El mundo al revés y bastantes sorpresas en esta clasificación del Gran Premio de Bélgica. La pole se la ha llevado Giancarlo Fisichella con su Force India. Era la primera segunda vez que un monoplaza de la escudería pasaba a la Q3 y lo han redondeado con la primera plaza en la parrilla de salida de mañana. Ver para creer. Un Force India en la pole.
Ni Lewis Hamilton, ni Fernando Alonso, ni Jenson Button lograron pasar a la Q3. Tres pesos pesados que se vieron apeados a las primeras de cambio. BMW y Toyota también mejoraron mucho respecto a carreras anteriores y sí consiguieron abrirse paso hasta la última tanda de la clasificación. Al final el reparto de posiciones en la parilla de salida fue una auténtica locura de la que Fisichella salió vencedor.
En la Q1 se quedaron por el camino el esperado Luca Badoer, Romain Grosjean, Kazuki Nakajima, Jaime Alguersuari y Sébastien Buemi. Fernando Alonso estuvo a punto de llevarse un buen susto. Estaba en la cuerda floja y tenía que mejorar su tiempo. Justo en su último intento se desplegó una bandera amarilla por una salida de pista de Badoer. El asturiano tuvo la suerte de haber pasado ya por ese sector y no se vio afectado. Alguersuari sigue con sus progresos y acabó a 81 246 milésimas de su compañero Buemi.
Las sorpresas vinieron en la Q2. Muchos favoritos no pudieron pasar el corte. Hamilton, Alonso, Button y Kovalainen tuvieron que claudicar. Fisichella, Trulli, Heidfeld, Kubica y Glock en cambio sí pasaron. Se cambiaron las tornas por un día.
En la definitiva Q3 el abanico estaba completamente abierto. El más listo de la clase fue Fisichella que logró la cuarta pole de su carrera, y la primera para Force India. Habrá que ver lo descargado que va su monoplaza, aunque la alegría a él y a la escudería no se la quita nadie.
1. Fisichella Force India-Mercedes 1:45.102 1:44.667 1:46.308
2. Trulli Toyota 1:45.140 1:44.503 1:46.395
3. Heidfeld BMW-Sauber 1:45.566 1:44.709 1:46.500
4. Barrichello Brawn-Mercedes 1:45.237 1:44.834 1:46.513
5. Kubica BMW-Sauber 1:45.655 1:44.557 1:46.586
6. Raikkonen Ferrari 1:45.579 1:44.953 1:46.633
7. Glock Toyota 1:45.450 1:44.877 1:46.677
8. Vettel Red Bull-Renault 1:45.372 1:44.592 1:46.761
9. Webber Red Bull-Renault 1:45.350 1:44.924 1:46.788
10. Rosberg Williams-Toyota 1:45.486 1:45.047 1:47.362
11. Sutil Force India-Mercedes 1:45.486 1:45.119
12. Hamilton McLaren-Mercedes 1:45.239 1:45.122
13. Alonso Renault 1:45.767 1:45.136
14. Button Brawn-Mercedes 1:45.707 1:45.251
15. Kovalainen McLaren-Mercedes 1:45.761 1:45.259
16. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:45.705
17. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:45.951
18. Nakajima Williams-Toyota 1:46.032
19. Grosjean Renault 1:46.307
20. Badoer Ferrari 1:46.359
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Comentarios
Muy curiosa la foto de los tres primeros, son los que menos esperaría encontrar después de cómo ha ido la temporada.
El que haya apostado por fisichella se ha forrado.
Como fácilmente vaticinaba el otro día, la única posición cierta iba a ser la vigésima.
Que alguièn me explique que coño a pasado hoy.
Saludos.
Una locura. Me sorprende (además de la pole de Fisichella) lo atrás que están los Red Bull, porque de los Brown se esperaba, ya que es sabido que con bajas temperaturas no andan (aunque Barrichello esté adelante, esperaría a ver su carga). Pero Red Bull, tan equilibrados y sin problemas de temperatura.... o será que no quieren acelerar más para no romper 4 motores en dos fin de semanas consecutivos???
TRES MOTORES rotos en dos carreras!!!! ¿Que le pasa a renault? Así, con la confiabilidad que vienen mostrando los Mercedes de Brawn se terminó la pelea por el título para Red Bull.
no cabe duda que spa por alguna u otra razon jamas d ejara de sorprendernos
Hombre supuestamente el verdadero poleman es Barrichello, porque yo croe que es el que mejor colocad está para ganar mañana, porque los tres primeros tendrán que parar en la vuelta 3 xD
Peor es muy bonito ver estas cosas, en SPA las cargas penalizan mucho y a Force India le ha salido redonda la jugada, eso sí, como tenga un poco más de sopa de lo que nos esperamos podríamos ver la primera victoria de Force India.
Mañana si le pusiéramos 4 gotas a la carrera ya si que sería la releche, con los favoritos atrás.
No es la primera vez que Force India coloca uno de sus monoplazas en la Q3: ya lo consiguió Adrian Sutil este mismo año en Alemania
Jaime no está a 81 milésimas de Buemi, sino a casi 250, lo cual no deja de ser un gran resultado.
Los 4 primeros suman varios años. ¿Y los jóvenes ?
Sirve para demostrar que con un buen auto, los veteranos pueden hacer grandes cosas.
Hoy por hoy, veo a Barrichello campeón ¿increible no ?
Buff.. lo de Badoer no tiene nombre! Por favor más que darle una oportunidad parece que le dieron un arma, ese hombre es un peligro!! xD
chosti,
yo creo que Rubens lo va a tener muy difícil, ya que compite contra un inglés en equipo inglés, y sabemos que significa ésto: aquí tenemos no sólo a Fernando (2007), sino también a otro brasileño como Nelson Piquet Sr. (1986-87) que tendrían muchas cosas que contar. Pero si Rubinho consigue el título creo que nos daría una alegría enorme a la mayoría de los aficionados.
badoer debería no ser admitido a correr en pista, es un peligro, es peor ke akel famoso Kartinkeian o algo asi, que siempre que lo veía estaba mascando grava!!! xDD
fisichella le inyectaron la gasolina con una jeringilla...badoer,da lastima ni la segunda oprtunidad la aprovecha,con un error de infantiles,de futbol imaginate lo malo que es,y gene nada...ferrari a peor.Y mañana nose cmo escalaran los grandes desde abajo...no creo que fisichella aguante,con el problema que tiene con los interiores,ya lo demostro en renault.
#12, pero últimamente Button ha sido flojo en las últimas carreras. Cuando Barrichello ganó en el último gp, todos en el equipo lo aplaudían y se celebraron más de lo que hicieron con Button así que no creo que, lo que dices, inglés en un equipo inglés favorezca esta vez a Button. Igual será dificil para Barrichello para salir campeón ya que tendrá que ir sumando de a poco.
#12, tienes razón con lo de Rubens. Hoy él está a 18 puntos de Button, pero deberían ser menos si no fuese por los "problemitas" que tuvo BGP001 con el auto de Rubens, como cuando lo pararon para darle la posición a Button (creo que fue en Montmeló).
Hoy por hoy Rubens está en ascenso y Button en caida (mal, pero mal) y los red Bull se perdieron, inmejorable situación para Rubens, lástima que no creo que le jueguen limpio y tendremos otro campeón inglés.
interesante
No se oyen ya las voces que sostenían que Fisichella estaba acabado...
Forza Rubens!
brillante
Desde luego Force India puede presumir de ser uno de los equipos que más ha mejorado en la segunda parte de la temporada. Pero el rendimiento de Fisichella supera todas las previsiones. Veremos las cargas de combustible, pero no me parece que beneficie nada esta pole de Fisico a la Formula 1, que por cierto me cae muy bien. Porque no me parece nada bueno para la Formula 1 esta "pérdida de guión", este "fuera de orden" de este mundial loco, donde los Equipos Grandes se estrellan desde el principio en los diseños del 2009, donde los Equipos "Modestos" ( entendiendo como modestos a los equipos no oficiales) Brawn y Red Bull son los que se jugarán los Títulos del 2009, pero pinchando en exceso en las últimas carreras, especialmente en caso de Jenson Button, que o mejora urgentemente o el olvidado Barrichello le arrebatará el campeonato. Si los equipos oficiales no mejoran, o ganan alguna carrera, empezaremos a ver más Constructores huir de la Formula 1 rapidamente ya que la FIA no deja de ponerlos en ridículo.
Yo siempre he preferido, y prefiero, un orden, OJO, NO RIGIDO, pero si lógico y estable, donde existan equipos mejores y peores. Esto de este año ( hoy gano, mañana califico el 15º) me parece una tomadura de pelo, especialmente debido a los resultados relativos y engañosos debido a las cargas de gasolina, imposibilidad de desarrollar los coches libremente y entrenar...
Desde luego las mejoras de BMW, Force India e incluso Toyota son sorprendentes: El primero, cuando se empleaban al 100 por cien hacían el ridículo, y ahora buscando compradores, y cuando han congelado el desarrollo mejoran milagrosamente. El segundo, después de no hacer nada en toda su existencia, mejoran espectacularmente ( enhorabuena a ellos) y marcan una pole, dejando en ridículo a los equipos con pasta y medios pero que siguen atados de pies y manos por el Reglamento, perdón, mejor dicho Régimen Dictatorial de la FIA. Y el caso de Toyota, después de un arranque prometedor, beneficiándose del doble-difusor, se quedaron atascados. Ahora que vuelven los rumores de la retirada de Toyota vuelven a destacar. ¿Necesitarán en Toyota urgentemente algún resultado cañón para seguir en la Formula 1?
No me gustan los resultados relativos ni las medias verdades. Me gusta sacar buenas conclusiones. Puede que muchos no estéis de acuerdo conmigo, pero ya sabeis que me gusta mojarme y ser coherente.
interesante
carlos_81, comparto, al menos parcialmente, lo que acabas de decir, pero aún así, a mí me encanta que Force India esté arriba. Con medios o sin ellos, han trabajado mucho este año, y merecen algún punto (es más, en mi opinión merecen más puntuación que Toro Rosso, que para mí es ahora mismo el peor coche de la parrilla). Seguramente Físico irá muy seco, pero no hay que olvidar que en la Q2 calificó 3º (si no me equivoco). Así que si pueden sacar unos puntillos, me alegraré muchísimo.
brillante
Os traduzco la entrevista que acaba de dejar el nuevo ídolo de la afición, Luca(racol) Badoer:
“Intentando mejorar mi tiempo he encontrado mucho tráfico en la que hubiera podido ser mi vuelta más rápida y me he salido de pista. Lo que es una locura es ver a Fisichella en pole position, ya que en Valencia salía justo delante mío. Mañana espero no ser golpeado por detrás, como en Valencia, y poder hacer una buena carrera llegando lo más adelante posible. ¿Que salgo último? Ya me he acostumbrado a ello. ¿Que cómo vivo este momento? Mi único problema es la prensa, porque el resto va de puta madre.”.
Si es que la culpa de su floja actuación es de Racingpasión. Más claro agua.
interesante
#13 ¿El bueno de Narain Karthikeyan? No hombre... yo me acuerdo más de Yuji Ide. xD
Con todos mis respetos para el nipón que llegó a correr con la malograda Super Aguri, pero ¡es que era una bomba de relojería!
interesante
Qué grande Lucaaaa!!! ¡¡¡SEÑORAS Y SEÑORES, CON TODOS USTEDES ESSSSSSS BADOEEEEEEEER. HA CHOCADO CONTRA LA BARRERA!!!
#20 Respecto a lo que dices FTX1977, creo que es muy dificil evaluar las mejoras, porque se ha visto que los Toro Rosso, con nuevo Doble-Difusor y mejoras aerodinámicas han mejorado unas 4 o 5 décimas. Pero es que en BMW, Toyota, Force India, han mejorado una auténtica barbaridad, hasta el punto que McLaren, la más fuerte en las últimas carreras, ha sido rebasada por muchos equipos en Spà y los Red Bull y los Brawn se siguen mostrando muy irregulares. Es lo que digo, esto no tiene ni pies ni cabeza.
interesante
#13 y #22. Por cierto yo me quedo con el malayo ALEX YOONG, Miembro Honorífico del Club del Minimalismo Decorativo. Con él el suspense estaba asegurado en cada curva. Jajaja.
#16, no creo que los ingleses se lo juegen sucio esta vez, me parece que con Barrichello le lleva mejor con el equipo que Button, eso es lo más importante y además en general cada equipo es más bien formado por ingenieros de todas partes del mundo.
#13, #22 y #24, No se olviden de PIQUET!!! Ja ja ja
Todavía estoy intentando explicarme un poco que COÑO HA PASADO???
Como es posible que Fisi que no llegó nunca a la Q3 aquí si, con el mismo coche que en Valencia donce hizo P16 aquí haga pole con una carga de combustible decente.En toda la temporada su mejor resultado P13 en Mónaco que no se parece nada a Spa!
Además Fisichella que no había hecho NADA en calificación con respecto a Sutil de repente le mete 10 puestos???
Que la FIA revise bien coche por favor!
interesante
Si, es cierto, ¿Donde están todos los que criticaban a Fisichella y Barrichello y decían que estaban acabados?
Hay que ver!, y pensar que Roldán Rodríguez aspiró a quitarle el puesto en Force India a Fisico hace un par de temporadas!. Roldán no es mal piloto, pero no para estar en formula 1 y en España recuerdo que se publicó lo indecible con tal de vendernos lo acabado que estaba el italiano y lo que prometía el español. No hay que ser injustos.
carlos,
calma, que en Italia a los dos pilotos nacionales siempre se les ha considerado “el bueno y el malo”, siendo el primero Trulli, bueno pero sin patrocinadores, y el segundo Fisichella, malo pero adinerado. Incluso ahora, que ha cumplido una hazaña, sus conacionales no le ahorran insultos:
http://www.gazzetta.it/dilatua/Motori/Formula1/29-...
Quizás la verdad esté en el medio, es decir que Fisico no sea ni uno malo y acabado, pero tampoco un gran talento desperdiciado.
# 12 (murcielago). Es verdad que Rubens la tiene dificil, pero creo que es sumamente posible. También es verdad que compite en un equipo inglés con un piloto inglés como compañero, pero creo que Brawn es menos propenso al favoritismo que Mclaren por ejemplo.
Por otra parte, es el aspecto motivacional, Rubens sabe que quizás esta sea la oportunidad que tenga de llevarse un título y borrar ese negro historial que cosechó con Ferrari.
Button por el contrario la verdad es que me sorprende. Está dejando escapar una oportunidad de oro, porque si la tendencia sigue una lógica mínima, el próximo año Mclaren y Ferrari debiesen estar mucho más arriba de lo que están hoy, por lo que el campeonato sí que va a ser dificil de conseguir, para un equipo sin la trayectoria y los recursos de los dos grandes.
Por eso, hoy veo y quiero que Rubens salga campeón (en su defecto Webber), pero tal vez mañana cambie la cosa... En SPA todo puede pasar.
Saludos.
chosti (y a todos los que han opinado sobre este tema),
difícil pero no imposible, y desde luego que las motivaciones no le faltan. De lo que estoy seguro es que la gran mayoría estamos con él, no con Button.
"Era la primera vez que un monoplaza de la escudería pasaba a la Q3" ERROR en Alemania hace 2 o 3 carreras Adrian Sutil logró pasar a la Q3 y quedó en 7ma posición en la clasificación, pero en la carrera quedó de 15. me alegro mucho por giancarlo y por todo force india
Yo creo que como recientemente han habido rumores de que Fisichella, Trulli o Heidfeld se quedaban sin equipos para el año que viene, esto les ha dado un empujón de adrenalina extra...
Que está el mundo muy chungo con tanta crisis como para quedarse en paro. 8)
interesante
#32 Efectivamente, en el GP de Alemania de este año Adrian Sutil logró llegar a la Q3... Lapsus mental que tuve al mediodía. Gracias por el apunte.
ftx1977: Yoooooo!!! Yo soy uno de los que siempre ha dicho que Fisichella y Barrichello estaban más que acabados. ¡Y lo sigo diciendo! Creo que a Dios ha dejado de gustarle este rollo en que se ha convertido la F1 y nos está castigando por ello. Ni un niño borracho puede jugar tan malévolamente con nuestro amado deporte. Ganó Rubens, hace pole Fisi, y los dos mejores del asunto y el primero del mundial se afanan 12, 13 y 14... ¿Pero qué pasa aquí? Todavía recuerdo cuando en 2006 Fisichella estrellaba el mejor coche de la parrilla entre el diluvio, y mírale ahora, si con dos gotas de gasolina, vale, pero con un Force India joder. ¿Pero qué es esto? Y a lo mejor Barrichello gana el campeonato del mundo... Me voy a dedicar a ver esto como si no fuera conmigo, con tanto interés en los anuncios como en la carrera, porque esto hace muchos meses que ha dejado de tener ningún sentido y se ha convertido en un culebrón venezolano. Piquet debe estar mordiéndose los puños, ahora que era cuando él podría ganar una carrera...
Toni, me imagino que tu comentario va dirigido a permitir la renovación en el parque y no el estancamiento de pilotos que niegan el hecho de que su minuto ya pasó.
En ese sentido, muchos no debiesen estar, partiendo por Badoer, pero también es verdad que esos veteranos le han dado bastante al deporte que vemos, nos guste o no. Shumacher por ejemplo es lo que es, en parte, gracias a Barrichelo (solo en parte !!!).
Pero hoy por hoy, con este campeonato extraño que estamos viviendo, el mejor candidato al título es para mí, Mark Webber. En su defecto debiese serlo Rubens ya que Button no se lo merece, por mucho que haya ganado todo en las primeras siete carreras.
Los campeonatos se ganan y se merecen y de los que aspiran a él, sólo dos se lo merecen...
Lamentablemente Toni, este año nos tocó esto en la F1, y lo mejor es aceptarlo. Además de vez en cuando es bueno que gane alguien que no sea fecha de plata o cavallino rampante. Le hace bien al deporte.
Saludos !
interesante
Teníais que haber visto las caras de la concurrencia en las gradas, viendo a Fisichella marcar los mejores tiempos en todas las rondas, y cuando marcó la pole ya con las manos a la cabeza. Lo de Trompito Badoer es un poco lamentable, solo sabía correr con el Masserati cuando salía del circuito. Por cierto Toni22m, que lo que comentastes de SPA un infierno para los aficionados, para mi ha sido todo lo contrario, casi todo fantástico.
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