Vienen sonando desde hace tiempo, pero parece ser que Adrián Campos podría tener ya más que decididos a sus pilotos para 2010: Bruno Senna y Pedro de La Rosa podrían ser ya pilotos de Campos Meta. Según Motor21 el sobrino de la leyenda ya tiene el contrato cerrado, y que Pedro de La Rosa en una próxima reunión con el equipo estampará la firma en el suyo.
Falta, cómo no, la confirmación oficial. Esa que en teoría llegaba tras el pasado GP de Europa. Pero lo que sí es cierto es que en la página de Facebook del equipo en las dos encuestas para votar al mejor primer piloto y segundo piloto de las opciones disponibles, Bruno Senna y Pedro de La Rosa son líderes indiscutibles. Si ésto ya es casi confirmable, espermos que Adrían Campos se deje caer pronto con la buena nueva ¡que el culebrón está durando lo suyo!
Vía | Motor21 Gracias Resaka por la pista.
Foto | Campos Meta
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Comentarios
De nada, Para eso estamos ;)
interesante
Me gusta mucho esta pareja para un equipo debutante en la F1; la garantía de experiencia de Pedro de la Rosa (aunque en McLaren no se le han dado muchas oportunidades) y la aspiración en vista al futuro de Bruno Senna.
Un saludo para todos ;)
Un debutante y un veterano, desde que se anunció el proyecto Campos éste ha sido el esquema que querían en el equipo, y parece que lo van a cumplir.
Me da mucha alegría por De la Rosa, y, porqué no decirlo, tengo expectación con Bruno Senna.
¿Alguien por ahí sabe (para los que no estamos ni queremos estar en facebook), cómo van los resultados de esa encuesta?
vaya xD, hemos cambiado el rasero con el que medimos ehhh xD...no hace mucho, nos desayunabamos con esta noticia:
http://www.racingpasion.com/formula-1/se-da-por-he...
y cito textualmente: "Quiero decir con ésto, que si al final resulta que De La Rosa ficha con Campos Meta, pues estupendo, aleluya y todos felices. Pero con tantos detalles, flecos e intereses que dificultan la operación ¿cómo pueden estar dando por hecho el acuerdo? ¿Dónde ven la confirmación y la base para esa rotundidad? ¿Lanzamos noticias como si de una ruleta rusa se tratara?
No es por nada, pero doy por hecho que todos somos inteligentes como humanos que somos. Y por supuesto vosotros los que no leéis no sois menos. Así que para variar, pues he expuesto en el post porqué en Racingpasión no estamos como muchos dando ya por ocupado un asiento de Campos Meta por De La Rosa. Eso sí, que una vez esté confirmado lo haríamos gustosamente y alegrándonos de ello. Pero antes no."
y ahora somos nosotros en racingpasion los que tiramos las campanas al vuelo o que??? xD aisssss, ha cambiado algo y no me he dado cuenta o es que ya ha confirmado Pedro de la Rosa su fichaje por campos meta...
lo que no vale hace 2 meses, tampoco vale ahora compañero....
Salu2.
Es que si al final Campos no emplea un piloto español es para tirarle piedras...
Me da pena que un buen piloto como De la Rosa se tenga que arrastrar por los últimos puestos de la parrilla, pero supongo que es el último tren para él,...podrá aportar su experiencia para hacer un proyecto sólido que dure varios años.
En cuanto a Bruno Senna es un buen tanto el que se apunta Campos haciendo debutar el sobrinísimo por lo que conlleva el apellido, pero que nadie espere ver a Ayrton resucitado de nuevo en la pista...
#5 ful4nO, ni te engaño ni me estoy contradiciendo. No estoy diciendo "De La Rosa y Senna son pilotos de Campos Meta". Te leíste ese post mío de agosto, y ¿te has leído éste? No estoy dando por hecho nada. Quizás sí traslado cierta inquietud... pero eso ya es otra cosa ;-).
por cierto como va el caso rosberg/williams? he leido por ahi que ya hay confirmacion de que no estaran juntos en 2010 pero no dice nada de con quien estaran cada uno
Para mi lo que no está bien es el título, ya que lo de "podrian tener confirmados" es un poco una contradicción en si mismo, ya que el "confirmar" acaba con cualquier "posibilidad", y mas bien entendemos por confirmar el hacer publico algo. Está mejor la primera frase en la que se dice que los "podria tener ya decididos". El titulo se presta un poco a confusión y a continuar con especulaciones un tanto vanas.
Por lo demas, no me parece una mala decisión, aunque me hubiera gustado otro que no fuera Senna, cada cual tiene sus preferencias. Peor de este equipo, más que a sus pilotos yo esperaria que fuera confirmando más cosas, cómo tienen el coche, cuando lo ponen en pista, (¿Alguien sabe si los nuevos equipos van a poder probar sus coches antes que los test oficiales de todos los equipos?, no recuerdo haber leido nada al respecto, y a mi me parece muy importante) y otras cosas que me parece están aún en el aire para tener su debut en 3/4 meses.
#9 Muchas incógnitas... en el bolsillo de Jean Todt, esto nos hará estar algo entretenidos hasta que comience la temporada.
#9 Pues no te digo que no. Lo leo ahora alguna horita tras la publicación, y sí que se percibe un poco raro.
Mejor ahora.
brillante
Hola cómo están.
La verdad es qué muchos rumores ponen al sobrino del eterno mago del volante, en campos meta y cada vez más son más contundentes estos rumores y más seguidos. Y es qué senna a tocado todas las puertas para lograr su cometido y aunque no es cómo el hubiera querido en un equipo con experiencia, todo apunta a qué su sueño de entrar a la categoría en la qué su tío puso su nombre en la historia como uno de los pilotos más legendarios e increíbles de la historia, ahora es la hora de Bruno de demostrar qué tanta razón tenía su tío cuando decía qué su sobrino era bueno manejando, si su entrada se da como dicen los rumores deberá demostrar qué no perdió el tiempo buscando e insistiendo por una butaca en la F1, si no qué tiene el talento y por eso la busco. Ahora lo importante para el es adaptarse y tratar de qué le den un coche medianamente competitivo, para demostrar que no solo el aspecto físico y el apellido es lo único en común con su genial tío.
En cuanto a de la rosa bien por él cuando parecía qué seguiría siendo el eterno tester de McLaren, y qué la oportunidad de volver a pilotar un F1 en carrera se desvanecida apareció esta oportunidad y aunque no es una estructura cómo McLaren, equipo en el cual piloto un formula 1 por última vez en carrera, cuando reemplazo a Montoya a finales de 2006. Y con el cual gano su mejor resultado en su historial en la F1 desde su debut en el año 1999 con arrows, un segundo puesto en Hungría 2006. (Carrera qué gano el actual campeón del mundo jenson button siendo su primera y única victoria hasta llegar a brawn y conseguir se titulo mundial). Y aunque campos no vaya hacer lo más competitivo de la parrilla si es muy bueno ver a dela rossa en la parrilla de salida y no en los boxes a si no sea el mejor equipo, siempre es mejor correr qué ser tester y pude qué algunos piensen lo contrario pero para un piloto lo más importante es competir, y creo que eso era lo qué buscaba de la rosa y aparentemente lo logro para 2010, teniendo en cuenta qué ya es un piloto entrado en años y eso es algo qué no es muy favorable si se busca una butaca en la F1. En fin una pareja muy equilibrada veamos si esto se concreta y pasa de simples rumores a ser una realidad.
Muchas gracias por leer éste comentario.
Pues no se , yo veo muy dificil que Pedro abandone Mc Laren, es uno de los referentes historicos en la F1 y aun sioendo provador estas en lo mas alto. Por otro lado como Español seria la ostia poder verle defendiendo na escuderia de casa, y con suerte hacer un año a lo Brawn, jo es que imagino las poles, 1 Alonso, 2 de la rosa... en el 10 Algersuari, que pasada calro que esto es soñar, aunque seria precioso un mano a mano del nano y pedro.
#11 Alexuny, para mí mucho mejor ahora.
#10 Perogrullo ¿a qué te refieres con lo del bolsillo de JT? ¿Crees que todas las decisiones que tome van a ser condicionadas por lo rápido que se llene el bolsillo?. Sin jugarme nada por la honradez de JT, yo la impresion que tengo no es tan negativa. Está claro que el juego de intereses siempre es lo primero a considerar en situaciones así, pero esperemos que no sea tan descarao, y que los intereses no sean unicamente los económicos del presidente FIA
#13, yo tambien estoy contigo en lo de Pedro. Lo unico es que Pedro pueda pensar que su relacion con McLaren puede star llegando a su fin, por razones de edad. No sé, de todas formas cuando se confirme definitivamente podremos hablar más.
#14 M.A. no seas mal pensado, en los bolsillos no sólo se guarda dinero. Simplemente me refería a decisiones que están en manos de ET, perdón JT.
Como te veo quisquilloso voy a polemizar contigo, no espero mucho de Jean Todt pues él mismo se ha declarado "coninuista", mientras que muchos pensamos que se necesitan cambios drásticos para no seguir aburiéndonos en las carreras más allá de la 2ª vuelta, volver en cierto modo a los orígenes de la competición. También algunos pensamos que no se puede estar cambiando todo de un año para otro, sino planficar a 5 años vista o así.
Y yo además pienso que para ser honrado no sólo hay que no robar o llenarte los bolsillos, sino también atender al interés de los aficionados, que a la postre somos los que de un modo u otro mantenemos "su" negocio con "nuestro" interés.
No polemizamos en absoluto; primero; no voy a defender a JT, y menos hasta que sepamos por donde van a ir sus intenciones, segundo; estoy completamente de acuerdo que los cambios son más que necesarios y no sólo en F1. Y tercero, lo de la estabilidad reglamentaria, tampoco puedo estar más de acuerdo contigo.
Así que de que discutimos; ¡Ah si! sobre lo de la honradez. Yo creo que podriamos matizar lo de honradez, que es además de no robar, no dejar que otros roben, no engañar, y cosas por el estilo. Además está la honestidad, que es ir siempre de cara sin intereses ocultos, e integridad, que seria no dejarse apartar de tus principios de honestidad y honradez. Bueno, quizá es mucho filosofar, así que esperemos que JT simplemente sea un buen presidente y acierte en sus decisiones.
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