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07 mayo 2008
Clint Bowyer se encuentra con la victoria en Richmond
Atentos, el nombre de Clint Bowyer solo aparecerá para informar del ganador de la Crown Royal Presents the Dan Lowry 400. Toda la acción, incluido el movimiento que dio la victoria al piloto de Richard Childress Racing, tiene protagonistas diferentes. Dale Earnhardt Jr y Kyle Busch luchaban codo contra codo por la victoria en las últimas vueltas en el Richmond International Raceway.
Una lucha entre dos de los pilotos que están demostrando estar más en forma en lo que va de campeonato. Dale Earnhardt Jr, cada vez más cerca de romper su racha de 71 carreras sin ganar, lideraba la prueba a falta de 3 vueltas con Kyle Busch pegado a su trasera. Momento en ambos intentan ocupar el mismo espacio de pista con las consecuencias que podemos ver en el vídeo.
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05 mayo 2008
Lexus acaba con la tiranía del GT-R

Tercera prueba del campeonato de GT japonés, la Fuji GT 500km, marcado hasta ahora por el dominio del nuevo Nissan GT-R. Eso sí, las dos victorias seguidas del GT-R Xanavi de Benoit Treluyer y Satoshi Motoyama iban a tener consecuencias en forma de lastre. Y pronto se pudo ver que ese peso extra, 55 kilos nada menos, iba a tener una vital importancia en la prueba disputada en Fuji.
Hasta la décima tercera posición había que bajar para poder ver a los líderes. Tampoco corrían mejor suerte el resto de GT-R, ya que el mejor de todos ellos solo podía ser décimo. La pole era para el Takata Dome NSX de Ryo Michigami y Takashi Kogure, posición de privilegio que conseguían mantener hasta el primer cambio de pilotos, cuando el Zent Cerumo SC430 de Yuji Tachikawa y Richard Lyons, segundos en la clasificatoria, se hacían con el liderato.
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02 mayo 2008
Citröen confirma su interés en el DTM

Los mandamases de Citröen lo confirman. El interés de la marca gala en el campeonato alemán va más allá de un rumor y su presencia en la primera prueba del certamen disputada en Hockemheim no era una visita de cortesía.
Eso sí, la llegada de nuevas marcas, algo que debería dar un empujón, y de los grandes, al futuro del DTM está condicionada a la llegada de nuevas reglas. A parte de los ya conocidos Audi y Mercedes, tanto BMW, contrariamente a las palabras del director de BMW Motorsports, Mario Theissen; como Toyota, con su marca Lexus; como Citröen están discutiendo con los promotores del campeonato las nuevas reglas que permitan su entrada.
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Kyle Busch le da a Toyota otra victoria
Que todos los amantes de la NASCAR estén tranquilos. No nos hemos olvidado de esta competición, eso sí, la peculiaridad de esta semana ha hecho que hayamos retrasado un poco, quizás demasiado, el seguimiento de la última prueba. Y no tenemos perdón, puesto que la prueba del pasado fin de semana, la Aaron´s 499, se disputó en uno de los óvales más míticos del país norteamericano, el de Talladega.
Posiblemente la victoria de Kyle Busch pase un poco desapercibida si hacemos mención al segundo puesto de Juan Pablo Montoya. El piloto de Toyota está firmando un gran año, quizás sólo superado por las tres victorias de Carl Edwards, que a pesar de todo no les permite a ninguno de los dos situarse en cabeza de la clasificación, aunque dejan a Busch a unos pocos puntos del lider Burton.
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24 abril 2008
El sonido del nuevo Lexus LF-A
Hace un par de días nuestro compañero Hunaundieres nos adelantó que el prototipo de la filial de Toyota y creadora de coches de gama media-alta tomaría parte de la prueba alemana de las 24 horas de Nurburgring nos llegan estas imágenes de sus entrenamientos en Nurburg. Más que las imágenes lo que me llama la atención es el sonido agudo, vibrante que nos deja su estela al pasar por la línea de meta de la pista germana.
El coche parece ser rápido y todo ello a pesar de que la marca japonesa aseguró no tener en mente ganar la carrera ni siquiera auparse al podio, sino que su único deseo es probar a alto rendimiento su coche antes de que comience su comercialización en 2009. Cada vez crece mas el número de modelos nuevos en pista en carreras de resistencia, una buena noticia desde luego para los amantes de estas interesantísimas carreras.
Vídeo I Youtube
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07 abril 2008
Montagny se une al Team France de A1GP

Tras decir adiós al circo de la F1, Franck Montagny, ex-Renault, ex-Toyota, ex-Super Aguri, trató durante la pretemporada de ganarse un asiento en la Champ Car. Sus buenas actuaciones en los test invernales con Forsythe Racing de poco sirvieron tras concretarse la fusión entre IRL-Champ Car.
De momento y gracias a los compromisos en la Formula Nippon del piloto titular del Team France en la A1GP, Loic Duval, Montagny podrá pilotar en esta competición en las dos últimas pruebas de la temporada. El francés tratará de ayudar al equipo en el intento de alzarse con el título. De momento, a falta de cuatro pruebas, el Team France es tercero a veinte puntos de los líderes, Suiza.
Vía | Autosport
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04 abril 2008
Comienza la 3º temporada del IRC
Este fin de semana comienza una nueva temporada del IRC con una Rally de Estambul que seguro va a resultar muy atractivo para todos. Además comienza con la sensación de que este puede ser el año en que se afiance este campeonato y a la vez convertirse en uno de los referentes de la especialidad.
La verdad es que lo tiene todo, muchas marcas, bajo coste, rallyes conocidos mundialmente y pilotos del nivel de Kopecky, Adreucci, Loix o Solá. Además contar en tu calendario con rallyes tan famosos como el Safari, que este año no se disputará por culpa de las amenazas terroristas, el mítico San Remo, o nuestro querido rally Príncipe de Asturias es símbolo de espectáculo asegurado.
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03 abril 2008
Toyota, una seria amenaza en Bahrein

Una de las grandes sorpresas de este inicio de temporada ha sido sin lugar a dudas las buenas prestaciones del Toyota TF108 en manos de Jarno Trulli. En Australia ya dejó intuir que los Toyota estaban mejor de lo que muchos creían, pero su abandono en carrera no le permitió constatar la evidencia en forma de resultado. Pero en Sepang, después de demostrar una extraordinaria velocidad en calificación, Jarno sorprendió a muchos con un sensacional ritmo de carrera que le permitieron sumar una genial 4ª posición.
Ahora llegamos a Bahrein, circuito donde sólo ellos y Ferrari han probado en pretemporada, y Toyota puede tener ante sí una gran oportunidad de volver a brillar antes de que empiece la batalla de las mejoras con la vuelta a Europa.
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Max Mosley, declarado persona 'non grata' en Bahrein
A pesar de que el Presidente de la FIA, Max Mosley, indicaba a principios de semana haber recibido el apoyo de todo el mundo de la F1 tras la difusión por parte de un tabloide británico de unas imágenes más que comprometedoras para el británico, lo cierto es que las primeras consecuencias de su desliz empiezan a llegar.
La primera ha sido una carta enviada por el príncipe heredero de Bahrein a Max Mosley en la que de forma muy educada le comunica que es persona ‘non grata’ en su país.
Mosley tenía previsto viajar este fin de semana hasta Sakhir, pero tras saltar a la luz pública su escándalo sexual su colega y amigo Bernie Ecclestone le convenció de que no sería apropiado estar este fin de semana en Bahrein, donde ahora su presencia ya no es bienvenida.
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02 abril 2008
Hamlin y Toyota vencen en Martinsville
Segunda victoria del año para Toyota, que ve como su asociación este año con Joe Gibbs Racing se convierte en recompensa. Tras la victoria de Kyle Busch en Atlanta, en Martinsville fue Denny Hamlin, el que se alzó con la victoria en el circuito “de casa”.
Martinsville, es un circuito ratonero, un short track de algo más de media milla, sin demasiado espacio para casi nada. Las curvas cerradas y peraltadas hacen que se deba reducir la velocidad mientras que la recta es demasiado corta como para alcanzar demasiada velocidad. Dimensiones más parecidas a una pista de atletismo indoor que a un circuito oval de la NASCAR.
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