Tarquini refuerza sus opciones de título en Brno

Podría parecer que la cita disputada este fin de semana en el circuito de Brno no hubiera sido del todo favorable para los intereses de SEAT de cara al mundial, tanto de constructores como de pilotos. Nada más lejos de la realidad, a pesar de que el dominio BMW continúa, la presencia de Alex Zanardi y no de otros primeros espadas de la marca bávara ayuda mucho a las aspiraciones de la marca española.

En Brno se vivió un dominio, casi absoluto, por parte de Alex Zanardi y el BMW 320Si de Roal Motorsports. El italiano partía desde la pole aunque en la primera curva se veía superado por su compañero de equipo, el español Felix Porteiro. Los dos pilotos ejercieron un dominio total en esta primera manga con victoria final para el italiano. Primera victoria para el. Una victoria que vale por dos dadas sus condiciones físicas. El podio lo completó Alain Menu. El suizo parece que siempre está ahí pero su irregularidad le impide luchar por cotas mayores.

En la segunda carrera la posición de privilegio era para Yvan Muller, seguido de James Thompson, primeros puntos para Honda en este mundial, con el líder del campeonato, Gabrielle Tarquini, en tercer lugar. Tras unas vueltas con dominio de los dos SEAT, Muller se fue deshinflando, lo mismo que pasó con Thompson. Quien volvía a estar fuerte era Zanardi.

El italiano salía octavo pero remontaba como un misil hasta la segunda posición, incluso pudo ganar en la última vuelta en un bonito duelo con Tarquini. El poco peso de su BMW permitía luchar de tu a tu con pilotos que esta temporada habían demostrado estar a mucho más nivel. La victoria del piloto de SEAT le pone en situación inmejorable. Sus principales rivales puntúan, pero no al ritmo que lo hace él. Tercera plaza para Augusto Farfus que tras la cita de Pau recobra un poco de aire tras su pobre comienzo de temporada.

Vía | WTCC

Más noticias sobre: WTCC
Tags: Alain Menu, Alex Zanardi, BMW, Brno, Felix Porteiro, Gabrielle Tarquini, Honda, James Thompson, SEAT, Yvan Muller
Comentarios (1) | Trackback

Comentarios

Pues entonces la cosa pinta bien para SEAT, porque si los BMW van ganando, se irán cargando de lastre hasta el tope de los 70 Kg. famoso.

Total, que a igualdad de lastre, es mejor el SEAT que el BMW de sobra.

Me molaría ver ganar a SEAT, ehhh!!!!!!

#1 | Escrito por apple23 | 17 jun 2008 10:23

¡Añade tu comentario!

Noticias relacionadas

02 septiembre 2008 | Manabu Orido pilotará para Chevrolet en el WTCC
02 septiembre 2008 | Porteiro gana y completa el doblete de BMW en Oschersleben
31 julio 2008 | BMW desestimó participar con motores diésel
30 julio 2008 | Honda tendrá un segundo Accord en el WTCC
29 julio 2008 | Yvan Muller, líder tras Brands Hatch

Escribir un comentario

Nos encantaría conocer tu opinión. Por favor, procura que tus comentarios estén relacionados con esta entrada. Intenta también no insultar ni usar palabrotas, respeta a los demás lectores de este blog. Los comentarios off-topic, burdamente promocionales, ofensivos o ilegales serán borrados sin piedad.

Puedes usar algo de HTML: <a href>  <blockquote>      <ul> <li>. Los párrafos y los retornos de línea también se incluyen automáticamente.

Este blog utiliza OpenId para la autentificación de usuarios. OpenId es un sistema de identificación distribuido que te permite, con un sólo registro, autenticarte en todos aquellos que lo soporten. Para la identificación se utiliza la url proporcionada por el servidor OpenId cuando te registras en él o la url de tu blog si lo has reclamado.

OpenId nos permitirá reducir el spam y mejorar la calidad de la conversación que hay en las entradas.

Si deseas una cuenta OpenId, puedes registrarte aquí, en el servidor OpenId de WeblogsSL.