Ralf Schumacher cuestionado en Toyota

Los aproximadamente 20 millones de dólares que cobra anualmente y desde el año 2005 Ralf Schumacher en Toyota comienzan a pesar como una losa en la escudería japonesa. El lamentable inicio de temporada del piloto alemán está levantando ampollas en Toyota y se comienza a hablar ya de su posible sustitución esta misma temporada.

La vigésima posición en la que finalizó Ralf la sesión de calificación del GP de Mónaco parece haber hecho colmar el vaso de la paciencia en el equipo nipón. El menor de los hermanos Schumacher siempre ha contado con el apoyo incondicional del Presidente de Toyota F1, John Howett, pero eso podría ya no ser suficiente.

Según el diario alemán Bild, Toyota podría haberse marcado como plazo límite las dos próximas carreras en Norteamérica para ver si Ralf mejora sus actuaciones y, como mínimo, iguala los resultados de su compañero Trulli, o de lo contrario tomar una decisión drástica y prescindir de él mediada la temporada.

De la posible renovación de su contrato, que expira a finales de la presente temporada, ya ni se habla. Es evidente que el alemán tendrá que hacer las maletas y veremos dónde va. Desde luego no va a encontrar ningún equipo dispuesto a pagarle una cantidad ni parecida a la que cobra actualmente, pero lo que está por ver es si habrá alguna escudería que le ofrezca un asiento, sea al precio que sea.

Por lo pronto, en Toyota ya han admitido que están sondeando el mercado del pilotos y el primer nombre que ha saltado a la palestra como posible sustituto de Ralf es el del ‘rookie’ Adrian Sutil, que está protagonizando un excelente inicio de temporada con Spyker, tal y como y demostró en Mónaco.

De todas formas, dudo que Toyota decida cortar a Ralf en plena temporada y mucho más que se arriesguen a apostar por un piloto tan inexperto como Sutil, a pesar de que está apuntando buenas maneras.

Vía | F1-Live

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Tags: Adrian Sutil, GP Mónaco, Jarno Trulli, Ralf Schumacher, Spyker, Toyota
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Comentarios

Lo sorprendente es que este ¿piloto? siga al volante de un F1. Desde luego no se le echaría de menos en parrilla.

(Y hablando de darle el volante a un piloto experimentado… ¿y si se lo diesen a "nuestro" Pedro? :P

#1 | Escrito por Vic | 31 may 2007 15:56

Pues si que han tardado en Toyota en darse cuenta…

#2 | Escrito por Keko | 31 may 2007 15:57

Menudo oráculo deben tener…

#3 | Escrito por Esteban Viso | 31 may 2007 16:04

Se podría decir que la única cualidad de este piloto es su apellido.

#4 | Escrito por eomer | 31 may 2007 16:09

O_o este tio cobra más que lo que cobraba Alonso en Renault?? wow, me he quedao de piedra

#5 | Escrito por tiestillo | 31 may 2007 16:21

Toyota deberia haber hecho esto a principios de 2006, pero bueno, seria por el contrato. No hace falta ser un lumbreras para saber que Ralf no esta para correr con un equipo puntero, (que no es el caso), ni menos para desarrollar un coche, como le hace falta a Toyota.

Lo poco que ha ganado, lo hizo en 2003, y tenia un pepino en sus manos con el FW25, y Montoya con el mismo coche lucho hasta el final por el campeonato… no hay mucho mas que decir…

#6 | Escrito por Job 3.14 | 31 may 2007 17:40

Está claro que este chico ya no es lo que era, o que algún día pudo ser, y mucho menos tampoco es como su hermano. Eso si, el gen de armar lios en la pista lo tiene como su hermano.

#7 | Escrito por juas | 31 may 2007 18:52

Este tio no vale para NADA…. LO HAN HECHO RICO PARA TODA SU VIDA SIN HABER DADO NADA A CAMBIO

#8 | Escrito por raulsaultaul | 31 may 2007 19:03

jajaja… estoy totalmente de acuerdo con "juas" (#7). En fin, pilotos del montón es lo que tiene que haber para completar la parrilla, no?… Lo que está claro es que éste hombre no va a pasar hambre si no tiene oficio para el año que viene.

#9 | Escrito por joel-f1 | 31 may 2007 19:13

lo único bueno que tiene este muchacho es su representante

#10 | Escrito por charnalusa | 31 may 2007 19:54

En mi opinion ralf se tenia que haber jubilado antes que su hermano, desde que llego a Toyota sus resultados no han sido para nada buenos, y ahora sin la presencia de su hermano en el mundial creo que el apellido Schumacher no va estar presente en los podios en mucho tiempo. El unico lugar en el que puede recalar Ralf seria en la DTM y eso con suerte, o en algun mundial monomarca como la copa porsche. Y hablando del sueldo me parece desorbitado, ya que cuando llego de Williams unicamente habia ganado 6 carreras en 6 años ( 1999-2005 ), creo que ese pedazo sueldo se lo debe un poco a su hermano.

#11 | Escrito por victor | 01 jun 2007 00:55

Pedrooooo!!! Estas tardando en enviar el curriculum… o mejor les envías el video de Hungria del año pasado.
Ralph que le pida curro a su hermano con el tractor…

#12 | Escrito por ATH3191 | 01 jun 2007 10:02

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