Tag: Volkswagen

30 junio 2008

Freddy Loix vuelve a ganar el Ypres

Fernischumi

El piloto belga se ha vuelto a alzar con el triunfo en el rally de su tierra, el Ypres de Bélgica, en el que ya ha conseguido cinco victorias. El equipo Peugeot se ha mostrado imbatible en la primera toma de contacto con el asfalto y ha conseguido un triplete siendo Vouilloz y Rossetti los acompañantes de Loix en el podio.

El líder del campeonato, el italiano Luca Rossetti, se encontraba situado en una discreta quinta plaza hasta que un feroz ataque le permitió escalar hasta el tercer cajón. Esta gran remontada había sido en parte provocada por el pinchazo sufrido por Giandomenico Basso, que estaba situado en tercera posición, en el último tramo y uno de los más largos del recorrido.

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16 junio 2008

Sainz prueba el nuevo Skoda Fabia Super 2000

Delfos

A pesar de su edad y de haberse retirado del Mundial de Rallys WRC, la agenda de Carlos Sainz sigue siendo muy intensa y sus excelentes cualidades a la hora de probar y preparar coches de competición siguen intactas.

Y Skoda Auto ha sido el último en aprovecharse de la experiencia del madrileño, que recientemente probó la versión de competición del Fabia Super 2000 en Austria. El Grupo Volkswagen está respaldando las iniciativas de competición de Skoda y después de que Hans-Joachim Stuck colaborara en los test del nuevo Fabia, el último en hacerlo ha sido Carlos Sainz.

El piloto español recibió la pertinente autorización de Volkswagen y tras ganar el Rally Shalymar con el Fabia WRC en noviembre de 2007, ahora ha comprobado los progresos que se están haciendo con el nuevo Super 2000. “Se ha dado un gran paso adelante en el desarrollo de la versión de competición”, explicaba Sainz tras realizar el test.

Vía | Prensa Skoda

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01 junio 2008

Primer podium de Dani Clos en la F3 Euroseries

S Marcus

Tras la sensacional remontada en la primera manga disputada ayer en el trazado urbano de Pau, Dani Clos salía hoy dispuesto a lograr esa primera victoria en la categoría que tanto se le resiste. Salía en tercera posición de la parrilla, pero la carrera empezaba tras el Safety Car por culpa de una intensa lluvia.

Dani no ha empezado la carrera con buenas sensaciones en su monoplaza, y no ha sido hasta el ecuador de la misma que el piloto catalán ha empezado a girar realmente rápido, metiéndose poco a poco en la lucha por el podium. Cuando parecía que Dani volvería a quedarse a las puertas del cajón, el de Prema ha adelantado en la penúltima vuelta a Christian Vietoris, logrando por fin ese ansiado podium al finalizar 3º. Y si la carrera llega a durar unas vueltas más, se come a Van der Zande, que ha entrado 2º a menos de 2 décimas.

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05 mayo 2008

Decoración definitiva del Scirocco para las 24 horas de Nurburgring

Hunaudieres

La decoración definitiva del Volkswagen Scirocco, con el que Carlos Sainz, entre otros, afrontará su primera participación en el Infierno Verde, ya ha podido verse en la pista donde se disputará la prueba como parte de su preparación para la misma.

Volkswagen pondrá en pista tres Scirocco y contará con grandes figuras al volante. Además del español, el surafricano Giniel De Villiers y el alemán Hans-Joachim Stuck serán los nombres con más tirón. Una prueba de fuego para este nuevo modelo. La cita ya está marcada. 24-25 de Mayo.

En Racingpasión | 24 horas de Nurburgring
Vía | Carscoop

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01 mayo 2008

El nuevo VW Scirocco debuta antes de las 24 horas de Nurburgring

Hunaudieres

El nuevo Volkswagen Scirocco con el que Carlos Sainz dispute a finales del mes de mayo las 24 horas de Nurburgring ya ha visto la luz. La versión más racing del coupé alemán realizó sus primeros tests en Oschersleben con cuatro de los pilotos que disputarán la mítica carrera a los mandos, Hans-Joachim Stuck, Dieter Depping, Francois Verbist y Thomas Mutsch y demostrando una alta fiabilidad. Algo fundamental si esperan obtener un buen resultado en una carrera tan dura como esta.

El vehículo está propulsado por un motor TFSi 2.0 potenciado hasta los 300 c.v y cuenta con transmisión DSG con levas en el volante. Además de los cuatro pilotos anteriores y nuestro “matador” otro de los posibles pilotos será el compañero de Carlos Sainz en el equipo VW del mundial de rally-raid, el surafricano Giniel de Villiers.

Vía | Carscoop

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26 abril 2008

Sainz gana el Rally-Raid Centroeuropeo

Fernischumi

Ayer terminábamos la información diciendo que el madrileño tenía medio pie en el cajón más alto del podio del rally Centroeuropeo. El piloto de Volkswagen se ha impuesto por mas un minuto y medio y comienza con muy buen pie las nuevas Dakar Series. Sainz afrontaba la séptima y última etapa, disputada entre Veszprem y Balatonfüred con un recorrido de 155 Km. cronometrados, con solo 18 segundos de ventaja sobre Peterhansel.

Y al contrario de lo que podrían pensar algunos el español salía al ataque desde el primer kilómetro, algo muy arriesgado debido al mal estado de las pistas. A pesar de que Sainz levantó el pie después de conocer la ventaja de más de tres minutos que les llevaba en uno de los controles intermedios, el piloto de la marca alemana les aventajó al final de la especial en un minuto y medio.

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24 abril 2008

Carlos Sainz ataca el liderato

Fernischumi

Quien diga que el piloto madrileño no se toma en serio esto de los raids, desde luego esta mintiendo. Tras una segunda etapa muy desafortunada en la que atropelló a uno de sus rivales perdía el liderato de la prueba y se colocaba octavo y a 7 minutos de la cabeza, el piloto de Volkswagen salía a “cuchillo” a por la etapa. La experiencia en el Mundial de Rallyes y la capacidad del español de rodar rápido en casi todas las superficies han sido básicas para que tras esta quinta jornada el tricampeón del mundo se halle situado a solo 22 segundos del líder.

Es mas llegó a situarse líder tras la primera especial de la jornada, pero Stephane Peterhansel apretó los dientes y volvió a tomar el mando de la prueba, aunque esta vez con un escaso margen. Otro de los que en esta jornada han remontado ha sido el otro español con posibilidades de victoria. Nani Roma ha conseguido colocarse tercero a menos de 3 minutos del su compañero de Mitsubishi.

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Sainz gana y se acerca al líder

Fernischumi

El piloto de Volkswagen ha ganado la cuarta etapa del Rally Centroeuropeo, entre las localidades húngaras de Debrecen y Veszprem lo que le ha permitido acercarse a los pilotos de cabeza. Además ha acortado notablemente la diferencia que le endoso ayer el francés Peterhansel debido principalmente a los problemas que tuvo el madrileño.

Tanto es así que el español ha recortado en los menos de 150 Km. Gran parte de la diferencia situándose quinto a solo 3 minutos y 54 segundos del piloto de Mitsubishi. Stéphane Peterhansel sufría con su Mitsubishi en las curvas lentas y cedía muchísimo tiempo con respecto de los Volkswagen.

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22 abril 2008

Carlos Sainz cede su liderato y atropella al copiloto de Masuoka

Fernischumi

Ayer llegaba Carlos a Baia Mare (Rumania) como líder, pero la etapa del lunes que comenzaba y terminaba en la misma localidad rumana le deparo al español la perdida del liderato siendo Peterhansel el principal beneficiado al situarse primero.

La jornada de ayer se dividía en dos pruebas cronometradas en las que el francés y Nasser Al Atiyyah se impusieron lo que le permitió al primero conseguir el liderato. Sainz cedió 2:08 en el primer sector, en el que séptimo, y 14 segundos más en el segundo, en el que acabó tercero. Ello le costó el
liderato de la prueba, en la que ahora es segundo.

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21 abril 2008

Carlos Sainz lidera el Rally Centroeuropeo

Fernischumi

El rally que pertenece a la nueva Dakar Series, sustituto de la añorada y mítica prueba africana ha comenzado ayer en Budapest. El primer día se disputaba un recorrido entre las ciudades de Budapest y la rumana Baia Mare, de 531 kilómetros.

Y de allí ha salido como líder de la general el actual piloto oficial de Volkswagen y tricampeón del mundo, dos veces de Rallyes y una de Raids. Carlos Sainz ha comentado que “Estamos contentos porque hemos ganado la etapa. No hemos tenido ningún problema con el coche, a pesar de haber sido una etapa bastante dura con mucha arena y muy rota”.

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