Mattias Ekström vence y Paul Di Resta deja el campeonato muy apretado

ekstrÃ¶m.jpg

La carrera de ayer en el trazado Bugatti de Le Mans ha estado marcada de principio a fin por la climatología. La lluvia, que caía intermitentemente, ha hecho que se pasara de una situación con Paul Di Resta fuera de los puntos y Timo Scheider segundo, algo que dejaba el título decidido en favor del piloto de Audi a otra muy distinta.

Cuando muchos coches comenzaban a realizar su segunda y última parada en boxes la lluvia ha aparecido de nuevo. Los pilotos Audi en cabeza han decidido mantener los neumáticos lisos mientras que Paul Di Resta se decantaba por los neumáticos de agua. La lluvia no paraba por lo que los pilotos Audi tenían que volver a parar arruinando sus opciones. Esas tres vueltas con los neumáticos adecuados permitian al escocés ascender hasta la segunda plaza, sólo por detrás de Ekström que a duras penas mantenía la posición de cabeza. Por su parte la cosas no le iban tan bien a Scheider que caía hasta en la clasificación, siendo incapaz de sobrepasar a Schneider en las últimas vueltas.

La segunda plaza de Paul Di Resta unida a la sexta plaza de Scheider deja la clasificación más apretada que nunca. Dos puntos separan a Scheider de Di Resta con sólo una cita para que termine el campeonato. Ekström consigue la tercera victoria de la temporada pero dice adiós definitivamente al título. Seguro que ahora el sueco se está acordando de su cero en Montmelo.

Clasificación:

1.- Mattias Ekström 41 laps
2.- Paul di Resta + 0:04.250
3.- Alexandre Prémat + 0:10.946
4.- Gary Paffett + 0:11.393
5.- Bernd Schneider + 0:17.200
6.- Timo Scheider + 0:18.806
7.- Bruno Spengler + 0:19.318
8.- Tom Kristensen + 0:20.074
9.- Mike Rockenfeller + 0:26.014
10.- Jamie Green + 0:29.940

Vía | Touringcartimes

Más noticias sobre: DTM
Tags: Le Mans, Mattias Ekström, Paul di Resta, Timo Scheider
Comentarios (3) | Trackback

Comentarios

aqui falta bmw y que se maten….pena que con las palizas que les dan los seat leon en la wtcc no creo yo que le hechen valor para entrar en el dtm

#1 | Escrito por kike | 06 oct 2008 15:53

#1: Falta BMW, falta Volkswagen, falta Opel, ….

En definitiva, falta volver a la DTM de los 90.

#2 | Escrito por CDTI | 06 oct 2008 17:26

increible, epico!!! que carrera. Que carrera de Di Resta!!!

No se rindio nunca, marco el mejor ritmo de carrera y cuando las condiciones cambiaron se la jugo y acerto, dandole la vuelta a la carrera, que la tenia perdida y al campeonato, que se decidira en una autentica final en Hockemhein.

Increible, no se puede pedir mas.

#3 | Escrito por Dj_Antrax | 09 oct 2008 16:52

¡Añade tu comentario!

Noticias relacionadas

26 diciembre 2008 | Resumen Temporada 2008. DTM
10 diciembre 2008 | El DTM tampoco se escapa de la crisis
28 octubre 2008 | Victoria y título para Timo Scheider
25 octubre 2008 | Paul Di Resta toma ventaja en la lucha por el título
24 octubre 2008 | El título del DTM se decide en Hockenheim

Escribir un comentario

Nos encantaría conocer tu opinión. Por favor, procura que tus comentarios estén relacionados con esta entrada. Intenta también no insultar ni usar palabrotas, respeta a los demás lectores de este blog. Los comentarios off-topic, burdamente promocionales, ofensivos o ilegales serán borrados sin piedad.

Puedes usar algo de HTML: <a href>  <blockquote>      <ul> <li>. Los párrafos y los retornos de línea también se incluyen automáticamente.

Este blog utiliza OpenId para la autentificación de usuarios. OpenId es un sistema de identificación distribuido que te permite, con un sólo registro, autenticarte en todos aquellos que lo soporten. Para la identificación se utiliza la url proporcionada por el servidor OpenId cuando te registras en él o la url de tu blog si lo has reclamado.

OpenId nos permitirá reducir el spam y mejorar la calidad de la conversación que hay en las entradas.

Si deseas una cuenta OpenId, puedes registrarte aquí, en el servidor OpenId de WeblogsSL.