Tag: Vijay Mallya

10 noviembre 2008

Force India anuncia su acuerdo con McLaren y Mercedes

Delfos

El equipo Force India ha confirmado oficialmente esta mañana lo que ya avanzamos hace un mes y que era un secreto a voces tras rescindir su contrato con Ferrari la pasada semana. La escudería de Vijay Mallya montará los próximos años motores Mercedes-Benz y contará con todo el apoyo técnico y logístico de McLaren.

McLaren Mercedes ha convertido a Force India en su segunda escudería. Aunque oficialmente no se ha vendido así, está claro que el equipo indio será un banco de pruebas ideal para el equipo anglo-alemán. Además de los motores Mercedes, el VJM02 utilizará la caja de cambios de McLaren, sus sistemas hidráulicos y el KERS que en estos momentos desarrollan conjuntamente McLaren y Mercedes.

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08 noviembre 2008

Force India se renueva sin Ferrari, Gacoyne ni Kolles

S Marcus

El retraso de un añito más, hasta 2011, para que India albergue un Gran Premio de Fórmula 1, da un poquito más de margen para que Vijay Mallya consiga uno de sus objetivos a medio plazo: poder estar algo más arriba que ahora cuando la F1 pise “su tierra”. Para ello, Mallya se ha planteado 2009 como un año de cambios profundos, y no sólo el coche va a ser diferente, sino que a nivel estructural Force India será un equipo nuevo.

De momento, Force India ya ha anunciado oficialmente que rompe por decisión propia sus vínculos con Ferrari, actual suministrador de motores de la escudería y que tenía contrato todavía para 2009, y eso ha sido entendido por todo el paddock como la primera piedra para la futura relación tecnológica con McLaren. Pero esto segundo aún no es oficial. La otra parte de la renovación, como casi siempre, ha consistido en cortar unas cuantas cabezas.

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19 octubre 2008

Fisichella y Sutil repetirán con Force India en 2009

Delfos

A pesar de que a falta de dos carreras para el final del Campeonato del Mundo 2008, Force India es el único equipo que no ha conseguido puntuar aún esta temporada, la escudería india ha confirmado este fin de semana en Shanghai la continuidad de sus dos pilotos en 2009.

Adrian Sutil y Giancarlo Fisichella volverán a defender los colores de Force India la próxima temporada. Así lo ha confirmado en China el copropietario del equipo, el multimillonario Vijay Mallya, que ha comentado que “estoy contento con el rendimiento de Adrian y Giancarlo y continuarán en 2009”.

Sutil, que cumple este año su segunda temporada en Force India, brilló en la recta final de la pasada temporada, pero este año está decepcionando y ostenta el record del piloto con más abandonos de este año. Fisichella, por su parte, a pesar de su veteranía, tampoco ha sido capaz de hacerlo mejor y seguirá un segundo año en Force India únicamente para engordar sus estadísticas de Grandes Premios disputados.

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13 agosto 2008

Force India mantendrá su pareja de pilotos para 2009

S Marcus

Vijay Mallya espera una segunda temporada competitiva para su escudería Force India, y para sacar el máximo partido del monoplaza que se diseñará con una normativa totalmente nueva, sobre todo a nivel aerodinámico, el magnate indio ha confirmado que es prácticamente seguro que mantendrá su actual pareja de pilotos: Giancarlo Fisichella y Adrian Sutil.

De este modo, la puerta que podía estar aparentemente más abierta para la entrada de un piloto indio como Karun Chandhok a la Fórmula 1 parece cerrarse, de momento, pues Mallya valora mucho la experiencia que aporta Fisichella y la chispa de talento que pone Sutil. Ahora veremos si como anuncia Mallya, el monoplaza de 2009 será “un gran paso adelante y una importante sorpresa”.

Vía | OneStopStrategy

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26 junio 2008

Force India sigue desarrollando el VJM01 sin rendirse

S Marcus

Desde la llegada de Vijay Mallya al antiguo equipo Spyker para transformarlo en la actual Force India, muchas cosas han cambiado, y pese a seguir copando el fondo de las parrillas, no se puede obviar el tremendo esfuerzo de desarrollo que sigue haciendo el equipo técnico comandado por Mike Gascoyne, cuando lo sencillo podría ser no poner un duro más en intentar salir del pozo.

Nos habían avisado que en los test de Silverstone introducirían un desarrollo radical en el VJM01, y así ha sido. De entrada, lo más visible es el capó motor, que se suma a la creciente moda de la aleta de tiburón para seguir la línea que inició el RB4 de Adrian Newey. Pero además de eso, se han presentado nuevos desarrollos aerodinámicos en sidepods, difusor y alerón delantero, y se ha añadido un amortiguador inercial a la suspensión, que está siendo probado hoy mismo por Adrian Sutil.

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06 mayo 2008

Tony Teixeira hace amigos en la Fórmula 1

S Marcus

Muchos de vosotros os preguntaréis quién narices es este tal Tony Teixeira. Este hombre de negocios nacido en Sudáfrica es el dueño de la A1GP, que en sus albores pretendía competir con la Fórmula 1, o lo que es lo mismo, con el reinado del Sr. Ecclestone. Bernie ya se ha encargado de dinamitar al máximo esa especie de Copa del Mundo del automovilismo, pero el Sr. Teixeira no se da por vencido.

Los rumores parecen alertar que Teixeira podría estar metiendo sus narices en el paddock de la Fórmula 1, poniendo la caña para ver si pesca alguna escudería en apuros. Y él no lo desmiente: “Cuando se prohíban los equipos clientes seguro que surge la oportunidad de comprar uno”. ¿Para qué? Pues agarraos fuerte: “Queremos que un equipo de A1GP corra en la F1 de manera que pudiéramos ofrecer a los ganadores de nuestro campeonato la oportunidad de correr el otro mundial”.

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29 abril 2008

Ni Ralf ni Roldán eran alternativas para Force India

S Marcus

En unas declaraciones de Vijay Mallya a la revista alemana Auto Motor und Sport, el copropietario de Force India ha afirmado que “las alternativas reales a Fisichella fueron Liuzzi, Klien y Montagny”. Estas declaraciones venían a raíz de la pregunta si contempló en algún momento la posibilidad de subir a Ralf Schumacher en el segundo monoplaza de Force India.

Mallya afirma que “Ralf es un buen amigo, pero nunca fue un candidato. Le pedí que probara nuestro coche en invierno porque quería saber su opinión”. Vale, Ralf no era una alternativa, pero es que el Sr. Mallya tampoco nombra en ningún momento a Roldán Rodríguez como verdadera alternativa a Fisichella, y eso que parecía que todo se redujo a Fisichella o Roldán. Pues nada, que el vallisoletano tenía, por lo menos, tres pilotos más por delante.

Vía | F1-Live

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11 marzo 2008

Previo 2008: Force India, a dejar de ser los peores

S Marcus

La llegada del capital indio al equipo que cambia de nombre y dueño año sí y año también desde que el peculiar Eddie Jordan se retirara de la competición, tiene que ser una oportunidad que no debe desaprovecharse. Se comenta que Vijay Mallya podría casi duplicar el presupuesto de la escudería para esta temporada, y en Fórmula 1, el dinero es un factor necesario – aunque no suficiente – para obtener resultados.

Los encargados de hacer que ese dinero se materialice en la pista será un potenciado equipo técnico que volverá a estar bajo las órdenes del válido Mike Gascoyne, que ha llamado a filas a viejos compañeros de la antigua Jordan para trabajar en el nuevo VJM01. Sí, ha sido el último en saltar a escena en la pretemporada, pero las prestaciones mostradas por el nuevo monoplaza permiten hacer soñar a Force India en estar peleando con Honda por la antepenúltima posición del campeonato de constructores.

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10 enero 2008

Force India confirma a Fisichella y Sutil para 2008

Delfos

Tal y como ayer adelantaba Roldán Rodríguez, hoy el equipo Force India ha confirmado en Bombay que sus pilotos titulares para la temporada 2008 serán el alemán Adrian Sutil y el italiano Giancarlo Fisichella. Su compatriota, el ex de Toro Rosso, Tonio Liuzzi, será el piloto reserva y probador.

El multimillonario indio Vijay Mallya, copropietario del equipo y que se ha llevado por primera vez en la historia la presentación de un equipo de F1 hasta la India, ha asegurado que su proyecto va en serio y que por ello el presupuesto del equipo crecerá de los 70 millones de dólares del año pasado a los 120 millones para esta temporada 2008.

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30 diciembre 2007

Llamada a Force India: ¿para cuándo el anuncio de los pilotos?

S Marcus

Salvo sorpresas de última hora, como el enésimo rumor que ha corrido estos días y que colocaba nuevamente a Adrian Sutil en Toyota - rumor ya desmentido por el manager de Sutil, Manfred Zimmerman – la única pareja de pilotos que falta por confirmar es la de Force India, y para ser más exactos, la única duda que todavía planea en el paddock es quién será el compañero de Adrian Sutil en la rebautizada Spyker, ya que se da por supuesto que el piloto alemán ocupará uno de los dos asientos.

Los dos principales candidatos a estas alturas son el piloto italiano Giancarlo Fisichella y el español Roldán Rodríguez, pero es que la espera se está alargando más de lo que se especulaba en un principio, ya que hasta desde la propia escudería se confirmó que el anuncio oficial se haría antes de Navidad. Ya vamos tarde.

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