La guerra de motores en el WTCC va para largo. Los buenos resultados que siguen consiguiendo los SEAT a pesar de las continuadas trabas (o como queramos llamar a los parches en el reglamento que llegan cada poco) a las que la FIA les somete levanta ampollas entre los rivales.
En Marrakech, a pese a las dos victorias de Chevrolet, los pilotos de la marca española consiguieron otros tres podiums e Yvan Muller vio aumentada su ventaja al frente de la clasificación. Buenos resultados a pesar de que los SEAT León TDI recibían el nuevo sistema de lastre.
Estos buenos resultados han levantado las suspicacias de BMW que ha presentado su correspondiente reclamación. Ante esto, la FIA ha decidido realizar unas verificaciones extra en los coches de Yvan Muller, Gabriele Tarquini, Jordi Gené y Tiago Monteiro. En todos los oficiales salvo el del sueco Rickard Rydell. Reglamento poco equilibrado y guerra abierta entre los dos máximos contendientes. Esto sigue sin pintar bien.
Vía | Sportmotores
Así están las clasificaciones
La FIA cancela la cita del WTCC en Puebla
Gabriele Tarquini vence en la segunda carrera de Curitiba
1-2-3 para Chevrolet en la primera carrera de Curitiba
Primera pole del año para Yvan Muller en Curitiba
Comentarios
vaya cachondeo de fia..
hay una cosa que desconozco de este campeonato. no se permite la utilizacion de motores gasolina turbo? aunque limitados en cilindrada? porque creo yo que los leon supercopa son mas rapidos que estos wtcc y son coches con motores de calle.
Hombreee ya era hora de que NO GANASEN los león !!!
q pesaos los de la Fia..ME recuerda a la formula 1 cuando ganaba schumacher e intentaban q el ferrari fuese peor cambiando elreglamento..Asta q dieron con la clave de los neumaticos y le regalaron el titulo a alonso.. Aqui se lo kerran regalar a algun bmw o chevi..
Es que eso se sacan por permitir competir motores turbo con atmosfericos, la han cagado en la FIA y les va a costar un huevo poder crear un campeonato justo, antes era BMW el que tenia ventaja sobre las demas marcas con la traccion trasera, ahora es SEAT con el turbo, que le pasa a la FIA?
Solo soy un aficionado mas pero vamos digo yo...tan dificil es crear unas normas para todo el mundo y se acabo?? me refiero todos con atmosfericos o todos con turbos indiferente gasolina o gasoil, que corren mucho menos lo gasoil...pues que quieres que te diga que se pasen ala gasolina, pero esto de estar cada 2x3 cambiando normas etc me parece perjudicial tanto para los aficionados que nos traen de cabeza, para bmw que da la sensacion como si se le estuviera echando una mano y para seat que tienen que estar hasta los webs de que le capen cada dia algo del coche. Es mi opinion vamos...
lo diesel con los diesel y los gasolina con los gasolina.. y sino que hagan diesel atmosfericos vs gasolina atmosfericos y turbos vs turbos..
Es cierto que los diesel tienen un gran rendimiento, pero mientras no dejen utilizar turbos en gasolina... pero es que como pongan un turbo en los gasolina adios a los diesel.. tendrian bajar la cilindrada a los gasolina.. en fin.. un lio.. lo mas normal es diesel vs diesel y lo mismo para los gasolina.. esto es una chuminada.. en un coche que te bajen 15kg cuando el par es el doble o triple que el atmosferico.. mira.. una gilipollez
Yo no entiendo a muchos de los que decís que un diesel con turbo tiene ventaja. Dependerá del turbo, acaso. Por que nunca en mi vida he visto un coche con, pongamos, un motor 1.9 diesel atmosférico que siquiera se acerque a las prestaciones de un 1.8 de gasolina.
BMW tiene que estar hasta las narices de SEAT, pero cuando era BMW la que aburría (y aburría hasta el punto de que Alfa Romeo se marchó del campeonato), y SEAT la que chupaba rueda nadie decía nada.
Respecto a las normas, llevan tres años siendo estables... excepto las contínuas triquiñuelas de la FIA para putear (con perdón) en la medida de lo posible al equipo español. Si ellos lo vieron claro en su momento y apostaron por diesel, quizá BMW debió haber echo lo mismo.
Y por cierto, ¿Se saben las causas de que Telecinco haya perdido las carreras del WTCC?
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