Kovalainen no recuerda nada de su accidente

Heikki Heikki Kovalainen abandonaba a última hora de la tarde de ayer el Hospital General de Catalunya tras haber pasado la noche del domingo al lunes ingresado en observacion tras su brutal accidente en el GP de España.

El finlandés parece estar muy recuperado y realizó sus primeras declaraciones en las que confirmó su intención de competir en Turquía. El piloto de McLaren Mercedes, eso sí, aseguró que “no recuerdo nada del accidente ni de lo que pasó después”.

Algo lógico si tenemos en cuenta lo violento del impacto y que el finlandés llegó a perder la consciencia tras el accidente. Pero ayer abandonaba el hospital únicamente con “un poco de dolor de cabeza y de cuello”.

Pero Kovalainen quiere pasar página cuanto antes de lo sucedido en Montmeló, y además de darle las gracias a los servicios médicos y de urgencia del Circuito, y a los comisarios de pista, el finlandés comentaba que “mi intención es recuperarme lo antes posible para poder superar los exámenes médicos de la FIA y correr en Turquía”.

Según ha confirmado oficialmente McLaren Mercedes tras estudiar la telemetría, el accidente se produjo en la vuelta 22 mientras el monoplaza del finlandés rodaba a una velocidad aproximada de 240km/h. El monoplaza se empotró contra las protecciones de neumáticos a unos 130km/h y el cuerpo del piloto sufrió una desaceleración de 27g.

Vía | McLaren Mercedes

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Tags: GP España, Heikki Kovalainen, McLaren Mercedes
Comentarios (10) | Trackback

Comentarios

Se la pego gorda, me alegro de que este bien. Aunque si se quedase de baja un mes podria correr De la Rosa!!

#1 | Escrito por judas | 29 abr 2008 16:10

Es que si 27 gs de fuerza en la cabeza no son suficientes para perder el conocimiento….jodo, que dolor!!!

#2 | Escrito por pupegbl | 29 abr 2008 16:25

Es que vaya hostión… Supongo que ya habrá abrazado
a cada uno de los ingenieros.

Yo soy Heikki y me tatuo en el cuello "27G-Proof"
aunke al tito Ron no le gusten los tattoos.

#3 | Escrito por escagedo:mac | 29 abr 2008 16:41

A 130 KM por hora y el tio nos dio un buen susto estando en un formula1. En la carretera los impactos a esa velocidad es muerte segura, señores pienselo dos veces antes de correr…

#4 | Escrito por kirtash | 29 abr 2008 17:26

jajaja me gusta lo del tatuaje, yo si que me lo haria en su caso, jeje

#5 | Escrito por Bartok | 29 abr 2008 17:37

se parecia un monton al ostion de massa de 2004. el de massa fue mas duro pero este me preocupo mas porke se kedo debajo de los neumaticos. gran trabajo el de los comisarios! y animo heikki! en turkia a volver a dar guerra

#6 | Escrito por Elu | 29 abr 2008 18:47

No creo que la FIA le deje correr el proximo gran premio.

#7 | Escrito por Juan de la cruz | 29 abr 2008 18:49

Pregunta: puede alguien calcular los 27G ? no me salen las cuentas…

#8 | Escrito por kokololo | 29 abr 2008 21:31

#8 La forma simple de calcularlo seria la siguiente:
http://es.wikipedia.org/wiki/Impulso

En física, se denomina impulso a la magnitud física, generalmente representada como (I), definida como la variación en la cantidad de movimiento que experimenta un objeto en un sistema cerrado.

I=mvi-m*vf (vi: velocidad inicial; vf, velocidad final. vf=0)

Por otra parte:
I=Fm*t (Fuerza media por intervalo de tiempo del choque)

Asi pues:
m*vi=Fm*t
m*vi=m*am*t (sustituyes Fm=mam)
am=vi/t (pasa la velocidad a m/s)

Supongo que los ingenieros, por sensores, son capaces de conocer el tiempo que dura el impacto y asi calculan facilmente la g soportada. Sin embargo, creo que esta calculo es muy simple y no deberia servir de referencia.

Partiendo de las 27g q se dicen que sufrio, me sale un tiempo de impacto de: 0.13633s

#9 | Escrito por orayo | 30 abr 2008 10:06

#9 jeje, eso me entro la semana pasada en un examen xD me salio bn

Me alegro bastante que este bien, el domingo viendolo hay debajo me temia lo peor.

#10 | Escrito por OsitoComeBayas | 30 abr 2008 17:50

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