O así lo expresa su director técnico, Mike Gascoyne en sus últimas declaraciones tras el pasado G.P. de Italia en el Autódromo de Monza. Aunque los resultados no están acompañando, y confirma que ni por asomo están siendo capaces con Giancarlo Fisichella ni Adrian Sutil luchar siquiera por entrar al menos entre la octava y decimotercera posición de la tabla, no quiere dejar caer en el olvido que la base de la que disponen en el coche desde el G.P. de Silverstone y la incorporación de la nueva caja de cambios empieza a dar sus frutos.

A punto estuvieron de firmar el que sería su mejor resultado de lo que va de temporada bajo el tremendo aguacero de Mónaco con Adrian Sutil cuando luchaba por la cuarta posición con Kimi Raikkonen, dato que ni mucho menos se le olvida a Gascoyne, y que parece tener como objetivo luchar en el próximo G.P. de Singapur por romper la racha de sequía de puntos, al ser un escenario salvando las distancias parecido al trazado urbano monegasco.

Mike Gascoyne confía en la base de la que disponen con los últimos avances realizados desde el gran premio inglés, y la notable mejoría y competitividad que están mostrando los motores Ferrari en las últimas carreras para lograrlo. Y el clima parece que de nuevo será vital, pues así afirma el mismo Gayscone que las predicciones para el fin de semana de GP son de lluvia. Muy comunes en la zona de Singapur en ésta época del año, y mira por dónde, comunes sobre todo de noche.

Vía | Crash.net

Desde la llegada de Vijay Mallya al antiguo equipo Spyker para transformarlo en la actual Force India, muchas cosas han cambiado, y pese a seguir copando el fondo de las parrillas, no se puede obviar el tremendo esfuerzo de desarrollo que sigue haciendo el equipo técnico comandado por Mike Gascoyne, cuando lo sencillo podría ser no poner un duro más en intentar salir del pozo.

Nos habían avisado que en los test de Silverstone introducirían un desarrollo radical en el VJM01, y así ha sido. De entrada, lo más visible es el capó motor, que se suma a la creciente moda de la aleta de tiburón para seguir la línea que inició el RB4 de Adrian Newey. Pero además de eso, se han presentado nuevos desarrollos aerodinámicos en sidepods, difusor y alerón delantero, y se ha añadido un amortiguador inercial a la suspensión, que está siendo probado hoy mismo por Adrian Sutil.

Además, con la caja de cambios seamless esperando para estrenarse en el próximo Gran Premio de Hungría, o incluso puede que antes, parece que el objetivo de pasar la Q1 puede estar cada vez más cerca. Ayer, una fuerte ráfaga de viento hizo que Fisichella destrozara las nuevas partes aerodinámicas en los muros de Becketts, pero independientemente de estos percances, siempre es interesante ver como el último equipo de la parrilla lo pone todo para dejar la cola.

Me encanta la nueva gestión de lo que un día fue Jordan. Seguro que al bueno de Eddie también.

No sólo Ferrari va a dar un paso adelante en su aerodinámica este próximo fin de semana, sino que el VJM01 de Force India también espera nuevas piezas en su alerón delantero para dar el salto definitivo que les meta en una lucha mucho más directa con Toro Rosso y Honda.

Los avances experimentados desde la llegada del dinero a la antigua Spyker son para tener muy en cuenta, y si hacemos caso de las estadísticas del propio equipo, podríamos estar hablando de una mejora en los tiempos medios por vuelta de “unos dos segundos respecto a los tiempos del año anterior a estas alturas”.

Desde luego, Giancarlo Fisichella estuvo más cerca que nunca de meter el Force India por primera vez en la Q2 en Sepang, ya que se quedó a unas escasas 42 milésimas del éxito. En el equipo indio, todos sueñan con lograr completar la gesta este fin de semana en Bahrein, además de apostar por que los dos pilotos acaben la carrera.

Si el ritmo del italiano y su compañero es tan bueno como el demostrado en Malasia, el motor Ferrari podría ser una buena baza a su favor en las largas rectas, y veremos si la pareja de pilotos de Force India nos sorprende con una destacada actuación en Bahrein. Sería una merecida recompensa a un equipo que le está poniendo muchas ganas.

Vía | Force India Press