Tag: Dani Sordo
29 abril 2008
Lo mejor y lo peor del Rally de Jordania
Lo mejor del Rally de Jordania:
- Dani Sordo ha demostrado que esta preparado para su primera victoria, tanto en tierra y en asfalto.
- Mikko Hirvonen gana su primera carrera del año y se presenta como uno de los principales rivales.
- Chris Atkinson sigue podio tras podio dando muestras de ser un gran piloto, este es su 4º podio de la temporada.
- El tramo vigésimo primero del rally fue una vuelta al pasado, una especial dura y larga, nada menos que 41 kilómetros.
Lo peor del Rally de Jordania:
- El abandono de Loeb fue lo más tonto del rally, inexplicable que la salida y la entrada del tramo coincidan en la misma carretera.
- Petter Solberg no levanta cabeza, esta vez fue un error suyo, al confundir el sentido de una curva, lo que le dejo fuera.
- Suzuki sigue arrastrándose por todos los lugares del mundo, otra vez problemas de motor y caja de cambios les dejaron KO.
- El finlandés Latvala sigue con su racha de accidentes, desde Suecia ya van tres.
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27 abril 2008
Hirvonen vence en Jordania por delante de Sordo

Al final lo que pudo ser y no fue, Sordo ha acabado este rally de Jordania en segunda posición. Pero lo más importante es que ha empezado a darnos muestras de que puede estar ahí y que puede ganar tanto en tierra como en asfalto. El día empezaba como el de ayer, con Dani abriendo pista y luchando por perder el menor tiempo posible en el primer bucle de la jornada.
Pero por mucho que salgas al ataque el sistema elegido por la FIA hace 8 años, que obliga a los pilotos que van primeros a salir delante el siguiente día de carrera, penaliza y mucho. Así que desde el primer tramo del día los pilotos de Ford adelantaban al cantabro, volviéndose a poner líder Latvala. Unos kilómetros más adelante el finlandés cometía un error y dañaba su suspensión trasera hipotecando así la carrera.
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26 abril 2008
Alonso, Sordo, Sainz... ¿alguien da más?
Jornada realmente excelente para el automovilismo español al más alto nivel. Hay días en los que a los que nos gusta el motor y seguimos a los pilotos españoles, las buenas noticias se nos acumulan, y hoy ha sido uno de ellos.
Comenzábamos a primera hora de la tarde con la sorprendente actuación de Fernando Alonso, que se colaba en la primera fila de la parrilla de salida del GP de España tras marcar el segundo mejor tiempo en la sesión de calificación. El piloto asturiano ha exprimido hasta el límite su Renault R28 y ha hecho soñar a la afición española con un posible podio mañana.
Y apenas una hora después, y prácticamente a la vez, nos llegaban también muy buenas noticias desde Jordania, donde Dani Sordo continúa líder tras el abandono de Loeb, y desde el Rally Centroeuropeo, donde Carlos Sainz se ha adjudicado la victoria. Sin duda, una jornada para recordar que esperemos se vea culminada mañana con la primera victoria de Sordo en el Mundial WRC y, ¿por qué no?, con el primer podio de Alonso este año.
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Sordo sigue líder y Loeb abandona

Menudo vuelco que ha dado la clasificación esta mañana en tierras jordanas. La jornada comenzaba con Dani Sordo situado a la cabeza, pero se veía muy perjudicado por ir abriendo pista. Esto lo ha aprovechado su jefe de filas que se ha situado líder desde la primera especial de la mañana. A partir de ahí Loeb debería atacar para abrir suficiente hueco y mantener mañana la plaza primera plaza a pesar de penalizar por abrir pista. Dani Sordo mientras tanto luchaba contra los dos Ford por mantener la segunda posición.
Y todo parecía ir sobre raíles cuando en la especial numero trece cuando el francés sacaba algo más de medio minuto a Sordo. La emoción se situaba entre los perseguidores, ya que 2º, 3º y 4º se peleaban separados por menos de tres segundos. Pero Loeb no contaba con que en el enlace del siguiente tramo chocaría contra otro de los participantes, en concreto contra Rautenbach, quedando así fuera de carrera.
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25 abril 2008
Sordo manda en el Rally de Jordania

Así es como ha empezado Dani Sordo la quinta prueba mundialista del año. El español ha comenzado la prueba marcando los tres mejores tiempos en los tres primeros tramos, es mas ha conseguido una diferencia de 15.4 segundos sobre el hasta ese momento segundo clasificado, que no era otro que Petter Solberg.
En la especial numero cuatro su compañero y primer piloto del equipo Citroen le ha devuelto el hachazo al cantabro metiendole más de 4 segundos a pesar de los problemas de diferencial del francés. A partir de ahí a la lucha entre Loeb y Sordo se le unía un invitado especial, Jari-Matti Latvala, que se situaba a menos de diez segundos del español y por delante de Sébastien.
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Dani Sordo se lleva el Shakedown

El rally de Jordania ya ha comenzado y lo ha hecho con grandes noticias, el piloto cantabro, Dani Sordo ha conseguido el mejor tiempo en el corto tramo de test de unos 2.3 kilómetros. El español ha conseguido realizarlo en un tiempo de 1 minuto y 14 segundos. A solo dos décimas se ha quedado el piloto de Stobart Gigi Galli.
Los dos pilotos de Citroen han hecho muy pocas pasadas, en concreto solo cuatro cada uno, mientras que otro pilotos como Galli han disputado hasta 10. Otra de las novedades ha sido la participación del piloto que sustituye a Luis Pérez Companc, Barry Clark, ya que el argentino ha tenido que volver a Sudamérica a arreglar un negocio importante.
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11 abril 2008
Dani Sordo, Argentina su punto de inflexión

Sordo ha comenzado este año su tercera temporada en la principal categoría de los rallyes, el archiconocido WRC. Antes de ello ya le atesoran numerosos títulos como el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto y el Campeonato Mundial Junior conseguido en el Cataluña del 2005 delante de todo su público. A partir de ahí la carrera de Dani, como otras muchas, ha sido de claroscuros.
En 2006 comenzaba con una exitosa actuación en el siempre complicadísimo Montecarlo, además la nieve había hecho de las suyas cubriendo las carreteras de montaña monegascas con un fino manto blanco. A todo ello se le sumaba la inexperiencia, al no haber conducido todavía un WRC pero viéndose favorecido al poder montar en su coche los famosos diferenciales activos. Con todo esto conseguía una merecidísima octava plaza que le permitía conseguir su primer punto en el mundial absoluto de pilotos.
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03 abril 2008
Lo mejor y lo peor del Rally de Argentina

Lo mejor del Rally de Argentina:
- Sébastien Loeb suma otra victoria y se coloca como nuevo lider del mundial
- El buen nivel exhibido por los Subaru. Si el nuevo Impreza es un poco mejor pueden volver a estar arriba.
- Cris Atkinson sigue demostrando su buen nivel del 2008, otro podio y se situa 4º en la general.
- El español Dani Sordo consiguió al fin un buen resultado, algo que seguro le dara moral para las siguientes pruebas.
- Conrad Rautenbach parece haberse asentado y tras los numerosos abandonos termino justo detrás de Sordo.
Lo peor del Rally de Argentina:
- La mala suerte de Petter Solberg. Otro abandono cuando se sitauaba en una buena posición.
- El desguace de coches Ford que se convirtió el recorrido. Ninguno se libró de los problemas.
- La metereologia presente rompio mucho los tramos y no permitio ver más espectáculo.
- Suzuki sigue yendo por los tramos arrastrandose. Las ultimas decisiones no han cambiado nada.
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30 marzo 2008
El Subaru de Solberg no aguanta el final del rally

Esa es la noticia de la tercera etapa del Rally de Argentina ya que el coche de Petter Solberg no ha aguantado y se ha parado en mitad del tramo decimonoveno con problemas eléctricos. Parecía que la jornada del domingo iba a ser de mero trámite, pero parece que los tramos argentinos han decidido que de eso nada. Así que la clasificación da un gran vuelco situando a Atkinson en el segundo puesto y a Dani Sordo completando el podio.
Destacar también uno de los pocos Ford que han conseguido terminar en carrera (sin haberse acogido al famoso súper-rally), el de Villagra segundo coche del equipo privado Munchis, que a pesar de tener muchos problemas durante el rally sigue en carrera y consiguiendo acabar entre los ocho primeros.
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Argentina sigue con su filtro en la segunda etapa

La verdad es que el rally de Argentina nos esta dejando una cantidad de abandonos impresionante. La primera sorpresa saltaba después del tramo de Santa Rosa, ya que Gigi Galli ha tenido que abandonar. Los daños producidos por el vado en el Ford del italiano ha quemado muchos de los cables eléctricos y le han obligado a abandonar momentáneamente. Esto ha permitido que Dani Sordo escale una plaza y se situé cuarto.
El tramo numero catorce también ha permitido hacer una criba bastante importante en la carrera. Tanto el coche de Villagra como el de Gardemeister ha tenido grandes problemas en el tramo haciéndoles detenerse en varias ocasiones. Estos problemas han permitido a Aigner situarse octavo absoluto con su Mitsubishi Lancer Grupo N.
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