Tag: Rally de Finlandia
14 mayo 2008
El debut del nuevo Subaru llegará en Finlandia

Tras varios retrasos, el debut definitivo del nuevo modelo de la marca japonesa parece haberse fijado para el mes de Agosto, concretamente en el Rally de Finlandia. Después del optimismo que se ha creado recientemente debido a la gran fluencia de Test y sobre todo al hecho de que los dos pilotos oficiales lo han probado, había llegado rumores del posible debut anticipado del coche.
Una fuente del equipo se ha apresurado a desmentirlo: “Las pruebas han ido bien, muy bien. Hemos hecho muchos progresos con el coche, pero aún no son suficientes. Los conductores se han mostrado complacidos y han realizado comentarios sobre la mejora del actual coche, pero no creo que sea suficiente”.
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11 abril 2008
Markko Martin podría hacer debutar el nuevo Impreza

Pues otro rayo mas de esperanza para los incondicionales de Subaru, ya que el piloto Markko Martin podría participar este año en el Rally de Finlandia con el nuevo Impreza WRC 2008. Desde luego el probador de lujo tiene suficientes datos como para ser el piloto perfecto para el coche japonés, e incluso conseguir un buen resultado.
Todo ello ha venido después de que Kai Tarkiainen directo de carrera del rally finlandés hiciera unas declaraciones en una televisión. En sus declaraciones comentaba que el piloto estonio podría regresar al mundial en su cita. De momento el representante del piloto ha negado todos los rumores, pero por el bien del espectáculo esperemos que sea verdad.
Vía I Racingworld
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25 marzo 2008
Finlandia se rebela contra la FIA

El rally de Finlandia es uno de los rallyes más míticos del mundial como ya os he podido comentar alguna que otra vez. Pues bien, recientemente ha saltado la noticia de que los organizadores de tan prestigiosa prueba han abandonado la idea de construir una superespecial en Helsinki, así como una en Jyvaskilae y un nuevo parque de asistencia por valor de 3 millones de euros.
Jarmo Mahonen, encargado comercial del Rally ha decidido congelar las inversiones previstas para su rally, ya que no las ven oportunas en el marco de una prueba puntuable únicamente cada dos años como desea la FIA.
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08 marzo 2008
Adiós Ouninpohja
Cambios de rasante, saltos, velocidades de vértigo… 33 kilómetros llenos de saltos y trampas que los pilotos tienen que superar. Esto es Ouninpohja, una de las catedrales del automovilismo, una Meca a la que los aficionados del mundo de los rallyes han de ir por lo menos una vez en la vida.
Como algunos ya conoceréis, los organizadores del Rally de Finlandia han confirmado que la especial finlandesa, una de las más clásicas de cuantas se disputan en el Campeonato del Mundo de Rallyes, no formará parte de la prueba en 2008. Sus altas velocidades han sido las razones por la que los organizadores han preferido quitarla del recorrido de este año, ya que se alcanzaban medias de mas de 130 Km/h en las que si levantabas el pie del acelerador podías despedirte del primer cajón del podio.
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07 agosto 2007
Séptima victoria para Grönholm en el rally de Finlandia
Con tanto rollo asociado a la F1 casi nos olvidamos de celebrar que Marcus Grönholm ha conseguido la séptima victoria en el rally de Finlandia, en el Neste Oil Rally Finland. Algo predecible este año, sinceramente, y vista la trayectoria del finlandés, parecía claro que Sebastien Loeb no lo iba a tener nada fácil, ya no solo la victoria, sino el segundo puesto del cajón.
Hirvonen fue el segundo, mientras que Loeb se conforma con la tercera plaza que al menos le da puntos importantes de cara al campeonato, que cada vez se pone más cuesta arriba. Para Loeb, este rally debió ser bastante incómodo, minimizar daños en la puntuación y listo. Es que Grönholm ganó 17 de 23 etapas... Loeb tan solo una esta vez.
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03 agosto 2007
Jornada apretada en el rally de Finlandia

La mañana dio mucho de si en el Neste Oil Rally Finland de este año. Marcus Grönholm y Mirko Hirvonen llevan toda la mañana pegados en tiempos, de hecho después de cuatro superespeciales no parecía que el liderazgo del rally estuviese en manos de nadie.
Las condiciones húmedas de la mañana facilitaron las cosas a Hirvonen y Gröhnolm, aunque el primero espera peores condiciones por la tarde, sobre todo menos grip. El que ha terminado la cuarta especial bastante cabreado fue Sebastien Loeb, a quien se le caló el coche en una horquilla. Las palabras que se dedicó fueron de todo menos bonicas: “El rally es largo, pero estoy tirando realmente fuerte, así que perder cuatro segundos calando el coche es estúpido”. Se me olvidaba, además eran consisas las palabras.
Las siguientes especiales fueron una constante puja entre Hirvonen y Grönholm, y al final la ventaja para el lider del mundial es de apenas ocho décimas de segundo, aunque lo importante para él que es que Loeb está a más de once segundos, tercero de la general. Todavía queda un poquito de día, y sobre todo, queda casi todo el rally.
Vía | WRC
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02 agosto 2007
El Rally de Finlandia 2006 en imágenes
Uno de los grandes clásicos del Mundial de Rallys y sin lugar a dudas la prueba más espectacular del calendario, el Rally de Finlandia, arranca esta tarde con la disputa de la primera súper especial.
Marcus Gronholm intentará sumar su séptima victoria en Finlandia y ampliar su ventaja al frente del Mundial, Sébastien Loeb no puede ceder más terreno y está obligado a ponerle las cosas difíciles al líder en su casa, Dani Sordo necesita puntuar para Citroën y Xevi Pons debuta con el tercer Subaru Impreza en su regreso al Mundial. Alicientes no le faltan a esta reanudación del Campeonato.
Los apasionados de los rallys estamos deseosos de volver a ver los espectaculares vuelos que describen los coches WRC en los badenes finlandeses y para hacer boca e ir calentando motores, aquí os dejo un video con el resumen de los mejores momentos de la edición 2006. La música es bastante cañera y creo que acompaña muy bien a las imágenes.
Vía | Youtube
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15 mayo 2007
Xevi Pons regresará al Mundial con Subaru
Esta mañana nos hemos levantado con una fenomental noticia. El equipo Subaru World Rally Team nos ha sorprendido con el anuncio del fichaje del piloto español Xevi Pons, que este año se había quedado sin un programa para competir en el Mundial WRC. El piloto de Vic compartirá equipo con Petter Solberg y Chris Atkinson en la segunda mitad de la presente temporada y durante toda la 2008.
El piloto catalán de 27 años pilotará un tercer Subaru Impreza WRC2007 en los últimos ocho rallys de esta temporada, comenzando en el Rally de Finlandia que se disputará del 3 al 5 del próximo mes de agosto. El compromiso de Subaru con Pons es por el próximo año y medio, pero incluso el equipo japonés se ha reservado una opción para mantener los servicios del español en la temporada 2009.
Nuevamente volveremos a contar con dos pilotos españoles en el Mundial y además en dos de los equipos grandes…
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