
Lejos de los focos y los grandes actos, hoy Peter Sauber ha presentado su nuevo monoplaza, el Sauber C29, en el trazado de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo de Cheste. Por el momento, el nuevo monoplaza está impoluto, sin patrocinadores y con los nombres de los dos pilotos en el pontón trasero y todavia sin referencia a la motorización Ferrari.
Mañana, Kamui Kobayashi tendrá el honor de estrenarlo en pista. Como viene siendo habitual en estas presentaciones, en las fotos se ha cuidado, y mucho, que el difusor no se pueda ver. En esta ocasión está cerrado a cal y canto. Por el momento, y aunque se espera un cambio pronto, la escudería Sauber sigue manteniendo la denominación BMW Sauber.


Comentarios
Muy apañao el cacharrito, a simple vista parece algo mas corto entre ejes que el mclaren y el ferrari, aver si eso le da cierta ventaja en circuitos revirados. En cuanto al resto, no tiene mala pinta, solo faltan patrocinadores que aporten dinero y que el cacharrito se muestre competitivo!
No tiene mala pinta y sigue el estilo que tenía BMW,a ver si consiguen patrocinadores porque esta vez no tienen a la gran Petronas con ellos.
bonitas llantas
Es curioso el diseño del morro, con los anclajes del alerón muy atrás... y lo que dices tu #manunu86, parece más corto entre ejes.
Los retrovisores son del estilo Ferrari. Por cierto la vista frontal es guapísima.
interesante
Tengo que decir que por ahora será este Sauber mi monoplaza favorito de la parrilla de entre los que se han dejado ver. Preciosa la decoración y combinación de los colores, sencilla pero muy resultona.
Que en breve le salgan novi@s en forma de patrocinadores que paguen razonablemente bien y no lo modifiquen en demasía, porque creo que podemos estar ante uno de los monoplazas más bonitos de este año (si no el que más).
Y encima con nuestro Pedro De La Rosa al mando de uno de ellos y al explosivo Kamui Kobayashi en el otro... ¡buffff!... ¡qué corra! Quiero que ese "trasto" corra un mínimo. Porque en lo demás ingredientes tiene... :D
Parece ser que los coches estan evitando (excepto Maclaren) demasiados complementos aerodinamicos,recordar el BMW antiguo, Sauber sabe hacer coches aunque el año pasado la cago,quizas por la influencia de BMW, en el chasis.A ver como se comporta en pista cuando hagan las primeras pruebas conjuntas los equipos y ojala no este muy atras. Por lo pronto no llevara el mejor motor Ferrari ,y dudo que lo tenga durante la temporada al mismo nivel que la casa madre,y por lo visto es el que mas gasta de la parrilla,combustible me refiero,aunque ya se sabe que es una mezcla de factores,neumaticos ,conduccion,y sobre todo aerodinamica lo que dice el resultado final.
Le deseolo mejor a Pedro ,tiene un compañero rapido pero que acabara pocas carreras espero que este luchando entre los 15 primeros y es posible que pille algun punto ya que tiene al menos 10-12 coches que ,en un principio se antojan mejores.
Bonitas llantas! Es de las primeras veces que veo unas llantas asi en f1. La combinacion de colores en la vista lateral es preciosa, y ya vemos que la aleta de tiburon y el morro levantado van a ser muy comunes esta temporada. Asi sí que se hacen las cosas, presentan el monoplaza y los patrocinadores suponemos que se animaran definitivamente. Que raro ver el nombre de Pedro, esperemos que como habeis comentado con la menor distancia entre ejes sea un coche competitivo en circuitos revirados.
Hola a todos. Me encanta el estilo del coche y los colores por defecto, rojo y negro, por cierto, Pedro esta enmarcado como un piloto autentico y feliz. Que MARAVILLA!!! Si os fijais en el cohe, en los retrovisores esta el logo de Certina, y se aprecia la monstruosidad del Tanque, además de las bonitas llantas blancas y amplias, al estilo AUDI-Sport de calle, y sobretodo, al impresionante y musculoso alerón delantero,con unos planos enormes y escalonados. El morro, bueno....., calcado del BMW-SAUBER 2009 del final de temporada al igual que la aleta. ! OS CONFIRMO QUE EL SEGUNDO PILOTO DE RENAULT ES PETROV Y QUE LOS COLORES DEL COCHE AL IGUAL QUE LOS MONOS Y TRAJES DE LA ESCUDERÍA SON EN COLOR NEGRO/AMARILLO,CON BANDAS EN AMARILLO, Y COMO FUE EN EL 30 ANIVERSARIO!
Yo solo espero que este año Albert haya clavado todos los calculos y este Sauber no sea una chicane movil; asi sus dos pilotos daran espectaculo (Kamui con sus "creativas trazadas" en curva y Pedro con las lijas)
Pues sí, bonitas llantas, inusuales en la F1.Creo que Pedro y Kobayashi nos harán pasar buenos ratos en la F1. Esperemos que este coche tenga un buen rendimiento, buena pinta si tiene...
Gooo Pedro!!
Espero verte entre los 15 primeros y alguna vez entre los 10.
Me gusta como se ven los monoplazas limpios de patrocinadores, y mas cuando tienen un diseño tan bonito. Ojala este equipo tenga buenos resultados y le sirva a Kobayashi para lanzar su carrera, me parece un piloto prometedor.
Que bonitos los pontones... son altísimos, seguramente para mejorar el flujo inferior hacia el doble difusor. La verdad es que el coche es muy bonito.
Veo que soy el unico que esperaba que se la jugaran un poquito mas en la parte de la decoracion. Por ahi sea simplemente que esta sin patrocinadores, pero lo noto demasiado blanco, ya mucho sufri con el Brawn el año pasado. Seria ahora un buen momento para recordarles a las escurerias que existen mas colores en el espectro que el blanco.
Sauber utilizo durante muchos años ese estilo de llantas
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/5/8/5/0697585.jpg
Por cierto, los coches sin publicidad ganan mucho
un diseño un poco sobrio, pero como algunos afirmais resulton. por otro lado, creo que sauber sera una escuderia de la mitad de la parrilla a medio camino entre las escuderias nuevas y los grandes de el gran circo
interesante
Bien, ahora me toca comentar al nuevo Sauber. Mientras escribo esto, tengo una sonrisa de oreja a oreja, porque es Pedro quien va a correr con el!!!.
El C29. Me gusta mucho su diseño. Me encanta. En Hinwill tienen el mejor tunel del viento de la formula 1 y estan obligados a sacarle partido a ello. El morro es de lo mas agresivo, casi tan corto como el MP4/25 de McLaren, pero la forma en la que se acopla al aleron delantero es novedoso, retranqueado hacia atras,¡Ole!. Me parece uno de los monoplazas mas cortos de los que hemos visto hasta hoy.
El C29 tiene ciertas herencias del BMW del año pasado, especialmente su enorme y descomunal aleron delantero. Sin tapacubos, las llantas lucen muy cuidadas.
Veo un monoplaza muy trabajado aerodinamicamente. Sin llegar a los niveles de sofisticacion del McLaren, pero con un muy buen acabado.
Quiero ver a De la Rosa en el C29, como a el le gusta: con el cuchillo entre los dientes...
Muy bonito si señor... y el desmarque de las llantas es un puntazo para el señor Peter Sauber!!
A ver si tienen suerte y es competitivo!
Pense que Panasonic o algun patrocinador japones seguia a Kobashasi. Me da lastima ver el Sauber tan pelado, Sauber se merece grandes cosas, luego de todo lo que ha trabajado. Me gusta, tienen un coche diferente que espero que llegue alto con dos pilotos con muchas ganas.
Es un auto muy bonito a la vista. Espero sea un auto competitivo que le permita a sus pilotos estar en el top 10. Me gusta más la pareja de pilotos. "Pedrote", que aportará toda su experiencia para desarrollar el auto y Kamui que trae toda esa juventud y ganas al equipo. Kamui tiene a un experimentado compañero del cual podrá aprender muchísimo, teniendo en cuenta que De La Rosa es una persona muy abierta. Mucha suerte a este renovado equipo Sauber y a sus pilotos Pedro y Kamui. Pienso que los patrocinantes podrían estar llegando en el transcurso de la temporada, es muy probable.
Es muy bonito, y desde luego sin los "extras" de los colores publicitarios que lo estropeen queda precioso. Eso si, espero con mucha ansia que se quede lo más feo posible con colores de los sponsors, me da mucho mal rollo un coche sin "pegatinas". No es buena señal y creo que ese coche con estos pilotos va a merecer mucho la pena.
Muy bonito
Me gusta que se mantenga en gran parte el diseño de mi ex-escudería preferida BMW Sauber, ya me imaginaba de nuevo este monoplaza con los colores del antiguo Sauber
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