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Los equipos de Fórmula 1 han estado viajando estos días hacia Bahrain para preparar la primera carrera del año, que de disputará este fin de semana. Pero la primera noticia nos llego hoy jueves, con todos los equipos instalados, pero con los garajes de Hispania Racing Team cerrados.
Evidentemente, el hecho por si solo no significa nada. Pero el retraso con el que se han solucionado los problemas con los que contaba el equipo dan a suponer que podría ser que los Dallara aún no estuvieran en Bahrain. El mismo Senna ha admitido que se ha organizado todo con demasiado poco tiempo.
El brasileño, que debutará este domingo en la Fórmula 1 ha aprovechado para explicar que el viernes hará la función de shakedown para el coche, y que no se empezarán los trabajos de puesta a punto hasta el sábado. Creo que el coche tiene potencial, pero el retraso que llevan les puede influir de forma muy negativa.
En otro orden de cosas, Jacques Villeneuve estará en el circuito donde podría haber corrido de haber entrado Stefan Grand Prix. Su función será la de retransmitir el Gran Premio para la cadena de radio de la BBC. Aunque seguramente aprovechará para dejarse ver, ya que declaró que sigue teniendo la intención de correr durante 2010.
Vía | Motorsport.com
Comentarios
jajaja! Como será que ya a nadie nos sorprende :D Acordaros de lo que os dije el otro día: que los van a dejar en Bahrein, que no tienen dinero ni para volver. Si yo fuera trabajador de HRT, no viajaba XD
interesante
GV27, algo falla aquí. Según este enlace que aporta jm_garrido en otro post el coche ya está en Bahrain, aunque les costó horas arrancarlo (el motivo mejor leerlo, que a mí me da la risa): http://www.elperiodico.com/default.asp?idpublicacio_PK=46&idioma=CAS&idnoticia_PK=694793&idseccio_PK=1316
la rueda al revés, el sistema hidráulico al revés... a ver si les instalan el asiento al revés y tienen que correr de espaldas, jajajajaja!
" ver si les instalan el asiento al revés y tienen que correr de espaldas"
Seria una excelente metáfora visual, ya parece que van de culo :-D
Serán el farolillo rojo casi con toda seguridad, pero si aún no han encendido el coche por el amor de Dios.... uuffff.
interesante
Pues Adam Cooper, que está allí dicen que hoy han encendido el coche de Senna y que están ultimando unos detalles del de Chandhok, y que por eso están los garajes cerrados:
http://adamcooperf1.com/2010/03/11/bruno-senna-its-a-great-achievement-to-be-here/
Tal vez sí que corran el domingo, pero el sábado no creo que estén en la sesión de clasificación siquiera...
No creo que sea posible correr el domingo sin calificar el sábado.
Quizá para ellos no porque la FIA necesita ver que ese coche anda, pero en teoría si se puede obviar la tanda de clasificación, incluso pueden salir desde boxes.
interesante
Esto me recuerda a la Expo 92 de Sevilla. En plena inaugración y los operarios poniendo clavos XDD. Spain is different!
A mi a lo que me recuerda mas es a Life F1 o a Andrea Moda, les ha faltado montarle un Subaru 12 cilindros y poner de piloto a Bertrand Gachot.
brillante
Debería sonar la música de Benny Hill cada vez que se habla de HRT...
interesante
jojojo, muy bueno :D
Estamos trabajando en ello...
Vaya color más triste para un F1. Mira que hay para elegir, ¿les habrán hecho un saldo con la pintura?
Es tan triste que no se me ocurre comentar nada. La noticia que trae #2 Perogrullo de El Periodico, lo dice todo.
Tristeza.
Que desastre madre... Luego llamabais a los pilotos de Sauber los Manolo y Benito del mundial... Estos sí que son Manolo y benito... Pero por otros motivos... Pero yo creo que el problema no está en Carabante, está en los (el) que estaban antes, ese solo quería vender el chiringuito y a puntico ha estado de descojonar el invento, solo espero que un mal comienzo no sea augurio de un mal final.
Menos mal que en la f1 todo está medido al milimetro. Este fin de semana va a ser de lo más disparatado, pronostico que nos vamos a reir mucho, lo malo es que va a ser a costa de una escuderia española. Tengo mucho interes por ver como hacen los cambio de neumaticos, porque al menos se habran llevado a algunos mecanicos de la gp2, vamos digo yo, lo mismo vemos a Carabante con la piruleta.
En La Sexta Deportes al mediodía han comentado que uno de los coches estaba listo, pero que el otro aún estaba a medio montar. Han puesto imágenes de ambos, y el segundo prácticamente lo único que tenía era el monocasco (y porque esto no se puede desmontar, que si no...)
Es normal esto en los equipos nuevos y con poco dinero...Aqui parece que muchos de los que comentais ya habeis estado en un box y sabeis perfectamente como funciona...Para hispania racing team esto es practicamente la primera puesta en marcha del coche...Se ha de ser muy buen mecanico para hacer esto...
interesante
El poco dinero debe dejar ya de ser una excusa, si tu tienes poco dinero sabes que debes ir a tomarte un bocata al bar de tu barrio, que los hacen muy buenos, y donde con una cervecita y los colegas se pasa de p.m., pero no puedes pretender irte a cenar al Bulli, de etiqueta, y después quejarte de que no puedes pagar, y encima deber el alquiler del traje.
Yo no tengo ni idea de cómo organizar un box, pero aquí se trata de ver si nosotros lo sabemos, sino si los de HRT aciertan en ello.
El problema es que, nosotros, puede ser que en nuestra ignorancia, pensamos que la semana previa de un GP no es para ponerse a acabar de montar el coche y probar de arrancarlo.
Lo siento pero no puedo dejar de oir en mi mente la voz de Luis Moya y su ya inmortal "Trata de arrancarlo, por Dios" ¿Alguien sabe si habrá algún Carlos en el equipo?
Yo no dudo de la profesionalidad de los mecánicos, Cuquerella por ejemplo ha dado muestras de saber hacer en Seat WTCC y en BMW-Sauber. El problema son los de arriba, que los han metido en ese papelón.
Estoy un poco harto de que por pensar estas cosas, se me llame chafardero y antipatriota. Bueno, no por pensarlas, por expresarlas, porque puedo dejar de decirlo pero no dejaré de pensar de esta manera. A no ser que HRT nos sorprenda y vayan, ya no como un tiro, sino que simplemente vayan, y si es medianamente bien, pues mejor. Yo seré el primero en reconocer que estaba equivocado. Pero no creo.
-- editado por última vez a las 08:55
Qué calvario deben estar pasando Toni Cuquerella y el resto de ingenieros y mecánicos...
Seguro que son buenos mecánicos, pero con tan poco tiempo .. y el coche todavía no está montado, y los primeros tests son mañana ... poco que decir, pero van a dar miedo en la carrera
Sólo voy a preguntarles algo: ¿De dónde es el equipo HRT?
La respuesta la conozco perfectamente, sólo quiero que dicha pregunta fomente la reflexión.
El equipo es español, hay alguna duda sobre ello?
Murciano para más señas...
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