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24 agosto 2008

Kimi Raikkonen, de mal en peor

Kimi Raikkonen

Kimi Raikkonen es uno de los pilotos más criticados últimamente, y sus últimas actuaciones no hacen pensar que esto vaya a cambiar. No en vano, estamos hablando del vigente Campeón del Mundo, y todos esperamos mucho más de él, pero la realidad es que culpa suya o no, Kimi ha entrado en una espiral negativa de resultados que parece no tener fin.

¿Es un problema de motivación? Sinceramente, no lo sé, pero vaya, son muchos los que apuntan a que, tras el Gran Premio de Hungría del año pasado, Kimi estaba a 20 puntos de Hamilton, y acabó proclamándose campeón en Brasil. Este año la distancia era de 5 puntos, y eso que en teoría estamos viendo un Kimi “malo”. Pero el problema no está en la distancia de puntos, que ahora ya son 13 respecto a Hamilton.

Parece que cuando no es el propio piloto el que falla, algún problema se cruza en el camino del finlandés para desgraciar su carrera. Esa mala suerte que siempre ha sido una de las constantes en la carrera de Kimi Raikkonen, que si en McLaren tenía fama de rompecoches, en esta temporada ha ampliado el abanico de problemas.

Vale que Kimi Raikkonen no está calificando nada bien, y ese es un handicap importantísimo, pero es que la lista de incidentes que acredita este año es para preocuparse: el retraso del montaje de sus gomas en la parrilla de Mónaco, embestido por Hamilton en el semáforo de Canadá, la rotura de un escape en Magny Cours… Y hoy, dos más para la lista: salir antes de tiempo en un pit stop que le ha costado perder la posición hasta con Jarno Trulli (y a su mecánico ser llevado de urgencia al hospital), y poco más tarde, romper el motor de su Ferrari.

Cada vez queda menos para que el Mundial llegue a su fin, y si Kimi no espabila, en Ferrari no tardarán demasiado en apostar definitivamente por Felipe Massa como su puntal para luchar por este título. Ahora Massa aventaja a Kimi por 7 puntos, pero llega Spa, un circuito en el que Kimi siempre lo hace muy bien. Si Kimi falla en Spa, será la señal ínequívoca de que el problema es algo más que la mala suerte.

Más noticias sobre: Pilotos, Fórmula 1, Opinión
Tags: Ferrari, GP Europa, Kimi Raikkonen, Valencia Street Circuit
Comentarios (18) | Trackback

Comentarios

Vaya con kimi
A ver si le largan pronto y podemos ver a nuestro bicampeon de rojo

#1 | Escrito por ferniflus69 | 24 ago 2008 16:45

Faltó el incidente con Sutil en Mónaco…

#2 | Escrito por alfrodlop1392747 | 24 ago 2008 17:53

Kimi dá la sensación de estar totalmente descentrado… una pena que un piloto con tanto talento esté haciendo esto con un Ferrari en sus manos.

Meneanding: http://www.racingpasion.com/2008/08/24-kimi-raikkonen-de-mal-en-peor

#3 | Escrito por yens | 24 ago 2008 18:04

Como se dice en el post la mayor parte de veces que no ha hecho buenos resultados no ha sido por culpa suya. Sino solo hay que ver cuando no ha tenido ningún problema ha estado delante, marcando las mejores vueltas y talento como dicen no le falta en absoluto.
Por otra parte, Ferrari por desgracia, ya está apostando por Massa y están deseando que Kimi se pire y meter a Alonso. Sino, tiempo al tiempo. Yo digo que Alonso, por desgracia y mucho a mi pesar, la temporada que viene estará en Ferrari.

#4 | Escrito por saka87 | 24 ago 2008 18:57

Salir antes del box NO ha sido mala suerte, el semaforo de Ferrari era claro, naranja, vamos, pon primera. Y el ha salido sin tener aun el verde.

#5 | Escrito por Zonker | 24 ago 2008 18:58

Es lo que tiene un exceso de juerga y de copas (que fijo que cayeron en éstos días), que pueden provocar ciertos episodios de daltonismo… xD

Se lo están poniendo en bandeja a Luisito…

#6 | Escrito por Alexuny | 24 ago 2008 19:39

No entiendo lo de que Ferrari apueste por Massa. Eso cuando tengan el campeonato de constructores en el bolsillo. Por que si no, les interesa mas que los 2 puntuen al maximo.

Con el campeonato de pilotos, Ferrari no pilla cacho. Lo que quieren los constructores son los $$ por quedar primeros de marcas. Que hay que gastarselo en el KERS…

#7 | Escrito por Eric Plana | 24 ago 2008 19:47

Lo de salir antes si ha sido una cagada de Raikkonen. De las pocas. Lo de las copas quien te lo ha contado los de T5? porque esos si que iban doblados, que es lo único que sabe hacer, eso y criticar a todos los que no sean Alonso.
Que hayan dejado de apostar por Kimi no, pero tampoco hacen demasiados méritos por ello… puede que Kimi esté poco motivado pero el entorno y los fallos mecánicos tampoco ayudan.

#8 | Escrito por saka87 | 24 ago 2008 21:16

#9 | Escrito por saka87 | 24 ago 2008 21:17

Es la maldición de los años pares, si miramos, todos fueron un desastre para Kimi.
En cambio los impares:
-subcampeón en 2003
-subcampeón en 2005
-campeón en 2007
Algo será.

#10 | Escrito por folco | 24 ago 2008 22:41

Soy el unico que ha visto que a Ferrari se le han roto los dos motores, y que por lo tanto son los monoplazas que en este momento poseen motores nuevos????… eso le ha de dar alguna ventaja…mmmm se me hace raro. pero Jesus dijo "AY ME VOY Y AY LOS DEJO, PARA QUE LOS VIVOS VIVAN DE LOS PENDEJOS"" Y LA FERRARI NO ES NINGUNA PENDEJA,,,, ESO ES SEGURO..

#11 | Escrito por ariete! | 25 ago 2008 00:17

Me da igual que se me tiren encima, pero creo que lo del mundial de Kimi era porque "le tocaba" más que porque lo mereciera más que otros. Es un gran piloto, con el carisma de los grandes, pero el mundial lo ganó en rio revuelto y gracias a esas órdenes de equipo que se suponen prohibidas. Un atentado a la deportividad, más aun si se trata de un título mundial.

Pero en fin, a lo que vamos… Irregularidad, falta de cáracter competitivo (eso que se dice del comportamiento "dentro y fuera de los circuitos") cuando se va de fiesta (muy loable, poco práctico) o cuando pasa literalmente del desarrollo del monoplaza.

Todo esto actúa en su contra. Pero no dudo ni por un momento que es muchísimo mejor que Massa.

#12 | Escrito por Livingstone | 25 ago 2008 00:21

Ariete no es ninguna ventaja usar el mimos motor en SPA y en Monza.AL contrario fijo que no les gustaria sobre todo despues de ver las ultimas dos carreras.

#13 | Escrito por Sagrath | 25 ago 2008 08:58

a mi que se me da cierto parecido a ronaldinho… no se por que…

#14 | Escrito por oberon | 25 ago 2008 09:17

es verdad que parece que a Kimi lo siguiera una nube negra, pero el sigue ahi haciendo la lucha.
Por otro lado estoy totalmente de acuerdo con "Alexuny" Ferrari esta en la F1, no para marketear a sus pilotos, sino para ganar campeonatos.

…Ya se habían tardado en meter a Alonso en el tema, siendo así habría que decir que: Kimi esta como Alonso el año pasado solo que sin contar los escandalos y berrinches.

#15 | Escrito por milko | 25 ago 2008 13:24

Kimi, no está como Fernando el año pasado. Más bien al contrario, el año pasado les preocupaba en Mclaren que Alonso rindiera demasiado bien y en Ferrari les preocupa que Raikkonen no rinde.
Es una pena que Raikonen esté dejando a Massa como primer piloto, parece que le devuelve el regalo que le hizo en casa el año pasado.
La F1 no se puede permitir pilotos "desmotivados", carreras como la de este finde, soporíferas, sin adelantamientos y en la que la única emoción es ver quién retrasa más su parada, necesitan que los pilotos con posibilidades estén peleando al máximo.

#16 | Escrito por Joe | 25 ago 2008 20:41

Joe yo decia en broma lo de Kimi por que es claro q de lejos es otra la situacion.
Lo dije mas por sarcasmo, por que aqui no hay tema que se toque, donde no lo cuelen a Alonso, ;-)

…asi como muy sinceramente espero que eso que dices : "Más bien al contrario, el año pasado les preocupaba en Mclaren que Alonso rindiera demasiado bien"
Sea una muy buena broma, ya que las escuderias estan para hacer dinero = ganar carreras y campeonatos.

…me rei mucho aqui con unos amigos tratando de imaginar a las cabezas de MacLaren preocupados por que esten haciendo puntos muy rapido y ganando dinero facil. ;-)
Te imaginas, a ellos diciendo," " …NO, NO! muchos puntos, muchos puntos!!
…pobres nuestros sponsors, van a tener que pagarnos mas, hagamos que pierdan puntos para que no nos paguen tanto, pobrecitos" "

…JA JA JA JA!!!!

#17 | Escrito por milko | 25 ago 2008 23:38

ES VENTAJA USAR MOTORES NUEVOS, NO TIENE LOGICA CORRER CON UN MOTOR REPARADO DESPUES DE UN REVENTON… COMO OCURRIO EN LAS DOS CARRERAS ANTERIORES.

QUE ES MAS RICO???? UN MOTOR NUEVO??

O UNO REPARADO??? UNO NNUEVO … VERDAD!!!!

#18 | Escrito por ariete! | 26 ago 2008 00:27

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