Tag: túnel del viento

20 junio 2008

Cómo se construye un Fórmula 1

Fernischumi

Curioso video el que os traemos, en el que podéis ver los pasos a realizar para construir un Fórmula 1. El primer paso es el diseño de las piezas, tanto los ingenieros como los diseñadores gráficos se encargan de plasmar en los programas de ordenador las nuevas partes del coche. Tras completar los planos digitales del coche se pasa a la fabricación automatizada de las partes del motor. Mecanizados de décimas de milímetros, todo ello con el objetivo de evitar futuros problemas mecánicos.

Ahí es cuando entra en acción el famoso túnel del viento. Se utilizan maquetas a escala que permiten estudiar con todo nivel de detalle la aerodinámica. Cinco meses después el coche comienza a tomar forma en los quirófanos de Renault, paneles de Fibra de Carbono que van tomando forma poco a poco en los grandes hornos. Cientos de rectificados, comprobación de tolerancias para que todo llegue a buen puerto.

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19 junio 2008

Preparando un Gran Premio en la fábrica

S Marcus

Mucho antes de que un monoplaza empiece a rodar en cualquier circuito del mundo, ingenieros y pilotos ya le han dado un buen puñado de vueltas al correspondiente circuito virtual probando reglajes y recogiendo datos que luego serán esenciales para facilitar la correcta puesta a punto del monoplaza.

De hecho, cuando los monoplazas saltan a la pista para afrontar la primera sesión libre de cualquier Gran Premio, el equipo ya ha preparado a conciencia ese fin de semana con ensayos específicos en el túnel del viento, pruebas de motores en banco, herramientas de simulación aerodinámica (CFD) y seven-poster rigs (hablamos de ellos hace un tiempo) configurados para reproducir con exactitud las demandas específicas de cada circuito.

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