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24 junio 2007

La maniobra de Hamilton en Indy desde el coche de Alonso

Ya comentamos en su momento la polémica maniobra de Lewis Hamilton intentando defender su posición en el pasado GP de Inidanápolis ante el ataque de Fernando Alonso en la recta principal. Cada uno de vosotros dio también su punto de vista al respecto. Pues bien, tenemos un nuevo elemento de juicio que, para mí, creo que es bastante definitivo: las imágenes on board desde el monoplaza de Fernando de esa maniobra de defensadel británico. Desde mi punto de vista, Lewis Hamilton no comete ninguna ilegalidad: en la recta se va hacia la parte derecha de la pista para evitar que Alonso le coja el interior en la frenada de final de recta, y después frena más tarde que el español, defendiendo esa primera plaza que al final le daba su segunda victoria. En este video también vemos perfectamente como en la vuelta siguiente Alonso se acerca al muro al pasar por la recta de meta y levanta su puño en señal de queja. Yo no sé ver en estas imágenes ninguna maniobra que pueda causar en Alonso este enfado, a no ser que se me escape algún pequeño detalle, que tal y como está la situación en McLaren, no descartaría para nada. A ver si vosotros lográis apreciar alguna irregularidad.

Gracias por el enlace, Onboard!

Vídeo | Youtube

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Tags: Fernando Alonso, GP Indianápolis, Indianápolis, Lewis Hamilton, McLaren Mercedes, Onboard
Comentarios (31) | Trackback

Comentarios

Esto es de ser un poquito pesados ya…

#1 | Escrito por Job 3.14 | 24 jun 2007 20:30

No se por qué se ha levantado tanto revuelo por la maniobra. Ojalá pudiéramos ver cosas como éstas mucho más seguido, y por el liderato de una carrera. Hay quienes se conforman con las dichosas estrategias en boxes y considerar eso un "adelantamiento". Se lleven o no se lleven bien creo que es lo que menos debería importarnos como espectadores, siempre y cuando esa rivalidad se traduzca en cosas tan espectaculares y limpias como ésta.

#2 | Escrito por joel-f1 | 24 jun 2007 20:53

Justo antes de frenar Alonso, este se desvia hacia el muro en respuesta a una maniobra de cierre hacia la izquierda de Hamilton (desde el cierre que le hace a Alonso en la parte derecha, Hamilton se va desviando en diagonal hacia la parte izquierda -fijaos en el muro y las ruedas delanteras de Hamilton, las ruedas van rectas, pero el muro izquierdo se acerca-. Se aprecia mejor en otra imagen, desde las gradas del lado izquierdo(si no me equivoco), vista en Telecinco.

#3 | Escrito por argallo | 24 jun 2007 21:25

…Por cierto, eso es coger un rebufo y lo demás son tonterías! Lástima que los motores estén limitados a las 19000 rpm, que si no hubiese sido interesante el resultado.

#4 | Escrito por joel-f1 | 24 jun 2007 21:26

La maniobra es simplemente defender la posición. Recuerdo aquella carrera en Imola donde Alonso iba delante de Schumi cerrando todas las puertas habidas y por haber y luego todo el mundo encantado. Si en vez de Alonso hubiese sido Hamilton y en vez de Schumi, Alonso… no quiero ni pensar las cosas que se dirían de las maniobras de Lewis.
En conclusión, que Lewis le gana la frenada por goleada.

#5 | Escrito por Climens | 24 jun 2007 21:53

En mi opinión, después de haber visto el video, Hamilton hace 3 maniobras:

Cuando mueve su coche hacia la derecha, para evitar que Alonso coja su rebufo, rápidamente el asturiano corrige la posición para seguir justo detrás, pero el inglés vuelve a tocar el volante ligeramente a la izquierda, haciendo un pequeño zigzag, y posteriormente, ya con alonso a su izquierda y prácticamente en paralelo, Hamilton "se inventa" una trazada oblicua, mandando al español al muro. Por tanto, 3 cambios. Aún así, no veo motivos suficientes como para poder haberlo sancionado. Defendió la posición como un jabato, a pesar de mover el coche más de la cuenta.

Por otro lado, no deberían ser demasiados permisivos con él, o se acabará convirtiendo en un schumacher de la vida heheh

#6 | Escrito por Livingstone | 24 jun 2007 21:54

Climens, una cosa es tapar el interior trazando curvas y otra distinta es obstaculizar cualquier posibilidad de adelantar en recta. El caso que has puesto no tiene nada que ver con lo de Indianápolis.

#7 | Escrito por Livingstone | 24 jun 2007 21:55

dios! es alucinante. en las cámaras de fuera parece como si alonso hubiera dado un hachazo hacia la derecha contra el muro para protestar, y en la camara on-board se ve un movimiento mucho mas suave xDDD

En cuanto a ver cosas que se nos escapen en las imágenes me imagino que habría ke saber pilotar uno de esos para poder hablar, pero vaya, que muy mal no ha estado la maniobra. Y en cuanto a la protesta estaba claro que más que por el adelantamiento era por todo en general, alonso era más rapido en pista y sin embargo le dejaron ni probar con una estrategia de parada más larga.

#8 | Escrito por tiestillo | 24 jun 2007 22:19

No lloren más. La maniobra fue legal. Alonso esta vez no pudo. En otras carreras, si podrá. Saludos

#9 | Escrito por javierarturo | 24 jun 2007 23:19

Pues si creéis que esto en sancionable entonces en la epoca de Senna,Mansell y cia deberían haberlos quemado en la hoguera a todos. Estaba claro que Alonso era mas rápido en carrera, el problema es que con estos neumaticos de la GP2 que hay este año, los coches se mantienen pegados al suelo gracias a toda la parafernalia de alerones,aletines y demas ingenios aerodinámicos, con lo que los adelantamientos, son imposibles. Y por cierto, si Alonso se acerco tanto, es porque Hamilton se quedo sin el rebufo de Liuzzi cuando este se metio en boxes, sino es imposible que se acerque tanto.
Lo dicho, este año se han cargado la competición entre unas cosas y otras, y lo del safety-car ya no tiene nombre. En fin, para la próxima carrera, si Alonso quiere ganar, que haga pole o que vaya mas largo, porque como salga 2ª con igual estrategía, por muy rápido que sea no le pasa ni en sueños.

#10 | Escrito por eomer | 24 jun 2007 23:42

Es una maniobra legal y no hay ningún problema.

#11 | Escrito por Borjal84 | 24 jun 2007 23:49

mirar, lo que esta claro (clarisimo) es que si alonso no estuviese en el mismo equipo que hamilton, los ataques en adelantamiento serian diferentes, mucho mas bruscos.

Alonso sabe que esta en el punto de mira de todo el mundo, y no puede hacer un adelantamiento como los que hacia a schumi y a kimi, y hamilton lo sabe, y juega con eso. Imaginais los dos mcLaren fuera de pista por un adelantamiento de alonso?
y la prensa inglesa el dia despues?
y la cara de denis y los mecanicos "ingleses".

#12 | Escrito por H3liox | 25 jun 2007 01:15

H3liox,comprendo lo que dices, pero eso es algo que tarde o temprano acabara pasando. No me extrañaría nada que en cualquier carrera a Alonso o a Hamilton se le acabe la paciencia y monten algún Suzuka 89-90. Tiempo al tiempo. :p

#13 | Escrito por eomer | 25 jun 2007 02:34

En resumen, que Hamilton se tenia que dejar adelantar hombre! Que así no lloraría tanta gente y todos mas contentos! No es así la cosa? xD

Flipo con la expresión de "maniobras de mas"! Que alguien muestre el manual donde aparecen las maniobras justas para evitar que te adelanten!

#14 | Escrito por Lutherv | 25 jun 2007 09:10

La maniobra de Hamilton es correcta, pero contra un compañero de equipo es un poco sucia. La propuesta que le estaba haciendo a Alonso para no tocar las ruedas era el muro, en una zona de alta velocidad y un muro que Alonso ya ha comprobado hace años lo duro que está.
Al fin y al cabo arrieros son, en otra carrera se verá el instinto de Alonso y tendremos que "lamentar" sus incorrecciones para su joven compañero. Dejadlos que se peguen, que los beneficiados seremos siempre los aficionados.

#15 | Escrito por toni22m | 25 jun 2007 09:46

Pues yo SI me imagino a los dos McLarens fuera por un toque Mútuo. Ya pasó en un Prost-Senna en Suzuka y Kimi-Montoya en Indy06.
Para la mi la maniobra ha sido perfectamente legal. Lo único es que ambos quieren volver a la trazada limpia y así hacen los 2, sin tapar al otro.
De haber sido al revés… Hamilton adelantando a Alonso, la maniobra no solo hubiera estado legal, sino que Hamilton hubiera merecido pegársela por intentar adelantar.
La afición alonsista con siempre mucha imaginación…

#16 | Escrito por GO_lution | 25 jun 2007 09:54

la peña anti-alonso me haceis mucha gracia, que si es chulo, que si es un creido, yo creo que hay que estar en su sitio para saber la presion que soporta este hombre.
En inglaterra todo el mundo apoya a hamilton, y en españa a alonso, la mitad si la mitad no, "esque es un creido.." "esque.." "esque..", somos un pais de garrulos, para un piloto que tenemos en la f1, y encima tenemos que ir contra el, todos decis que si es un lloron, que se queja mucho, por lo menos no es un puto guarro como schumacher.
p.d la maniobra de hamilton es legal, pero entre compañeros yo le daba en la boca.

#17 | Escrito por H3liox | 25 jun 2007 14:07

La maniobra de Hamilton en Indy desde el coche de AlonsoEste post fue agregado a Sportmaníacos para su votación. Votalo!

#18 | Escrito por sportmaniacos.com | 25 jun 2007 17:25

Vamos a ver, con el reglamento en la mano eso no se puede hacer, venia bastante más rapido y hamilton hace más de un cambio de dirección. Que todo el mundo lo haga es otra cosa, estamos con lo de siempre, pero bueno, ya lo dicen por ahi, veras como alonso no se corta de ahora en adelante

#19 | Escrito por symk1000 | 25 jun 2007 17:41

H3liox , has ido a ver en Inglaterra si Lewis era querido al 100% ? Cualquiera que no vive en españa y lee la prensa española sacaría la conclusión que toda españa apoya a a muerte a Alonso. Sin embargo la cosa no es así. Tu mismo hablas de anti-alonsismo.

#20 | Escrito por GO_lution | 25 jun 2007 18:29

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