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17 marzo 2008
Ron Dennis no viajará a Malasia
Desde luego, si lo que realmente quiere Ron Dennis es que no se ponga en duda su futuro en McLaren, no viajar al próximo Gran Premio de Malasia no va a ser la manera más idónea. Los rumores sobre su posible retirada le vienen persiguiendo desde hace ya unos meses, aunque Dennis ha confirmado por activa y por pasiva que la retirada no está en sus planes.
Al parecer, el jefe del equipo británico no va a poder asistir a la cita malaya por motivos personales ajenos a la Fórmula 1, y ya ha advertido que no se saquen conclusiones equivocadas sobre su ausencia: “No estaré en Malasia. Os lo estoy diciendo ahora. Así que cuando no me veáis en Malasia, no saquéis conclusiones. Estaré en todas las demás carreras”.
Vía | Autosport
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10 marzo 2008
Ron Dennis, ¿apartado de McLaren para el Gran Premio de Australia?
Ya no sé qué creer con el asunto este de Ron Dennis sí o Ron Dennis no. En un primer momento, todo apuntaba a que el jefe de equipo de McLaren sería apartado de su cargo para esta temporada 2008, aunque mientras se esperaba la oficialización de tan impactante noticia, salió Norbert Haug en defensa de Dennis, asegurando que Mercedes no tenía en mente apartarlo de la escudería.
Pero aquí viene lo bueno: según indica el diario 20 Minutos, Ron Dennis no está en la lista previa para viajar al Gran Premio de Australia. Literalmente: “El jefe deportivo de McLaren no está en la lista previa”. Aunque claro, investigando un poco, me doy cuenta que lo que exactamente sucedió para volver a levantar las sospechas sobre el futuro de Ron Dennis no tiene nada que ver con ninguna lista previa, sino que, como informa el Marca, fuente de la noticia de 20 Minutos, lo que sucedió es que en el previo de la web oficial de McLaren para Australia, no se recoge la opinión de Ron Dennis como jefe de equipo, y sí la de Martin Whitmarsh, el candidato a sustituir a Dennis en el muro.
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08 enero 2008
El vídeo de la presentación del McLaren MP4-23
Bien, otro recién llegado. El nuevo año nos ha traído bien prontito las dos presentaciones más esperadas de la temporada, las de Ferrari y McLaren. En este vídeo, podemos ver un amplio resumen de lo que fue ayer la ceremonia de presentación del nuevo McLaren MP4-23 en el Museo Mercedes de Stuttgart. Los 5 primeros minutos del vídeo son declaraciones (en inglés) de los protagonistas de McLaren, en concreto de Lewis Hamilton, Heikki Kovalainen, Martin Whitmarsh, Ron Dennis y Norbert Haug, pero después empieza el resumen completo de la presentación del nuevo monoplaza.
Desde el tour que han hecho los invitados al acto por el museo del motorista y propietario del 40% de McLaren, hasta que tres individuos con mono McLaren y casco platedo han sacado empujando el MP4-23. Uno ve el vídeo de esta presentación, recuerda la del año pasado por las calles de Valencia, y es evidente que algo está cambiando en el corazón de McLaren…
Vídeo | Youtube
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Heikki Kovalainen insiste en la igualdad de trato en McLaren
El piloto finlandés recién llegado a la casa británica de McLaren, sigue insistiendo en confiar al 100% en Ron y los suyos, y si ya ha dicho en varias ocasiones que tendrá las mismas opciones que Lewis Hamilton en 2008, hoy ha aprovechado la inmejorable ocasión que le brindaba la presentación oficial del MP4-23 para repetir, por enésima vez, que el trato que le conferirá McLaren será de igualdad con el piloto británico: “No habría venido a este equipo si no pensara que tengo las mismas opciones de luchar”.
Con la mano en el corazón, ojalá sea así. Pero todos los factores nos hacen pensar que tras lo sucedido esta pasada temporada, McLaren no permitirá que se vuelva a escapar el título por una disputa entre sus pilotos, y apostará desde el principio por uno de ellos. Heikki lo tiene claro: “Tengo exactamente las mismas oportunidades que Lewis y después todo depende de mí”. Sinceramente, creo que la apuesta lógica y evidente para McLaren será jugarse la baza Hamilton. Pero, ¿qué pasaría si desde la primera carrera Heikki Kovalainen se muestra a la altura del piloto británico?
Vía | Marca
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23 diciembre 2007
Max Mosley considera una suerte que ni Hamilton ni Alonso ganaran el Mundial
Max Mosley ha protagonizado unas declaraciones cuanto menos sorprendentes. El Presidente de la FIA ha asegurado sentirse “aliviado” por el hecho que ni Lewis Hamilton ni Fernando Alonso lograran ganar el título de pilotos en esta temporada. Mosley, en declaraciones al diario británico The Guardian, no dudaba en declarar que si el campeón “hubiera sido uno de los dos pilotos de McLaren, siempre hubiera habido un interrogante al respecto”.
Es evidente que el caso de espionaje siempre hubiera marcado el título de uno de los pilotos de la escudería de Woking, pero desde luego que en todo el año no ha dado la impresión que la FIA quisiera que Lewis Hamilton no se llevara este título, porque tuvo hasta 2 o 3 ocasiones para imponer alguna penalización totalmente justificada al piloto británico, y no quiso aprovechar el momento.
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18 diciembre 2007
Cerrado definitivamente el caso de espionaje contra McLaren
Si el otro día os comentábamos que Max Mosley ya daba por cerrado el caso de espionaje de McLaren a Ferrari, y sólo estábamos pendientes de la decisión final del Consejo Mundial, éste no ha hecho otra cosa que seguir las recomendaciones de su presidente: cancelar la reunión del Consejo Mundial que el próximo 14 de febrero debía evaluar si McLaren utilizó realmente la información del dossier de Ferrari, como parecía indicar el informe de los técnicos de la FIA.
De esta forma, y “debido a la propuesta del presidente de la FIA”, uno de los escándalos más vergonzosos de esta temporada de Fórmula 1 se da por cerrado en el momento que parecía que la sanción para McLaren se iba a extender también a 2008. Y todo gracias al “mea culpa” que entonó la escudería británica públicamente la semana pasada. Con lo grave que nos han hecho ver que era este asunto, y lo poquito que se ha necesitado para darle carpetazo. Que me parece muy bien que no nos mareen más con el asunto del espionaje, pero ya que la FIA se metió en este follón, digo yo que habría que haberlo llevado hasta el final, ¿no?
Vía | Marca
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16 diciembre 2007
Max Mosley da carpetazo al caso de espionaje de McLaren a Ferrari
Si ya fue sorprendente la historia de la apertura del caso de espionaje de McLaren a Ferrari, no ha sido menos sorprendente la de su cierre. Ya veníamos escuchando en estos últimos días que la FIA quería cerrar definitivamente este incómodo caso, pero después de conocerse públicamente que, efectivamente, el diseño del MP4-23 contenía ideas del dossier de Ferrari, no podíamos imaginarnos que se pasaran tan por alto las conclusiones del mencionado informe.
Pues bien, el presidente de la FIA, Max Mosley, dio por cerrado el caso de espionaje tras las disculpas presentadas por McLaren. Increíble. Ya no sabemos a ciencia cierta qué vara usa la FIA para medir las infracciones del reglamento, pero si todo es tan sencillo como bajarse los pantalones con una cartita una vez te llega la m… hasta las orejas…
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14 diciembre 2007
Ya es oficial: Heikki Kovalainen es el elegido por McLaren
Pues nada. Otro año será. O puede que ya nunca. Pedro de la Rosa seguirá como probador en McLaren Mercedes. Esta misma tarde, en la web del equipo han hecho oficial el fichaje de Heikki Kovalainen por la escudería británica. Me sabe fatal por Pedro, pero que una cosa no quite la otra: Kovalainen es un pilotazo, y seguro que, si le dejan, lo hará sensacional en McLaren.
De esta forma, se confirma el cambio de asiento entre el finlandés y Fernando Alonso. Kovalainen ha firmado un contrato a largo plazo con McLaren (todavía no se ha dado a conocer la duración exacta del contrato), y ampliará así la saga de finlandeses que han estado a las órdenes de Ron Dennis. Le deseamos toda la suerte del mundo.
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El McLaren de 2008 sí iba a copiar al Ferrari
¿Y ahora qué hay que hacer? Tanto que había defendido Ron Dennis a capa y espada que su equipo había ignorado por completo ese preciado dossier que entregó Nigel Stepney al expulsado Mike Coughlan, y resulta que, misteriosamente, el MP4-23 estaba repleto de ideas que “coinciden” con las de Ferrari. Vaya, vaya, Ron. A estas alturas de la vida, y te pillan copiando en el examen.
La única solución razonable que ha encontrado McLaren para quitar hierro al asunto ha sido disculparse públicamente. Pero eso no vale. Disculparte cuando ves que te han pillado por completo es tan falso como querer devolver algo robado una vez estás hasta enmanillado. Demasiado tarde.
El informe técnico de la FIA, que empezó a investigar el monoplaza de Mclaren el mes pasado, es muy contundente en ese sentido, y asegura que hay evidencias de que el McLaren de 2008 contiene propiedad intelectual extraída del dossier de Ferrari. En el informe no se dice exactamente qué han copiado de la Scuderia, pero se comenta que un caballito pintado en el morro del MP4-23 desató las sospechas… (esto es broma, claro. Es por ponerle un poco de humor a este interminable follón).
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13 diciembre 2007
La Mutua Madrileña también se marcha de Mclaren
Se acabó. La Mutua Madrileña ha confirmado que ha roto su contrato de patrocinio con Mclaren. Y para que nadie piense en suspicacias relacionadas con la marcha de Alonso y la forma en la que ha salido de la escuderia inglesa, la empresa ha comunicado que la decisión de bajarse del carro de Mclaren se tomó en noviembre.
Decisión tomada antes de que Fernando Alonso también se desvinculara, aunque a estas alturas no creo que a nadie se le escape que allá por noviembre todo el mundo sabía, Alonso incluido, que el futuro del asturiano estaba lejos de Ron Dennis y compañía.
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