Las primeras imágenes del alerón trasero en W de Renault

S Marcus 12 de marzo de 2008 13 comentarios

El alerón trasero en W del R28

Desde luego, ha sido leer la noticia de que Renault estrenaría el alerón en W del que tanto se ha dicho y desdicho, y la emoción por ver que todo esto empiece ya ha subido considerablemente. Estrenar una pieza tan aparentemente decisiva en un Gran Premio es una jugada arriesgada, pero generalmente, la victoria en Fórmula 1 tiene una componente de riesgo importante. El W wing sólo había sido probado previamente en el túnel del viento, y esperemos que no suponga un batacazo al llevarlo a la pista, como ya lo fueron diseños tan agresivos como el morro de morsa del Williams FW26.

De momento, y aprovechando que nos llegan las primeras fotos de Melbourne, aquí tenéis una galería de imágenes del arma secreta de Renault, que no tiene nada que ver con los primeros fotomontajes que salieron del mismo.

Actualización (19:40): Rastreando por la red, se confirma que este alerón fue probado el último día de test de febrero en el Circuit de Catalunya en el R28 de Alonso, aunque por aquel entonces pasó casi desapercibido.

Galería de fotos

(Haz click en una imagen para ampliarla)
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Galería Fotos | Marca

Comentarios

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    ¿Seguro que esas fotos no son un montaje? No se yo,¿eh? Les veo algo raro.

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    Huele a "inspiracion Renault R23"…

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    ese aleron no es ninguna novedad, q nos la esta metiendo doblada marca,ya lo puse en otros post.haya o no un revolucionario aleron ese desde luego no lo es, pq ademas d ser un concepto ya viejo lo utilizaron ya en los test d barcelona.osea q d nuevo en el r28 tiene poco.

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    no parece un fotomontaje y en caso lo fuera pues esta bien hecho. en las practicas del viernes nos daremos cuanta si el "w wing" ayuda tanto como se decia. saludos

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    Seguro que si le va bien, lo declararan ilegal para el domingo.

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    PERO ESTO QUE ES!!!!. PERO ESTO QUE ESSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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    jolper, a mí me sonaba muchísimo, y me has abierto las vías de investigación: efectivamente, este alerón ya lo usó Renault en los test de febrero en Barcelona, por lo que en caso de ser el famoso alerón en W, mucho me temo que no va a ser la bomba.

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    McLaren tambien utilizo uno igual esta pretemporada, concretamente en Jerez la semana del 12-14 de febrero. Si este es el definitivo W wing de Renault, no tiene muxo de novedad, a priori. http://es.f1-live.com/f1/es/photos/2008/tests44/diapo_117.shtml

    Perdon por el link, que es de otra pagina…:S

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    Si ya lo probaron, el R28 sigue a medio segundo, asi que no esperemos que esto sea la salvación.

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    En efecto… Mclaren lo uso en Jerez el 13 y el 14 de febrero, y Renault el 25 de febrero en Montmeló…

    ¿Espionaje?

    El caso es que Alonso, con ese aleron(más alas de gaviota que W), hizo 7º por detras de los Ferrari, los Mclaren y los Williams. Mientras Mclaren, en Jerez, el día 13 hizo: Hamilton el 6º, con Kubica(5º) y Alonso(4º) delante. Kovalainen 10º con Piquet(9º) delante. El día 14, dominio de Heikki con Hamilton en 4º mejor tiempo. Los Renault de Piquet y Di Grassi estaban muy atras en los tiempos ese día…

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    ¿¿Nadie se ha dado cuenta de que no tiene retrovisores?? Supongo que si las fotos son de Australia, es que no se las habrán montado aún, porque si no es que al que ha hecho el fotomontaje se le ha pasado ese detalle…De todas formas, también me extraña que a tantos días del gran premio, tengan una supuesta revolución tan a la vista… No sé, si hay tal revolución, no sería lógico que fuese esa.

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    Lo que no se ve es la parte que corresponde al final de la cola del snorkell del motor, que supongo sera lo que le de forma de W.

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    Yo calentandome la cabeza para imaginar un aleron en forma de W y ¿resulta que al final es esta chusta? jajjaja

    salu2!

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