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02 septiembre 2007


Victoria de Gronholm en un final histórico en Nueva Zelanda

Delfos


En el que ha sido el final más igualado en la historia del Mundial de Rallys, Marcus Gronholm se ha adjudicado la victoria absoluta en el Rally de Nueva Zelanda tras aventajar a Sébastien Loeb ¡en tres décimas de segundo! Tras 18 especiales y más de 450 kilómetros cronometrados, 300 milésimas de segundo le han permitido a Gronholm sumar su quinto triunfo en Nueva Zelanda.

Pero a buen seguro que ninguno de los anteriores había sido tan sufrido, y a la vez tan memorable como el de hoy. El piloto finlandés se mostraba eufórico tras la que ha sido la 30ª victoria de su carrera en el Mundial, pero sobre todo porque es consciente de que ha dado un paso de gigante en su lucha por ganar el título.

Y además lo ha hecho a lo grande, imponiéndose en un duelo épico al otro aspirante, el actual Campeón Sébastien Loeb, que finalizaba la segunda etapa con un estrecho margen de 1,7 segundos de ventaja sobre el finlandés, pero que veía como Gronholm le arrebataba el liderato por última vez y de forma definitiva en la penúltima especial de la prueba.

Sin embargo, nunca antes una Súper Especial como la de hoy en Hamilton había sido tan decisiva. Los dos pilotos llegaban a ese último tramo espectáculo y que normalmente no decide nada separados por siete décimas de segundo. La tensión era enorme y aunque Loeb ha sido más rápido que su rival, no lo suficiente para arrebatarle el triunfo absoluto.

Con la victoria de hoy en Nueva Zelanda, 11ª prueba del Mundial, Gronholm aumenta hasta diez puntos su ventaja sobre Loeb en el Mundial a falta de cinco pruebas por disputarse. Una diferencia que comienza a ser considerable y que obliga prácticamente al francés a ganar los cinco rallys que restan si quiere revalidar el título mundial.

Más fácil parece tenerlo Ford para conquistar por segundo año consecutivo el Mundial de Constructores, ya que con la victoria hoy de Gronholm y el tercer puesto de Mikko Hirvonen el equipo suma ya 159 puntos por los 113 de Citroën. Es decir, prácticamente Ford tiene el título en el bolsillo.

Por detrás de los tres primeros, que últimamente siempre son los mismos, ha finalizado en cuarta posición el piloto de Chris Atkinson, que se ha impuesto finalmente al Stobart Ford de Jari-Mari Latvala, quinto, mientras que Dani Sordo ha concluido en sexta posición. El español ha logrado su objetivo de terminar el rally en los puntos, pero sigue sin explotar. Esperemos que con la llegada del asfalto en el próximo Rally de Catalunya, Sordo pueda brillar.

Vía | Rally-Live

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Comentarios (9) | Trackback


Comentarios

increible!!!! enhorabuena a gronholm por este peaso hazaña, ganar asi a loeb creo que no lo habia hecho nadie nunca, y enhorabuena a loeb por la batalla y espectaculo dados

#1 | Escrito por calcetinblanco | 02 sep 2007 11:03

Sencillamente impresionante, la verdad es que ha tenido que ser un rally para seguirlo.

#2 | Escrito por Michelón | 02 sep 2007 22:02

Tremenda lucha, Sir Marcus Gronholm de los rallyes

#3 | Escrito por Julito | 03 sep 2007 08:17

[...] La edición de este año del Rally de Nueva Zelanda pasará a la historia del Campeonato del Mundo por habernos ofrecido la lucha por la victoria más apretada e igualada de la historia del Mundial. Tres décimas de segundo separaron finalmente al vencedor, Marcus Gronholm, del segundo clasificado, Sébastien Loeb. [...]

#4 | Escrito por Espectacular vuelco de Xevi Pons en Nueva Zelanda | 03 sep 2007 10:37

[...] Aquí llega con puntualidad inglesa el genial vídeo resumen que habitualmente nos acerca Fernischumi (¡gracias de nuevo!). Y este tiene, si cabe, más interés que los demás, por haberse convertido, al final, en el Rally más ajustado de la historia del Mundial, al robarle Gronholm la victoria final a Loeb por sólo 3 décimas de segundo. Y con esa última Super Especial decisiva como nunca. A disfrutar de esta maravilla de vídeo, pues. [...]

#5 | Escrito por Vídeo resumen del Rally de Nueva Zelanda | 04 sep 2007 08:19

[...] El belga, desde su página web, se mostraba feliz de volver al equipo en un rallye que le gusta mucho y reconocía que tanto Kronos como Citröen Sport habían puesto todos sus esfuerzos en asegurar su participación que tras la victoria de Gronholm en Nueva Zelanda ha puesto mucha presión del lado de los franceses. Por otro lado afirmaba que repetir el resultado de Alemania, será cuando menos, difícil y agradecía todo el apoyo de la afición. [...]

#6 | Escrito por Duval estará en el Rallye de Cataluña | 04 sep 2007 19:53

[...] Sus duelos con Loeb han sido y están siendo extraordinarios, como el último que vivimos en Nueva Zelanda, el más apretado de la historia, y mucho me temo que el Mundial va a echar de menos al finlandés. Eso sí, aún nos restan cinco pruebas esta temporada en las que Gronholm intentará revalidar el título de Constructores con Ford y conquistar su tercera corona mundial tras las logradas en 2000 y 2002. [...]

#7 | Escrito por Marcus Gronholm anuncia su retirada del Mundial | 14 sep 2007 12:37

[...] Sin salir del mundo del modelismo, también podremos asistir a la décima edición del Rallycontrol RACC Catalunya Costa Daurada. Con gran presencia de los mejores pilotos a nivel mundial esta cita es una magnifica oportunidad de ver de lo que son capaces de realizar estos pequeños bólidos. Sin olvidarnos el gran espectáculo del Rallye de los coches grandes. Con el mundial al rojo vivo y tras el final del Rallye de Nueva Zelanda con el que nos deleitaron Loeb y Gronholm el Rallye de Catalunya promete ofrecernos grandes momentos. [...]

#8 | Escrito por Rally RACC Catalunya - Costa Daurada 2007 | 27 sep 2007 13:33

[...] El piloto finlandés de Ford, tras su extraordinaria victoria en Nueva Zelanda, cuenta con ese cómodo colchón de puntos para afrontar el tramo final de la temporada, en el que tres de las cinco pruebas que restan se disputarán sobre asfalto (Catalunya, Córcega e Irlanda). Sin duda, ésta es la superficie predilecta de Loeb, y en cambio, es la que siempre se le ha negado al finlándés, que aún no sabe lo que es ganar en asfalto. [...]

#9 | Escrito por Llega el asfalto y la última oportunidad para Loeb | 04 oct 2007 12:04

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