El fúturo del WRC pasa por los S2000

Los actuales WRC ya tienen fecha de caducidad en el actual Mundial de Rallyes. La FIA, reunida ayer mismo en Paris, ha decidido que a partir de 2011 entrarán en vigor las nuevas regulaciones técnicas que regirán el Mundial a partir de ese año.

Esas regulaciones indican que el futuro World Rally Car estará basado en los actuales S2000 y Grupo N, “afinados” con un kit suplementario que incluye turbo y aerodinámica posterior. Dicho kit, según explica la FIA deberá poder desinstalarse del coche en un tiempo definido, que será determinado en el futuro.

Los nuevos coches podrán competir a partir de 2009, conviviendo con los antiguos en 2010, mientras que el mundial de 2011 se regirá por los nuevos modelos. El éxito del IRC y el creciente interés de las marcas por los S2000, hacía de esta decisión algo cantado. Ahora queda por ver si los que están (Ford, Citröen y Subaru) preparan un modelo con las nuevas especificaciones o dan por terminado su periplo y si los que llegan se lanzan a la aventura del Mundial de Rallyes. Los que cuentan con ventaja son los japoneses de Suzuki que ya cuentan con un S2000.

Si la opción de reducir costes implica la llegada de nuevas marcas, bienvenido sea. Esperemos que ello no implique el adiós a las actuales.

Vía | FIA

Más noticias sobre: Mundial Rallyes, IRC
Tags: Citröen, FIA, Ford, S2000, Subaru, Suzuki, WRC
Comentarios (3) | Trackback

Comentarios

Que mierda! Estos de la FIA son unos hijos de puta!, Por supuesto que SUBARU ya no va participar!!!, que sentido tiene hacer autos con tracción total para la calle y para disputar un campeonato hacerlos "simples" jajajaja No se puede creer ESTO!…sin Subaru ya no vale la pena ni mirar de reojo el campeonato, por mas que no le haya ido bien, SUBARU es el equipo que mas simpatizantes atrae…Que partida de sinverguenzas!

#1 | Escrito por Marito | 27 mar 2008 18:52

#2 | Escrito por Marito | 27 mar 2008 18:53

haber si tienen chicha los nuevos,porque los s2000 no molan

#3 | Escrito por rapife | 27 mar 2008 19:10

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