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20 agosto 2008

Se valora la ventaja del motor de McLaren en 25 CV

El motor Mercedes del McLaren

Ya oímos las quejas de Flavio Briatore acerca de la teórica superioridad de determinados motores por aprovechamiento ilegal, según el italiano, de las lagunas de la congelación del desarrollo de los propulsores. Unas semanas más tarde, la FIA confirmaba que el primer motor al que le hacía una revisión rutinaria, precisamente el del McLaren de Lewis Hamilton, estaba conforme a la normativa.

Ese anuncio puso fin a la polémica, pero según la revista Auto Motor und Sport, el resto de escuderías cree que la ventaja de potencia del motor Mercedes-Benz que empuja a los McLaren MP4-23 estaría alrededor de los 25 CV, una cifra nada despreciable considerando lo apretado del campeonato.

La principal ventaja que aporta esa potencia adicional es que permite conseguir las mismas velocidades puntas que el resto de monoplazas cargando más ala, por lo que además de ir igual de rápido en las rectas, pueden ir más rápido que todos en las curvas al disponer de más carga aerodinámica.

Willy Rampf, director técnico de BMW Sauber, asegura que “si esa cifra es cierta, una ventaja de 25 CV con la misma resistencia aerodinámica aporta un beneficio de cuatro décimas por vuelta”. Casi nada. Eso sí, mientras no se demuestre lo contrario, la superioridad del motor Mercedes es el resultado de un mejor trabajo en el motor, no de las supuestas “trampas” de las que habla Briatore.

Vía | OneStopStrategy

Más noticias sobre: Tecnología, Escuderías, Fórmula 1
Tags: Flavio Briatore, McLaren, Mercedes-Benz, motor
Comentarios (21) | Trackback

Comentarios

En septiembre del 2006, cuando se congelaron los motores, McLadren tenía unos 40 caballos menos de potencia y se consideraba un handicap para la próxima llegada de Fernando.
Hoy son ellos los que tienen más potencia y se supone que no han tocado el motor… Pues si es legal que se pongan los demás las pilas…

#1 | Escrito por Alessan | 20 ago 2008 21:01

Desconfío de Mclaren. No olvidemos que están corriendo con un auto ilegal (copia de Ferrari), lo cual le es permitido por la FIA. Por lo que me dejan muchas dudas esa "revisión" del motor de Hamilton.

#2 | Escrito por folco | 20 ago 2008 21:05

Folco (2) no digas tonterías, ¿como va a ser el McLaren copia de Ferrari si el Mclata le está comiendo el mandado a los carritos rojos? No entiendo por que a la mayoría de los Españoles les cuesta tanto trabajo aceptar que en este momento McLaren y Hamilton son superiores a todos, además Folco, ¿tu en verdad crees que Ferrari nunca a hecho trampa? No seas tan ingenuo, hoy más que nunca, los ojos de la maFIA están encima del equipo de Waking, si los quisieran favorecer como tu mencionas, simplemente no hubieran armado el escándalo del año pasado que le costó a McLaren los dos títulos.Saludos desde ´Ciudad de México. Y por favor amigos Españoles, sean más objetivos y menos vicerales.

#3 | Escrito por carmareli | 20 ago 2008 21:38

Si, hay que aceptar la realidad. En estos momentos McLaren es superior y Hamilton lo está haciendo de maravilla. En la F1 hay ciclos, Mclaren tuvo el suyo en 98 y 99, después varios años Ferrari, más tarde Renault en 05 y 06… simplemente hay que saber reconocer y dejar de buscar tantos pretextos.

#4 | Escrito por Elpo John | 20 ago 2008 22:17

Mercedes y Mclaren son 2 empresas distintas. Que Mclaren con sus centralitas le de mas caballos al motor Mercedes, me parece mas creible… Hamilton es 1 pringao que su padre solo le quiere cuando gana.

#5 | Escrito por kobetasonik2009 | 21 ago 2008 00:08

Folco no dice tonterías, simplemente és realista y yo tampoco me fío ni un solo pelo de McLaren…………

#6 | Escrito por Tronxo | 21 ago 2008 00:45

Me pregunto si eso sera real tambien con lo del la doble palanca en el volante… Si todo es legal y hoy este motor rinde 25 cv mas me saco el sombrero ante los tecnicos de mercedes… y de paso les digo a los tecnicos de la FIA que se dediquen a otra cosa.. O es que este campeonato lo tiene que ganar Mc Laren para compensar el del año pasado que "no se lo podian dar"

#7 | Escrito por guille430 | 21 ago 2008 01:55

La Pregunta que tiene respuesta :

2005 - el coche mas rapido no gano -
que pasara este año ?

no me fio - eso no significa nada. estan cometiendo errores tambien este año como todos los equipos y pilotos - pasara de todo esta temporada … ya queda menos zumbados de la f1

#8 | Escrito por apple | 21 ago 2008 02:13

ya queda menos zumbados de la f1

#9 | Escrito por apple | 21 ago 2008 02:13

El McLaren no será una COPIA, pero sí tiene tecnologías de Ferrari que la FIA no le prohibió al negarse a hacer la inspección al McLaren antes de que comenzara la temporada.
Ferrari y otras escuderías también harán trampa y también deberían tener su castigo, pero lo hacen de una forma más disimulada que los de McLaren.
Y lo de que tienen los ojos encima, es para disimular el cagadón que se mandaron al no inspeccionar el McLaren al principio. Sólo sancionan para hacer que gente como vos crea que hacen las cosas bien, porque la gente es dinero para ellos, y saben que deben cuidarse porque sino pueden perder espectadores.

#10 | Escrito por Podri | 21 ago 2008 05:11

#3 | Escrito por carmareli | 20 ago 2008 22:38

No necesitamos que venga nadie de fuera a enmendarnos la plana, tenemos derecho a pensar y decir lo que nos de la real gana, y somos muchos los que pensamos y decimos que McLaren no es trigo limpio, y la FIA tampoco. Así que permítenos expresarnos libremente si no te importa, la verdad siempre es subjetiva, así que tu piensa lo que quieras y deja a los demás hacer lo mismo. Gracias.

#11 | Escrito por juas | 21 ago 2008 08:35

#11, puedes decir lo que quieras, creo que nadie te lo prohibe. #3 ha dado su opinión y la puedes compartir o no,y no veo ningún problema en que sea "de fuera", creo que en Racingpasion da igual que escribas desde China o desde El Congo.
Hay que reconocer que McLaren tiene el mejor coche, incluso para hacer trampas hay que ser listo y saber hacerlas, que hagan el mismo trabajo los demás.
En cuanto a Hamilton, no estoy de acuerdo que sea el mejor, le debe mucho a su coche. Me gustaría que hubiera empezado con un Minardi. Es muy bueno, pero un pretencioso.

#12 | Escrito por Julito | 21 ago 2008 09:04

La verdad que el comentario 3# establece un paralelismo un tanto absurdo entre ser "Español" (así con mayúscula y todo) y no poder ser objetivo o bien que nuestra opinión esté tan mediatizada que no sea del mismo valor que la de alguien "más neutral". Reivindico por tanto en su totalidad el comentario del compañero juas, ya que este es un sitio español y en el él todo el mundo tiene derecho a expresarse con libertad, y dar su opinión sin cargar con el pecado original de su nacionalidad. Y sobre todo me parece surrealista que el problema sea ser español y opinar en un sitio español.
Lo cierto es que con tanto troll de nuestra tierra tomamos ya a la ligera estos comentarios, probablemente bien intencionados, pero en cualquier caso faltos a la verdad e innecesarios.
Dicho esto saludos a todos los mexicanos aunque sin objetividad ninguna piensen que son muy machos y las rancheras la mejor música del mundo. Digo yo que tienen derecho a pensarlo.

#13 | Escrito por toni22m | 21 ago 2008 09:52

#12 | Escrito por Julito | 21 ago 2008 10:04

Exactamente, él da su opinión y yo la mia, lo que no puede ser es que desde fuera le digan a los españoles como deben o no deben ser.

#14 | Escrito por juas | 21 ago 2008 12:15

#3 dijo "Y por favor amigos Españoles, sean más objetivos y menos vicerales."

Y nosotros erre que erre. Yo creo que tiene razón y nada tiene que ver ser españoles pero si que abundan los comentarios que se suben a la parra de lectores de este blog.
Imagino que es consecuencia del Alonsismo que tiene algunos inconvenientes pero muchas ventajas. Ha atraído mucha gente de diversa condición a interesarse por la F1.

El follón de Ron Denis, Hamilton y Alonso hizo el resto. Y ese tema sigue influenciando el tono de algunos mensajes.

#15 | Escrito por Eric Plana | 21 ago 2008 12:34

Poes eso, a opinar, sin importar que seas español, mexicano o de la china.

#16 | Escrito por Julito | 21 ago 2008 13:32

Las "trampas" siempre han existido en F1, y lo pongo entre parentesis porque se trata de hacerla sin que te pillen los de la FIA, ademas en este tipo de negocios donde la pasta es lo que manda no se andan con chorradas si el beneficio choca contra lo "moral"….siempre 1º beneficio…
Saludos a Mexico, pero no digan "pendejadas"…

#17 | Escrito por cupra | 21 ago 2008 14:10

Estoy deacuerdo en que aqui escriben muchos Alonsistas, pero no me negareis que tambien muchos anti-Alonsistas.

#18 | Escrito por seatmarbella | 21 ago 2008 14:55

Mclaren subordinó en su dia la fiabilidad del coche para lograr mejoras en sus propulsores antes de producirse la congelación de motores. Esta inversión les está dando grandes beneficios, así que no es de extrañar que en esa parcela sean hoy por hoy imbatibles. Salta a la vista, cuando ves las carreras, que los Mclaren tienen unas prestaciones de motor mejores, mejor en bajos, mejor en rectas… y sin el esfuerzo que le supone a los Ferrari o BMW.

En otras palabras, Mclaren tiene un coche campeón. Sólo el mayor enemigo de Hamilton (él mismo) podría cambiar el rumbo del mundial.

#19 | Escrito por Livingstone | 21 ago 2008 16:21

seatmarbella, la palabra "Alonso" no ha aparecido en ninguna parte del post, así que mejor te la vuelves a guardar donde te quepa, que ya hay posts para hablar de esto.

En cuanto a lo de "Españoles", el amigo mexicano debe de considerar que, salvo él, todos los demás que comentamos aquí somos todos españoles. ¿Acaso nos conoces?

O es que por la conducta que tiene alguien ya sabes de donde es?

Anda ya, saludos desde Catalunya

P.D: el motor Ferrari es mucho más bonito que el McLaren xD

#20 | Escrito por ▄▀▄▀▄▀| Il Tifossi | 21 ago 2008 18:29

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