrían hacer esto posible. Dos pilotos que este año corren con Honda para un coche Honda. En el caso de Barrichello se antoja complicado ya que tras el podio de Silverstone el brasileño no ha tardado en pedir la renovación. Aunque a pesar del tercer puesto desde Honda ya están buscando quien sustituya a uno de los pilotos más veteranos de la parrilla.
Vía | Sportmotores
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07 julio 2008
Oriol Servià no puede brillar en Watkins Glen por culpa de una avería
Oriol Servià llegaba al neoyorquino trazado permanente de Watkins Glen con la moral por las nubes, pues venía de firmar su mejor resultado en un óvalo en Richmond, y todo hacía pensar que la pista rutera le vendría como anillo al dedo para sus cualidades al volante.
En la sesión de calificación se confirmó lo que todos teníamos en mente, pues Uri se clasificó por primera vez para la Firestone Fast Six Shootout, una especie de Q3 donde los seis pilotos más rápidos se juegan la pole. Servià consiguió la quinta posición de parrilla, la mejor del año, y las sensaciones eran inmejorables.
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01 julio 2008
Oriol Servià, muy cerca del podium en una loca carrera en Richmond
En una carrera totalmente loca el pasado fin de semana en Richmond, el piloto brasileño Tony Kanaan consiguió por fin la primera victoria del año en las IndyCar Series. Saliendo desde la pole, Kanaan supo sobrevivir a los 9 periodos de neutralización, convirtiéndose al final en uno de los afortunados 10 monoplazas que cruzaron la meta sin incidentes tras las 300 vueltas al corto óvalo de Richmond.
El podium lo completaron Helio Castroneves y Scott Dixon, que se aprovechó en la última curva de un problema con el combustible de su compañero Dan Wheldon, pero lo realmente destacabale para nosotros es la sensacional quinta posición final de Oriol Servià, mejor resultado de Uri esta temporada en un oval, demostrando nuevamente sus sensacionales aptitudes en carrera.
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07 abril 2008
Los pilotos Champ Car ya vencen en IndyCar Series

Y aunque el titular pueda ser tomado con pinzas es la verdad. En la segunda cita de la recién nacida IndyCar Series, un piloto proveniente de la Champ Car, Graham Rahal se ha hecho con la victoria y se convierte en el piloto más joven en conseguir una victoria en la categoría con tan solo 19 años. Eso sí, digamos todo, la prueba era en el circuito semiurbano de St. Petersburg, donde se supone que los pilotos Champ iban a tener bastante menos problemas que en los típicos ovales. Pero con todo y con eso, el poco tiempo que han tenido para aclimatarse al nuevo monoplaza y que la victoria llegue a las primeras de cambio es todo un logro.
La carrera estuvo marcada por la lluvia, que al final hizo que al llegar a las dos horas de duración tuviera que ser recortada en la distancia. Entre los pilotos IRL, poco acostumbrados a rodar con lluvia, eegundo fue Helio Castroneves mientras que Tony Kanaan completó el podio. Ernesto Viso y Enrique Bernoldi completaron un top 5 con 3 pilotos Champ.
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06 agosto 2007
Kanaan sobrevive en Michigan

En una prueba marcada por la lluvia y los accidentes, el brasileño Tony Kanaan pudo sobreponerse y llevarse la victoria en el Michigan International Speedway. La prueba, que comenzó con cuatro horas y media de retraso debido a la lluvia y disputada a un total de 200 vueltas estuvo marcada por los numerosos accidentes, que hicieron que solo 8 de los 20 participantes completaran esa distancia.
La carrera estuvo marcada por el accidente que se produjo en la vuelta 144, en el que se vieron
involucrados hasta 7 coches. El líder, Dario Franchitti, estaba siendo acosado por Dan Wheldon, cuando un pequeño toque del segundo en la rueda posterior izquierda, provocó un espectacular accidente con vuelo del coche del líder incluido. El coche acabó aterrizando sobre Scott Dixon. En el accidente también se vieron involucrados, A.J. Foyt IV, Tomas Scheckter, Sam Hornish Junior y Ed Carpenter, ninguno de ellos con lesiones de gravedad. Antes ya habían quedado fuera por la misma razón el actual campeón, Helio Castroneves y Victor Meira.
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10 julio 2007
¡Kanaan, Hornish y su padre acaban a bofetadas!
Lamentable espectáculo el ofrecido el pasado domingo por los pilotos de la IRL, Sam Hornish Jr. y Tony Kanaan, al término de la décima carrera de la temporada en el Gran Premio de Watkins Glen. Ambos pilotos llegaron a las manos, con el padre de Hornish también envuelto en la refriega.
Un leve contacto entre ambos pilotos en el inicio de la carrera fue suficiente para que el brasileño Kanaan se fuera a por Hornish nada más bajarse de su monoplaza. Sam Hornish finalizó la carrera en segunda posición, su mejor resultado en la IRL, pero desde luego la forma de celebrarlo no fue la más apropiada.
Vía | Youtube
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29 mayo 2007
Franchitti gana las 500 Millas de Indianápolis
El fin de semana pasado fue uno de los grandes fines de semana del motor, ya que, como viene siendo habitual, coincidieron la disputa del histórico Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 con la mítica prueba de las 500 Millas de Indianápolis. Y toda la lluvia que estaba prevista que cayera en Mónaco durante la carrera del domingo, descargó en el oval de Indianápolis, suspendiendo la legendaria prueba durante más de tres horas y obligando a finalizar la misma cuando todavía faltaban 34 vueltas para completar las 500 Millas.
Entre todo este caos, se alzó vencedor Dario Franchitti, gracias principalmente a una afortunada estrategia a la que se vio empujado al tener que cambiar su neumático trasero derecho debido a un pinchazo. Franchitti tuvo un golpe de suerte que le permitió alzarse con su primera victoria en la prestigiosa prueba americana, y como él mismo declaró “Estoy alucinado y muy sorprendido”.
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