Tag: Toro Rosso
01 diciembre 2008
Sebastian Vettel sueña con pilotar un Ferrari
Al titular seguro que más de uno ha respondido con un “¿Y Quién no?” y es que en la actualidad la marca italiana a demostrado ser una de las escuderías mas fuertes del campeonato y además con un ápice importante de regularidad. Su tradición, historia y pasión han hecho a Ferrari una de las escuderías en la que todos los pilotos sueñan con estar algún día, pero obviamente es algo que esta al alcance de muy pocos.
El piloto alemán ha sido muchas veces nombrado como el sucesor de Michael Schumacher y lo cierto es que su calidad y frialdad en pista dejan entrever ciertos parecidos. Ya lo pudimos comprobar en el asfalto mojado de Monza donde Vettel dio un golpe de autoridad dominando la carrera desde el primer momento hasta que cayó la bandera a cuadros.
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30 noviembre 2008
Rubens Barrichello, ¿con opciones en Toro Rosso?

Si la batalla por los volantes libres de Toro Rosso no tenía suficientes candidatos hasta la fecha, según la web alemana sport1.de se podría sumar a la pelea nada más y nada menos que el veterano brasileño Rubens Barrichello, al que todos dan por hecho que no seguirá la próxima temporada en Honda (ni en la F1), pese a no tener ninguna confirmación oficial de este extremo.
Los dos volantes de Toro Rosso se los tendrían que repartir, en principio, entre Sebastien Buemi, Takuma Sato y Sebastien Bourdais, mientras que para el asiento que dejaría vacante Rubens Barricehllo en Honda parece que la decisión final se reduce a escoger a uno de los dos jóvenes brasileños que intentan convencer a Ross Brawn y los suyos en esta pretemporada: Lucas Di Grassi y Bruno Senna. ¿Y Barrichello?
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26 noviembre 2008
Red Bull recompra Toro Rosso para venderlo

Red Bull Racing sorprendía anoche con un comunicado de prensa en el que anunciaba la compra del 50% de las acciones que hasta ayer poseía Gerhard Berger de la Scuderia Toro Rosso. Con esta operación, la compañía de Dietrich Mateschitz recupera el control total del equipo con sede en Faenza con un único objetivo, venderlo.
En un principio la operación sorprendía, ya que hace unos meses Mateschitz anunció su intención de vender su parte accionarial en Toro Rosso debido a la imposibilidad de mantener dos equipos a partir de 2010 por la entrada en vigor de la normativa que prohibirá los coches cliente. Pero al parecer, y precisamente por ese motivo, para poder vender con más facilidad el equipo, Red Bull le ha comprado su paquete accionarial a Gerhard Berger.
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19 noviembre 2008
Takuma Sato se está ganando un volante en Toro Rosso

El lunes, Takuma Sato encabezó los tiempos en el Circuit de Catalunya a los mandos de un Toro Rosso en su retorno a la actividad de la Fórmula 1 desde la triste desaparición de Super Aguri, y ayer, después de estar mandando los cronos buena parte del día, sólo Sebastian Vettel pudo superar al japonés en la tabla de tiempos. Vale que cada escudería está probando cosas muy distintas, pero ahí queda eso.
Con tantos jóvenes pilotos jugándose un volante en estos tests, el ya veterano piloto japonés está dando toda una lección que puede darle un volante titular para 2009. Los volantes de la escudería Toro Rosso son de los más codiciados de la parrilla, básicamente porque son de los pocos que todavía no tienen nombres y apellidos, pero parece claro que el retorno triunfal de Sato puede poner las cosas mucho más fáciles a la escuadra italiana.
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17 noviembre 2008
Los Toro Rosso lideran la primera jornada de pruebas

La primera jornada de entrenamientos de la pretemporada 2009, que hoy ha comenzado en el Circuit de Catalunya, ha estado cargada de novedades en los monoplazas y también entre los pilotos, y finalmente el mejor tiempo lo han firmado los dos pilotos que hoy han sido evaluados por Toro Rosso, Takuma Sato y Sebastien Buemi.
El veterano Sato, que busca una nueva oportunidad en la Fórmula Uno, ha sido el más rápido de la jornada con un registro de 1’20’‘763 aventajandoe n tres décimas de segundo a su hoy compañero, Sebastien Buemi, y que también pugna por hacerse con uno de los asientos oficiales de Toro Rosso para 2009.
Pero hoy más que nunca, los tiempos carecían de importancia en una sesión en la que los equipos han comenzado a mostrar parte de sus novedades para la próxima temporada, pero en la que se han mezclado los programas y las especificaciones de este año con las del 2009, cuando entrarán en vigor cambios tan importantes como los neumáticos slick, una revolucionaria aerodinámica y el sistema KERS.
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12 noviembre 2008
Giorgio Pantano y sus opciones en Toro Rosso

Cuando ya todos dábamos por hecho que Giorgio Pantano se convertiría en el primer campeón de la GP2 que no encuentra asiento en la Fórmula 1 en la temporada siguiente (de hecho, yo pensaba que sería así desde mucho antes que acabara la temporada), me encuentro una noticia cuanto menos sorprendente en Italiaracing: “La hora decisiva para Pantano. La esperanza es Toro Rosso”.
La verdad es que eso de tener dos asientos libres hace que seas el centro de toda la rumorología que pretenda colocar a un piloto en la F1, y con Giorgio Pantano y Toro Rosso parece que está pasando eso mismo. Según parece, los dos asientos de Toro Rosso tendrían que salir del pulso que se echarán Takuma Sato, Sebastien Bourdais y Sebastien Buemi en la pretemporada, y dudo mucho que Giorgio Pantano pueda entrar en el juego. Digan lo que digan, pues, seguiré pensando que Girogio Pantano verá la Fórmula 1 en 2009 desde la tele.
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11 noviembre 2008
Juan Pablo Montoya le dijo 'no' a Toro Rosso

En la Scuderia Toro Rosso no parecen tener nada claro con qué pilotos piensan afrontar la próxima temporada. Si desde hace meses es oficial que el asiento de Sebastian Vettel quedará vacante por su marcha a Red Bull, el de Sébastien Bourdais también podría quedar libre y desde el equipo de Faenza siguen tocando a diferentes puertas.
La última, la de un ilustre como Juan Pablo Montoya. El aguerrido piloto colombiano que se marchó de mala manera de McLaren Mercedes mediada la temporada 2006 para enrolarse en la NASCAR, siempre ha renegado de la Fórmula Uno desde que se marchó y ha vuelto a hacerlo cuando Franz Tost, jefe de Toro Rosso, le ha llamado para cubrir uno de los asientos de la escudería.
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01 noviembre 2008
Un Gran Premio de despedidas y cascos especiales

El Gran Premio que se está disputando en Brasil cierra mucho más que una temporada. Para David Coulthard, por ejemplo, supone el punto y final a una dilatada carrera en la máxima categoría, y para ello estrena un Red Bull con decoración especial. Pero no es el único que tiene motivos para vestir sus mejores galas en Interlagos.
Sebastian Vettel luce un simbólico casco en el que agradece de corazón este año y medio que ha pasado en las filas de Toro Rosso, durante el que ha conseguido una histórica primera victoria en Monza. Con un explícito “Grazie Mille Toro Rosso” y una buena multitud de fotos del equipo, Sebastian agradece todo lo que ha vivido en la que un día fuera la escudería Minardi.
También Rubens Barrichello ha encontrado un motivo especial para estrenar nueva decoración de casco. En el caso del brasileño, este nuevo diseño rojo y amarillo es en honor a Ingo Hoffman, un conocido piloto brasileño de stock cars recientemente retirado. Son muchos los que apuntan que este también podría ser el último Gran Premio de Rubinho en la Fórmula 1, y quién sabe si eso le ha movido a hacer algo especial con su casco.
Os dejo una galería de fotos del casco especial de Sebastian Vettel y del de Rubens Barrichello.
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Bruno Senna, entre Toro Rosso y Honda para 2009

La buena temporada que Bruno Senna ha completado en la GP2 Series le ha convertido en uno de los jóvenes pilotos más cotizados entre los equipos de Fórmula Uno de cara al próximo año. Mientras el Campeón de la GP2 2008, Giorgio Pantano, sigue sin recibir ofertas de la F1, Senna tiene dos muy atractivas sobre la mesa, la de Toro Rosso y la de Honda.
En principio, la más interesante y la que cuenta con más probabilidades de fructificar es la de Toro Rosso. De hecho, un diario brasileño ha publicado que el equipo de Faenza le ha ofrecido al sobrino del legendario Ayrton Senna un contrato de 14 millones de dólares por temporada para cubrir la vacante de Sebastian Vettel.
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31 octubre 2008
Jaime Alguersuari se subirá a un Toro Rosso en el Algarve

Jaime Alguersuari sigue dando los pasos correctos hacia la Fórmula 1, y el siguiente seguro que será muy especial para el piloto catalán, que volverá a subirse nuevamente a un monoplaza de F1.
Será en el marco de la última prueba del Mundial de Superbikes, y el piloto más joven de la historia en ganar la Fórmula 3 británica se estrenará en el nuevo circuito del Algarve a los mandos de un Toro Rosso, el mismo que ha pilotado este año su gran referencia: Sebastian Vettel.
De momento sólo se trata de una exhibición en el nuevo circuito portugués, pero está claro que Red Bull está dando mucha cancha a este joven piloto. Con la calidad de Jaime y el siempre necesario respaldo que parece tener, podemos verle pronto en la Fórmula 1.
Vía | Eurosport
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