¿Sorpresa o tiempos para coger con pinzas? Mezcla de ambas cosas nos ha dejado la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Turquía. Para empezar la segunda sesión ha sido como darle la vuelta a la primera. Y es que han terminado como los más rápidos Heikki Kovalainen, Fernando Alonso y Robert Kubica.
Durante gran parte de la sesión ese era el resultado en la parte alta de la tabla. Primero con el finlandés de McLaren siendo el único que rodaba en 1:28, siguiéndoles el resto en 1:29, crono que casi clavaba Fernando Alonso por escasas centésimas. La sorpresa por parte del español vendría en los últimos compases, cuando con gomas blandas paraba el cronómetro también en 1:28, y rompiendo el récord en el primer sector marcado hasta entonces por Lewis Hamilton. Parece que el nuevo alerón delantero que estrena el Renault R29 funciona. La sorpresa ha sido ver un BMW, demasiado asiduos a la cola últimamente marcando el tercer mejor crono en manos de Robert Kubica. Veremos si no es flor de un día.
Se presenta complicado rodar al límite en Istambul Park como ya os adelantamos. No pocos pilotos se han comido la primera y complicada curva a izquierdas. En especial Lewis Hamilton, al que le he contado dos trompos saliendo de ella, y un recto. Al menos en manos del británico y actual campeón parece que se muestra el MP4/24 un tanto inestable en ese punto, aunque a Kovalainen no se le ve con tantos problemas.
Otro que probaría eso de cambiar el sentido de la marcha sería Kazuki Nakajima (ya tardaba) en ese mismo punto en los últimos compases de la sesión, y antes del último paso por meta en pareja con Adrian Sutil. Aún así Kazuki Nakajima ha sido el cuarto más rápido de la sesión, siendo la cuarta sorpresa de la sesión, valga la redundancia. Ni sincronizados les sale el trompo al unísono mejor. Hay que mencionar la buena sesión que ha tenido Nelson Piquet, dentro de lo que acostumbra con el noveno mejor tiempo.
Sebastian Vettel no ha tenido una buena sesión, parándosele el coche al poco de empezar en la curva dos y pasando más tiempo en el box que rodando. Los Brawn GP parece que siguen a verlas venir, no muestran sus armas, y los Ferrari pienso que siguen por el mismo camino asomando tímidamente entre los 10 más rápidos. Pero como es la tónica en la temporada, no podemos tomar estas actuaciones como definitivas. Hasta la clasificatoria de mañana no veremos en donde están realmente cada uno. Pero soñar es gratis.
1. Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:28.841
2. Fernando Alonso Renault 1:28.847 +0.006
3. Robert Kubica BMW Sauber 1:29.056 +0.215
4. Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:29.091 +0.250
5. Sebastian Vettel RBR-Renault 1:29.202 +0.361
6. Jarno Trulli Toyota 1:29.207 +0.366
7. Nico Rosberg Williams-Toyota 1:29.257 +0.416
8. Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1:29.305 +0.464
9. Mark Webber RBR-Renault 1:29.383 +0.542
10. Nelsinho Piquet Renault 1:29.401 +0.560
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Comentarios
los entrenamientos son muy bonitos, pero no dejan de ser eso, simples entrenamientos. en la clasificacion se vera otra cosa bien distinta. de todas forma uno ya esta quemao con renault, les gusta mas vender humo que otra cosa
Espero que no sea flor de un día y podamos ver a Renaul, Mclaren, y BMW luchando por algo, podio al menos.
En caso de que fuera una ilusión, ¿cuánto podría mejorar Brawn los tiempos de hoy?
Saludos
Muy buen post, como es de costumbre por Alexuny. Creo que Renault avanzará algo pero poco, y como de costumbre, Brawn gobernará. Espero también que Ferrari esté delante de una vez, al igual que BMW. Por cierto, que pasada el alerón delantero de McLaren (¿es parecido al del R29 o es fruto de mi imaginación?)
interesante
#2 En caso de que fuera una ilusión, ¿cuánto podría mejorar Brawn los tiempos de hoy?
Teniendo en cuenta que el récord actual del circuito lo estableció Juan Pablo Montoya en 1:25 y pico... yo pienso que todavía cerca de 2 segundos pueden bajar el tiempo.
Entonces no me ilusiono con estos tiempos, XD
Gracias
El libreto paraece ser el mismo, las prácticas libres son una cosa pero la clasificación oficial y la carrera son otras. Se agradece que Brawn GP deje emocionarse a los demás, por lo menos los viernes, ya para mañana sobreviene el bofetón de costumbre y para el domingo los de Brawn GP vuelven a pasar la aplanadora.
interesante
"de todas forma uno ya esta quemao con renault, les gusta mas vender humo que otra cosa"
No creo que la intención sea vender humo, de hecho Alonso ha dicho que ha rodado con muy poca gasolina por no deteriorar demasiado los neumáticos (o algo así) y de ahí el tiempo, y que la mejora que traían no ha funcionado así que mañana el coche llevará el alerón antiguo. Vamos que muy emocionado no se le ve.
#4 1:24,770
En entrenos siempre pasa igual, hay que cogerlo con pinzas, no me fio nada
Parece que los Brown van a volver a pasar el rodillo, y que Renault, desgraciadamente, este año no tiene mucho que hacer.
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