Si BMW Sauber ha tenido un fin de semana realmente bueno en Turquía, alguno de los que hasta ahora lo han estado pasando mejor que ellos ha tenido que terminar irremediablemente por detrás de ellos. Y uno de ellos ha sido McLaren que ha pasado un fin de semana realmente amargo.
A pesar de que los libres no comenzaban especialmente mal, desde la clasificación se vislumbraba que el panorama para los de Woking se presentaba peor en Istambul Park. La peor parte se la ha llevado el actual Campeón del Mundo, Lewis Hamilton que ha sufrido como pocas veces recordará en su carrera, siendo superado en rendimiento por Heikki Kovalainen cada día del recién disputado GP de Turquía.
El finlandés comenzaba fuerte luchando por puestos delanteros y demostrando el buen ritmo que había conseguido tener todo el fin de semana. Tanto que llegó a ponerle las cosas más difíciles de lo que se esperaba a Rubens Barrichello, que tras remontar posiciones por la mala salida al llegar tras Kovalainen se encontró con un rival muy correoso que le aguantó durante tres vueltas.
Lewis Hamilton que arrancaba muy atrás en décimosexta posición y como el segundo coche más cargado de la parrilla ha sorprendido haciendo la carrera a una sola parada. Tirando todo lo que podía al principio y mejorando conforme se iba descargando el monoplaza. Pero ni aún así el británico ha logrando enderezar el fin de semana con al menos un resultado puntuable.
Ya en el último stint Heikki Kovalainen recibía instrucciones del equipo recomendándole bajar el régimen de giro del motor para preservarlo. Terminaría finalmente décimocuarto en carrera justo detrás de Lewis Hamilton que ha sido décimotercero. Doce más uno, lo dicho un fin de semana redondo para McLaren.
El MP4/24 sigue trayendo de cabeza a McLaren. Esperaban antes de empezar la temporada que estarían abonados a los últimoas puestos, empezaron y han marchado mejor de lo que se esperaban. Pero los altibajos no cesan, y el altibajo de hoy ha sido colosal. Se ha visto a un coche que medio funciona, con una notable falta de estabilidad en curvas rápidas pronunciadas y enlazadas. Únicamente en el tercer sector es donde brillaba más.
La próxima cita será en Silverstone y Lewis ya piensa en intentar luchar por un buen resultado delante de su afición que probablemente estará bien dividida por los logros de su más veterano compatriota. Pero se antoja harto difícil el objetivo. El tipo de curvas en las que el MP4/24 no funciona en Silvestone pueblan todo el circuito. Vendrían bien en estos momentos unos tests de pruebas aunque están prohibidos… pero al menos hasta que pase un año más les vale dejar las travesuras.
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En Mclaren ya deben estar viendo de que manera pueden hacerse de un Dossier del Brawn GP.
Para este campeonato solo cabe una esperanza, que el motor mercedes no aguante las tres carreras y reviente con 2 y media. En ese caso, tal vez los RedBull tengan una oportunidad, pero los MCLaren lo tendrán crudo...XD
Que, papá de Lewis, ¿ya no hay saltitos? ¿Ya no mola chupar cámara?
Ahora le toca al papá de Button...
Pero si esto le viene bien a Hamilton, ahora esta empezando a poner los pies sobre la tierra, y darse cuenta que lo que para el habia sido un futuro muy prometedor, esta siendo mas dificil de lo que pensaba, me jode por la parte de que este tio el año pasado era intratable y hace dos, a mas de uno nos dejo alucinados a pesar de que fuera un novato que solo le hacia la vida imposible a Alonso. Por el resto se lo merece, para que haga un poco de reflexion y se le bajen los humos
todavia se siente la espinilla alonso-hamilton mcclaren no? vamos q este año el maclaren no pinta ni para puntuar deberian estar pensando en el 2010 y me temo q muchas piezas (pilotos) se van a mover para el año q viene se nos vienen sorpresas.
Un aliciente este año para un campeonato tan insuldo, es ver quien queda delante, ¿Alonso o Hamilton?
Quería decir insulso :)
Recuerdo en la pretemporada, cuando algunos decíamos que realmente mclata iba fatal... que a jaimito no le gusta perder ni a las chapas, y decían que no, que jugaban al despiste... pues al final va a ser que iban mal...
Agua y ajo... a aguantarse y a joderse. Merecido se lo tienen.
Saludos
sabeis lo q digo q se joda el niño de Rondenis. Y q no se le olvide q hace dos temporadas, lo q hizo fue gracias a los reglajes q alonso le hacía a su coche, q luego el ingeniero de hamilton los copiaba. ahora a joderse q no son capaces ni de pasar la q2 y a veces ni siquiera la q3.