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13 septiembre 2007

Duro castigo para McLaren, pero sus pilotos se libran

dennis
Tras una tarde realmente frenética, llena de rumores y de informaciones contradictorias, el Consejo Mundial del Motor de la FIA ha decidido sancionar a McLaren con dureza, aunque menos de la que se anunciaba, por el escándalo de espionaje.

Aquí os dejo el comunicado oficial que ha hecho público la FIA para que tengáis claro de una vez por todas la sanción definitiva:

El Consejo Mundial de Motor de la FIA se ha reunido en sesión extraordinaria hoy jueves 13 de septiembre de 2007 en París. La decisión adoptada ha sido la siguiente:

“El Consejo Mundial (WMSC) le ha retirado todos sus puntos al equipo Vodafone McLaren Mercedes en el Campeonato de Constructores FIA de Fórmula Uno 2007 y el equipo no podrá puntuar en lo que resta de temporada.*

“Además, el equipo tendrá que abonar una multa de 100 millones de dólares, además de los ingresos que perderá de la FOM como resultado de la retirada de los puntos.

“Sin embargo, debido a las excepcionales circunstancias que han rodeado al caso, la FIA les ha otorgado inmunidad a los pilotos por haber colaborado enviando pruebas, y por tanto no se les penalizará con la retirada de puntos.**

“El WMSC recibirá un informe técnico completo del coche de McLaren de 2008 y en su reunión del próximo mes de diciembre de 2007 tomará la decisión, si es necesario, de penalizar al equipo de cara a la temporada 2008.”

Todas las razones que fundamentan esta decisión serán hechas públicas mañana 14 de septiembre de 2007.

*Los puntos ganados al resto de equipos esta temporada no se verán afectados.

**El representante de McLaren no podrá subir al podio en las carreras que restan esta temporada en el caso de que alguno de sus pilotos consiga la victoria.

Vía | FIA

Más noticias sobre: Escuderías, Pilotos, Fórmula 1
Tags: Consejo Mundial, espionaje, Ferrari, FIA, McLaren Mercedes
Comentarios (69) | Trackback

Comentarios

joder, con lo que me hubiera gustado ver a Mercedes como equipo en la F1…

Lo que no soporto es no hacerles ná a los pilotos. Joder, pero no fueron ellos los que empezaron el lío, que les jodan a ellos!!!!

NANDU DIMISSIÓ

P.D: Noticias cada 5 minutos jjaja

#1 | Escrito por Il Tifossi | 13 sep 2007 19:32

pero si hamilton no ha aportado nada

#2 | Escrito por jernesto1 | 13 sep 2007 19:33

A priori me parece justo pero habra que ver mañana cuales son las evidencias para abrir un juicio, que los pilotos conserven sus puntos me parece que era previsible

#3 | Escrito por guille430 | 13 sep 2007 19:36

Lo de que no suba un representante de McLaren al podio me parece de risa. Vale que se supone que han copiado a Ferrari, pero es que han mejorado lo de Ferrari.

#4 | Escrito por juas | 13 sep 2007 19:37

Esto es una verguenza !!!!, no le han quitado los puntos a Alonso por el Niñato, joder.

#5 | Escrito por pro-fiat | 13 sep 2007 19:48

[...] Parece que se confirma, con el añadido de que el representante de McLaren no podra subir al podio si alguno de sus pilotos gana. No se descartan otras medidas de cara al mundial de 2008 aunque estas no se confirman y desmienten. [...]

#6 | Escrito por Nueve Veces Nueve » Adios a los puntos del mundial de constructores y multa de 100 millones de dólares | 13 sep 2007 19:48

Y digo yo, si Hamilton no ha aportado pruebas, y se ha demostrado que se se ha empleado información confidencial … ¿no deberían penalizarlo? ¿O ahora resulta que alguien se cree que él no sabía nada del tinglado? En fin, que como siempre se sale de rositas

#7 | Escrito por energy52 | 13 sep 2007 19:48

Tu no tienes ni idea de lo que ha dicho o echo hamilton hoy en la reunion asi que callada de una vez con hamilton que no teneis ni idea. De todos modos, aunque los pilotos no tengan la culpa, han ganado gracias al coche (claramente superior al ferrari) asi que, justo o no justo, McLaren perdera el mundial de constructores pero ganarà (probablemente) el de pilotos gracias al espionaje.

#8 | Escrito por zonker | 13 sep 2007 20:01

que se jodan a los pilotos por bocazas, a los dos

#9 | Escrito por chucho | 13 sep 2007 20:12

La verdad, me ha sorprendido una sancion tan ligth. Si de verdad quisieran dar un buen ejemplo con la sancion deberian de excluir a McLaren y sus pilotos de este campeonato 2007 y proximo 2008. De esta manera las demas escuderias se pensarian dos veces hacer trampas.
Forza Alonso

#10 | Escrito por sicra | 13 sep 2007 20:12

Y por cierto, donde iran a parar los 100 millones de dolares de la multa? Los donaran a una ONG? juas juas juas

#11 | Escrito por sicra | 13 sep 2007 20:16

Me jode increíblemente que por culpa de algún ingeniero cabrón se vaya a perjudicar de semejante forma la imagen de un constructor tan mítico como McLaren Cars.

por otro lado yo no me fío de Lewis Hamiltony lo que ha hecho con todo este asunto, no sé

#12 | Escrito por Hamilton | 13 sep 2007 20:29

¿Y el dinero ese lo recibe la Ferrari como equipo afectado o se lo queda la FIA? :)

Yo creo que cualquier cosa que tengan que cambiar del auto de la próxima temporada lo harán inmediatamente y McLaren estaré en el 2008. Lo irónico es que a pesar de todo llevarán el número 1 una vez más.

#13 | Escrito por Marcel | 13 sep 2007 20:38

Tonto, la palabra Forza es italiano, se dice para apoyar a Ferrari, si quieres, puedes decir

Amos Alonso que la peña killa está contigo!

FORZA FERRARI

#14 | Escrito por Il Tifossi | 13 sep 2007 20:44

Yo veo varias lecturas de todo esto.
!. ¿ahora a quien va a apoyar maclaren? ¿a FA o a LH? Parece quye quien mas a colaborado con la FIA a sido FA. Ademas LH esta mejor posicionado en el mundial. Tambien es posible que se le haya abierto la puerta a FA porque su imagen a quedado dañada por culpa del equipo y por causas ajenas a el, asi que es podible que no tenga obligacion de seguir en Mclaren. Ahora Mclaren no se perjudica por apoyar a LH, ya que es mas que problable que sea el unico piloto que siga el año que viene, Y si les sale mal apoyarle este año, les da igual por que no se perjudican de cara al mundial de constructores que ya lo tienen perdido.
2. Con una penalizacion de 100 millones de $ y la perdida de todos los ingresos por los puntos conseguidos en esta temporada se hace mucho mas daño del que se pueda pensar a Mclaren. Ven mermado su presupuesto de cara a 2008, con lo que podran gastar menos en desarrollar el coche y es muy posible que para 2008 no puedan preparar un coche ganador. Tendran que reducir presupuestos en areas como por ejemplo i+d y en fiabilidad.
Con todo esto quiero decir que, de manera indirecta se perjudicara a FA, ya que si se va a final de año, en Mclaren es posible que apuesten por LH y ademas si FA se queda en Mclaren para 2008 tambien vea disminuidas sus opciones de titulo de pilotos.
Yo a la larga y a la corta lo veo mal.

#15 | Escrito por vamosquenosvamos | 13 sep 2007 20:51

Leí por ahí que Hamilton fué solo para demostrar su apoyo al equipo. No se le tomaron declaraciones.
Lo de modificar el auto no va a ser tán fácil. McLaren tiene un par de meses para sacar lo que haya "de Ferrari" en el diseño y aún así intentar tener un auto competitivo para la siguiente temporada.
Hay que tener en cuenta que todo el desarrollo de los últimos meses obviamente se basa en diseños ajenos.
Por otra parte lo que McLaren "aprendió" no se lo podrán sacar, va a ser difícil controlar que no usen el conocimiento desarrollado por Ferrari en el mediano plazo.
Lo que no entiendo es si van a dejar correr a Hamilton y Alonso en esos coches ilegales, no sería justo y aunque en los papeles la escudería no gane, si sus pilotos ganan en sus autos es casi lo mismo, solo que la FIA no le dará a Mclaren el diploma para colgar en el despacho.

#16 | Escrito por maurog | 13 sep 2007 21:01

aquí el único tonto pareces ser tú #14. Forza Alonso, Forza Ferrari, Forza De la Rosa y Forza lo que nos salga de los guevos.

#17 | Escrito por papinen | 13 sep 2007 21:08

Forza será italiano pero lo usa hasta el último mono en el deporte. Y tú que coño haces hablando en castellano llamándote Il tifossi? Si hablas hasta en catalán en tu primer comentario. Lo de los killos sobra. Claro que una vez más demuestras el respeto que tienes hablando de este tema. Penoso chaval. O ragazzo o como quieras que te llamen. Bye!

#18 | Escrito por Driver | 13 sep 2007 21:09

Los pilotos ganan los puntos jugándose la vida. Cuando a alguno lo retrasan en la parrilla o le sancionan sin incumplir normas es la mayor inmoralidad que se puede cometer en las carreras. Ni siquiera Kimi se merece la humillación profesional de ser nombrado primero de este campeonato. Él sabe de sobra cuántas veces ha bebido champán, y ha luchado también por cada uno de sus puntos.
Me extraña que no obliguen a McLaren a prestar información a Ferrari, está claro que con espionaje o no han mejorado mucho el dudoso producto italiano. Tendrá guasa que gane el título de constructores un coche de dudosa fiabilidad, alguno saldrá con la bandera a celebrarlo. Supongo que el que tenga un Ferrari si ve pasar a otro con un coche mejor, (vale con que no arda), puede llamar a un guardia y decir que le ponga una multa, que Ferrari merece salir antes de ese semáforo.
A todos los que querían ver sancionar a algún piloto toca callarse, para vuestra desgracia va a seguir habiendo carreras y no pantomimas.
PD. ¡Tiffoxi! ¿dónde te metes los lunes? Me parece que ese demoledor falo como tú le llamas te va a apartar de estos asuntos de domingo a jueves otra vez. Échale huevos al tío, ganador en Mónaco y en Monza, lo más completo que puede ser ningún piloto en la misma temporada.

#19 | Escrito por toni22m | 13 sep 2007 21:12

Sinceramente, me parece increíble que Hamilton se libre de la sanción. ¿No dijo la FIA en la carta que envió a los pilotos que si no aportaban información y se descubría que Mclaren era culpable serían duramente sancionados? toni22m, yo soy el primero al que le gustaría ver un mundial limpio y que se decida en la pista, pero no veo bien que un piloto que no ha querido colaborar con la investigación no sea sancionado después de que se haya afirmado que así sería si se descubría la culpabilidad de Mclaren, y que sea juzgado igual que los pilotos que sí obedecieron a la FIA.

#20 | Escrito por fastback | 13 sep 2007 22:09

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