Jackie Stewart ha resumido su opinión en una frase clave: algo se ha podrido en la Fórmula 1. Ha vuelto a recordar que a la Fórmula 1 le vendría bien una auténtica reforma y reestructuración a todos sus niveles, desde los deportivos y reguladores pasando por los comerciales. Según Stewart tras los últimos escándalos está revolucionado medio circo y los equpos viven una incertidumbre últimamente que le pasará factura a la competición de seguir así.
Hasta aquí nada nuevo y que no hayamos pensado más de uno. Lo malo es que unas últimas declaraciones de Nelson Piquet padre confirman indirectamente las sospechas de Stewart. Valga de antemano que yo no descarto en el caso una dosis de venganza de Max Mosley hacia Flavio Briatore especialmente. Aún siendo cierto el caso está prescrito desde hace un año. Tampoco dudo de que Max Mosley y la FIA (mientras vele por él) le echarían un capote a cualquiera que les hiciera el favor. No digo más, agarraros que vienen curvas:
En algún momento, la gente como Flavio consiguió tanto poder que creían que podían caminar sobre el agua. Realmente pensó que, a pesar de las claras evidencias, que nadie podría hacerle daño, ¿qué va a quejarse de la verdad?Hasta aquí nada anormal. Voy a presuponer que los Piquet tuvieran toda la razón del mundo y probaran toda acusación que presentaran sobre una función irregular. Aprovechan además para ensañarse contra un despido de Nelsinho que les parece injusto. Se puede llegar a entender.
Pero lo grave es lo que afirma después. Parece que Piquet padre vió algo raro el año pasado tras el GP de Singapur, y a través de unos investigadores privados londinenses consiguió los informes y las pruebas que ha aportado ahora. En el momento que supo de ello no montó la marimorena por miedo a perjudicar la carrera de su hijo Nelson. Y para no meter la pata, reaccionó sobre seguro:
Cuando esto sucedió en Singapur, no podía creerlo. De todos modos, en Brasil, fuí a hablar con Charlie Whiting (Director de Carrera de la FIA). Me recibió y le dije: “Mira, ¿que le podría suceder a Nelson si traigo estos informes?” Yo tenía miedo de arruinar la carrera de Nelson. En la carrera en Brasil, llamé a Charlie y le conté toda la historia.¿Cómo se os queda el cuerpo? Yo no puedo evitar señalar una vez más a la actual FIA y a Max Mosley en particular. ¿Retoman ahora un caso del que tenían constancia de una carrera para otra? Recordemos que ésto fue bastante antes del 22 de noviembre, fecha tope para poder investigar y tomar medidas contra cualquier incidencia durante la campaña recién disputada. ¿Con qué criterio actúa o deja de actuar la FIA? (pregunta un tanto redundante).
Ahora con estas declaraciones, la FIA vuelve a estar en la eterna duda con toda la razón del mundo. Que expliquen como por entonces no investigaron en profundidad el incidente, y si había que tomar medidas, hacerlo en consecuencia y dentro de plazo. Como debe ser. ¿Contarán también estas declaraciones de Piquet el próximo lunes ante el Consejo Mundial? Desde luego también merecen ser investigadas, por que de confirmarse no sé hasta qué punto sería correcta cualquier medida de castigo en contra de Renault… pasados de fecha. A todo ésto, quiero pensar que Charlie Whiting comunicó de ello a la FIA para actuar en consecuencia… y que de no haber pasado lo de hoy en su momento sean por oscuras razones de sus superiores. De no ser así, la cosa pinta más fea de lo que ya es.
Me parece que hay bastante más implicados o encubridores a los que tocaría darles un buen tirón de orejas. Unos de ellos, serían de nuevo los Piquet, o al menos Piquet padre (sigo pensando en que no son tan víctimas y sí que actuaron en pro del interés propio) pero es que en esa lista personal, siendo lo dicho por Piquet padre cierto, no serían los que la encabezarían.
Qué razón lleva Jackie Stewart. Algo hay podrido, y huele muy mal.
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Comentarios
Un 10 Alexuny. Solo puedo decir eso.
Sin saber nada, yo diría que ya estaban al tanto, pero se lo han estado guardando para poder presionar, sino no me entiendo que no echaran a Piquet antes, siempre fuera de puntos y, salvo una vez, por detrás de Alonso en carrera. Por compararlo con alguien, Bourdais, comenzando en la F1 el año pasado, haciendo 2 puntos esta temporada, y teniendo tan buenos resultados como Buemi (aparte de que este era novato) se ha ido a la calle mucho antes, por qué en un equipo como Renault, que tienen muchos pilotos detrás para saltar a la F1 no ha sido así? No se si será verdad el caso crashgate, y si Renault está implicado pero como se suele decir, si el río suena....
Segun recuerdo, cuando paso lo del video de Mosley, dijo que el culpable acabaria pagandolo. Eso me hace sospechar. Quiero decir (y montandome una pelicula de la ostia) que Mosley queria vengarse a toda costa, y vio la situacion en la que se encontraba Renault (en el supuesto de que fuera Briatore el culpable del video). Éste ni tonto ni perezoso le haria una oferta a Piquet padre, para de alguna forma, hacerle la putada a Flavio. Entonces pensaron la manera y tendrian sus reuniones (Mosley y los Piquets) para acordar que Piquet junior se ofreciera a estrellarse haciendo que Alonso ganase la carrera, con lo que Renault, a la desesperada, podria decir que si. Y lo demas ya lo sabeis.
Es lo que yo pienso
Toda una conspiración. Veremos cómo se resuelve todo este embrollo. De Stewart nada que decir, todo un caballero tanto dentro como fuera de las pistas. El escocés no hace más que confirmar lo que casi todos en este blog sospechamos...La FIA (Moxley y sus marionetas) están hasta las cejas en este chiquero. Si en la era Schumacher ya empezaba a sentirse un tufo a descomposición...ahora creo que si se va a destapar la cloaca...
Aquí van a salir chispeteados unos cuantos...
hhhhhaaaaaaaaaaaaaaaaa ahora resulta que los comisarios de la FIA ya lo sabian desde antes ese piquet padreeeee es un asco igual de [...] que su hijo ahora paso a embarrar en el asunto la carrera del señor whiting que tanta reputacion posee ni modo no cabe duda que hasta el que saludo de buenos dias a los piquet por aquellos dias de lo sucedido puede salir perjudicado en esta treta
#5 Ojo con los insultos que pueden ser más que ofensivos para quien menos culpa tiene, aún sin intención por nuestra parte.
Me hace gracia eso de “Mira, ¿que le podría suceder a Nelson si traigo estos informes?” Yo tenía miedo de arruinar la carrera de Nelson.
Como si no le conociera lo suficiente para saber que mucha carrera, no tenía...
De ser ciertas las declaraciones de Piquet padre, Charlie Whiting tendría ya que dimitir, o presentar prubas de que lo comunicó a la FIA. El asunto tine cada vez peor pinta. Ahora yo me hago una pregunta, porque parece ser que muchos ya han dado su veredicto: ¿Y si al final no fuera cierto que el accidente fue provocado o resultara imposible probarlo? Se habrían conculcado derechos fundamentales como la presunción de inocencia, el derecho al honor, etc. Ahí lo dejo.
Como se estan cargando un mundo tan precioso como el mundo del automovilismo, bastante tenemos ya con que haya que hacer malabares para poder ver un resumen de 15min. del WRC y tragarse media hora de anuncios cada vez que ve uno la F1 como para que ahora empiece tambien este cachondeo...y despues critico yo el futbol, que verguenza.
Yo aqui lo unico que veo es que la gente no tiene ya ningun honor. Si veo que me estoy hundiendo ya sea por incompetencia o por razones parecidas me voy a llevar a todos los que pueda conmigo... si es verdad todo esto me gustaria que Vatanen o Todt abrieran expedientes cuando entren y nos enseñen la verdad del señor Moxley y del tio Bernie.
Desde hace muchos años como todos vosotros sabreis,hay intereses y conspiraciones en la F1.Desde el adelantamiento de Schumacher a Barrichello en Austria 2002,pasando por el bloqueo de Schumacher en Monaco 2006,alegando que se le havia "calado" el motor,Shangai 2007 con nuestro gran amigo Hamilton diciendo que no vio el Safety Car.O sin ir mas lejos el bochornoso espectaculo de Nurburgring de 2007 en el cual de los 6 o 7 coches que salieron de pista debido al charco que se monto en aquella curva,solo rescataron a Hamilton y lo volvieron a meter en pista.Cosa absolutamente ilegal y que va en contra de la seguridad de los comisarios.Soy voluntario con carne federado.Llevo 7 temporadas haciendo todo tipo de carreras,tanto en circuito como en carretera y os aseguro que es absolutamente ilegal la maniobra que hicieron en Nurburgring...Toda la F1 es una gran mentira.Y si haceis memoria,Max Mosley y Jean Marie Balestre estan hechos de la misma basura!
Si se confirma que la FIA lo sabía todo desde hace casi 1 año...¿por qué ha esperado hasta ahora? ¿Para que no se pueda modificar el resultado del Mundial por haber pasado tanto tiempo? Yo de Ferrari denunciaría a la FIA y reclamaría JUSTICIA, al haberlo ocultado deliberadamente y robarles un Mundial. (Recodemos que Massa iba 1º cuando Nelsinho chocó y perdió 10 puntos, el Mundial se decidió sólo por 1 punto).
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