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08 junio 2008

La estrategia acaba con la opciones de podio de Alonso

alonso canada.jpg

Alonso ha visto como un error en la estrategia y un error de conducción le han impedido luchar por conseguir un buen resultado en Canadá. En la misma salida las cosas no comenzaba demasiado bien para Alonso. El asturiano no pudo mantener su ~~quinta~~ cuarta posición. La mejor salida de Rosberg y su Williams hizo baldíos los intentos de Alonso por mantener la posición. Una vez perdida esa plaza el peligro era Massa. A pesar de achuchar todo lo que pudo, el brasileño tuvo que conformarse con su sexta posición.

Como ya es habitual en Canadá, el Safety Car hizo de las suyas y el semáforo, a partir de hoy más famoso que nunca, el resto. Las posiciones de carrera dejaron a Alonso en medio del pelotón a la espera de que todo el mundo entrara en boxes. Eso sí, el abandono de Hamilton y Raikonnen y la re-entrada de Rosberg y Massa parecía que allanaban el camino.

Pero a partir de ese momento los rivales eran otros. La estrategia a una parada de los coches que salían por detras se veía favorecida por el safety. Kubica y Alonso se colocaban tras Heidfield. El polaco se desacía rápidamente de su compañero de equipo pero Alonso veía como de nuevo el alemán se convertía en su pesadilla.

Tras un intento fallido en la horquilla con pasadita en la frenada incluida realizaba un trompo entre las curvas seis y siete, impactando después contra el muro y acabando ahí su carrera. Nada de problemas en la caja de cambios como parecía comentar con su ingeniero momentos después del impacto. Alonso posteriormente reconocía que el accidente había sido un error suyo. La idea de entrar en boxes cuando lo hicieron todo a pesar de tener combustible para seis o siete vueltas más arruinó gran parte de sus oportunidades. A partir de ahí había mucho que luchar y no salió bien. Se esfuma una oportunidad de lograr un podio.

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Tags: Fernando Alonso, GP Canadá, Safety Car
Comentarios (35) | Trackback

Comentarios

yo lo que me encuentro raro es como no salio la grua hamilton a quitar el coche y volverlo a poner en pista =P

#1 | Escrito por databloger | 08 jun 2008 20:20

No habria que cambiar el titulo del articulo? Porque poner que fue la caja de cambios y luego que Alonso reconoce que fue error suyo…es raro :P

#2 | Escrito por JVaras | 08 jun 2008 20:22

Si dices que no fue la caja de cambios, sino un error suyo, ¿a qué viene ese título?

#3 | Escrito por EduSteve | 08 jun 2008 20:22

Vaya forma mas rara de analizar la carrera de alonso… Para mi el titular tendira que ser: "Alonso se estrella su renault contra el muro y abandona" .. Expresa más claramente lo que a sido la carrera de este piloto hoy en Canada.

PD: Cuando Alonso hace algo mal tampoco hay por que ocultarlo y resaltar fallos de su equipo (que no niego que hubiera)

#4 | Escrito por Warning | 08 jun 2008 20:25

#2 y #3

Totalmente de acuerdo. Cuando puse el título todo parecía indicar que había sido la caja de cambios. Luego olvidé realizar el cambio, ya que como bien decís Alonso admitió su error.

Disculpad el error.

#5 | Escrito por hunaudieres | 08 jun 2008 20:26

yo lo cambiaria a la estrategia y EL MISMO acaban con la supuesta opcion de podio, el titulo digo pero bueno en cualquier caso, aunque no sea mi marca favorita enhorabuena por la victoria de kubica

#6 | Escrito por Bartok | 08 jun 2008 20:30

el titulo sigue mal.. ami parecer… es más una suposición… la realidad es que alonso a estallado su coche.

#7 | Escrito por Warning | 08 jun 2008 20:30

SI SI SI LA ESTRATEGIA….. error de ALONSO

La verdad por delante

#8 | Escrito por Jazvi | 08 jun 2008 20:32

si fue error de alonso,
pero creo k se debio a un problema de frenos,
vueltas antes le habian avisado desde los pits,
pero hay un analisis, pendiente,
yo creo k hubo ordenes de equipo por parte de bmw, le pidieron a heidfield que se dejara pasar por kubica, y posteriormente bloqueara a alonso,
creo que lo hicieron asi, porque temian que alonso les ganara la carrera,
es mi obejetiva opinion, y si cuando esta en rojo el semaforo del pit los autos se tienen que detener,
creo que tambien las ordenes de equipo se deben penalizar

#9 | Escrito por FiGo!_GM | 08 jun 2008 20:38

De hecho a Heidfeld le dijeron que dejara pasar a Alonso si lo veia necesario pero como a las dos vueltas de que le dijeron eso ya no fue necesario. Y el rebase de Kubica a Heidfeld me parece de todo menos de orden de equipo.

#10 | Escrito por DaO | 08 jun 2008 20:44

Pero si cuando le adelanta Kubica a Heidfield casi se mete Alonso

#11 | Escrito por Jazvi | 08 jun 2008 20:46

Lewis Hamilton acaba con la carrera de Alonso!
Digo, faltaría un título por el estilo. Saludos.

#12 | Escrito por Elpo John | 08 jun 2008 21:04

creo q fue el mismo el q se quito de estar en el podio, recordemos q iba 3º y podia haberlo conseguido aun parando 1 vez mas. solo hay q ver a kubica q tb fue a 2 paradas…y gano o massa q hizo 3

#13 | Escrito por Javieruski | 08 jun 2008 21:05

Heidfeld le abre hueco a Kubica claramente pero no por ordenes de equipo, estoy seguro, sino por trabajar en equipo que es muy distinto.

Y a ver si cambiamos un poco el Alonsismo de este Blog, por favor, que ya huele. Su carrera se ha acabado por un error de pilotaje, igual que la de Hamilton y como alguna de Michael o Hakkinen en su epoca.

#14 | Escrito por Enemich | 08 jun 2008 21:08

Heidfeld le abre hueco a Kubica claramente pero no por ordenes de equipo, estoy seguro, sino por trabajar en equipo que es muy distinto.

#15 | Escrito por Enemich | 08 jun 2008 21:10

Un error de pilotaje pero con matices. Un error de piloto y de novato es lo de hamilton y ami se me cae la cara de verguenza y punto. Alonso cometio un error si, pero la pista estaba en un estado tristisimo, a eso le sumamos que estaba presionando a heidfield por lo cual su indice de cometer un error era altisimo. Por lo que tampoco hace falta crucificarlo como lo estan haciendo.

En fin, y lo peor de todo pobre kimi que sin comerlo ni beberlo zas.

#16 | Escrito por Xray | 08 jun 2008 21:34

Pues para ser un blog tan alonsista recibe demasiadas visitas que se considerarían no deseables, que en la entrada del error de Hamilton los mismos que piden aquí lapidación para Alonso le echan en lo del inglés la culpa hasta a la bruja lola.
Alonso se ha equivocado en creer tan errónea la estrategia, que lo ha sido después de ver la montonera del pit. Porque si se hubiese sabido de antemano que beneficiaría una sola parada ninguno de los favoritos hubiera entrado en ese momento. Hicieron lo que debieron y salió mal, sobre todo por no tener un coche con las mismas prestaciones que el de Kubica, lo que le hubiera garantizado un segundo puesto, y aún así casi le permite un tercero. Sin embargo las previsiones les hacían séptimos u octavos, y ante esa tesitura se ha jugado más de lo necesario, seguramente en parte por creer todo ya perdido. Ese es el gran error, aparte del de conducción. Por cierto, alguien le pudo decir por radio que en BMW recomendaban a Heidfeld dejarle pasar, ¿o nadie ve la tele en el box?

#17 | Escrito por toni22m | 08 jun 2008 21:34

Al principio del post, pone que "El asturiano no puedo mantener su quinta posición."
Será la cuarta posición ¿no? y ya de paso es pudo. Por lo demás, me parece bien el título y el artículo.

#18 | Escrito por PaXo | 08 jun 2008 21:47

#9 No fue por los frenos porque se le fue el coche de atrás, y eso significa que el coche traccionó mal al acelerar.
#5 Bueno, cierto es que has mejorado el título, pero tampoco es que esta vez se ajuste a la realidad: la estrategia no te hace dar un trompo.

#19 | Escrito por EduSteve | 08 jun 2008 21:47

Si Alonso cometio un error es porque estaba detras del BMW, y si la estrategia hubiese sido la correcta, Alonso no hubiese tenido que forzar tanto la mecanica ni salirse de trazada para intentar adelantar a nadie.

#20 | Escrito por neondd | 08 jun 2008 21:51

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