Os acordáis del Safety Car que la lió en Pau, seguro que si, un accidente así no es fácil de olvidar. Tras el accidente de la cita francesa la FIA decidió tomar cartas en el asunto y cargarse de un plumazo eso de que el piloto del Safety Car fuese un VIP.
Tras realizar las pruebas pertinentes durante la pasada reunión de Brno, el organismo internacional ha confirmado al piloto Bruno Correia como piloto permanente a partir de la cita de este fin de semana en Oporto. El portugués actuaba hasta el momento como piloto del safety car en los circuitos de Estoril y Portimao
Vía | FIA WTCC
Todo sobre FIA
![Gabriele Tarquini y Tom Coronel contarán con un SEAT León TDI en el WTCC [Actualizado]](http://img.racingpasion.com/thumbnails/16470.gif)
Gabriele Tarquini y Tom Coronel contarán con un SEAT León TDI en el WTCC [Actualizado]
Adrián Campos Jr y Félix Porteiro luchan por un asiento en el WTCC
Gabriele Tarquini podría seguir en el WTCC con SunRed
¿SEAT a punto de abandonar el WTCC?
Stefano D'Aste vuelve a Proteam 
"cargarse de un plumazo eso de que el piloto del Safety Car fuese un VIP." ¿Pero seria un VIP con conocimineto de causa, no?
Yo es que por VIP entiendo a fantasmillas, poderosos o ricachones a los que se les trata como a niños caprichosos para que no lloren.
si en resumen es ricachon,VIP,pero mas profundizando en el tema VIP significa:very importan person,o como se escriba,me hacia ilusion escribir el significa,la verdad es que le dan un safety car a cualquiera
y quien era el vip de pau, la verdad es ya podia haberle dado un pard vueltas al circuito pa enseñarselo y a su ksa pa q no llore, xq tiene mas delito el q le dejo correr q el.
Mierda, adiós a mi sueño de conducir un SC en alguna de las pruebas del WTCC... :(